So hab nun die ersten Kilometer geschruppt , jetzt kommt der Testbericht.
Es geht um den Malaguti Mission 125 ab Mj 2021 , also EFI und Euro 5.
UVP 3200 tokken, ich habe 2750 hingelegt.
Zum Motor , es ist ein JC1P58MI-3C.
Das selbe Herz schlägt auch im Italjet Dragster 125 ab MJ 2021 
Bei Italjet auf der HP bekommt man natürlich feinstes Zeuch, was man hier nicht aussprechen darf
Und auch ein Werkstatthandbuch, allerdings auf Englisch 
Angegeben ist der Malaguti mit 9KW und einem Topspeed von 95 Km/h.
Das fette Vieh bringt 154kg fahrfertig auf die Waage und ist laut Hersteller auch sehr verfressen.
Werksangabe 3,9l feinstes Super E5 oder E10 wenn einer möchte.
Laut ist er auch, klingt fast wie meine 390er KTM > schon geil 
Ersatzteile bekommt man bei der Quad Company.
Zurzeit hat das fette Vieh 80km auf der Uhr ,somit kann ich zum Topspeed noch nix sagen.
Wieviel er genau säuft, folgt mir bei spritmonitor.de Nutzername : petromax125
In der nächsten Zeit werde ich wohl mal Tanken und dies auch eintragen
Werde den Thread weiterführen, da Garantie drauf ist sind die Wartungen beim Händler Pflicht.
Kosten werde ich natürlich posten
Erste ist bei 1000, wie üblich.
Zweite bei 3000 und die dritte mit Ventilspielkontrolle bei 6000.
Sehr kurze Intervalle für ne 125er
Schon ein geiles Gerät 
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