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Hallo, vielen Dank,
ist der Roller technisch identisch?
Leider sind dort im Prinzip keine technischen Daten, Werte, Anleitungen hinterlegt.
Du solltest anhand der Motornummer auf dem Block feststellen können was es für ein Typ ist.
Und dann wird dir hier garantiert weiter geholfen.
Einfach mal die Motornummer hier posten.
Guten Tag,
Mit der Bezeichnung Zn50-qt-27 kann man wenig anfangen.
Znen 50ccm und die internationale Typ beschreibt das.
Prinzipiell immer Baujahr, Modell etc. Im Thema angegeben.
In der mobile Ansicht sieht man die Eingabe die im profil hinterlegt ist nämlich nicht.
Am besten Fotos vom Roller.
Also Roller ,und Motor von beiden seiten.
Damit kann man dann sagen was es ist
Wird stand jetzt vermutlich der 139qmb sein.
Also 700-800 ml 10w40 Motoröl.
Und 120-130ml GL4 75w90 oder GL4 80w90 Getriebe Öl.
Edith:
https://www.quad-company.de/roller/ersatzt…es-50-zn50qt-27
https://www.racing-planet.de/znen-zhongneng…85_42083-1.html
Hallo, Dankeschön für die ausführliche Antwort
Ich hatte nur die Bezeichnung aus den Papieren. Der Roller ist aus 2016, sieht so aus:ZNEN.jpg
Vom Motor kann ich gerade keine Fotos machen, bin nicht daheim. Das hol ich nach! Dann würde es unter Umständen auch Sinn machen, das Ventilspiel zu prüfen? Hierzu gab es glaube ich Videotutorials, oder? Also wenn es der identische Motor ist/wäre.
Lieben Dank!
Leo
Wie Leon re schon sagt, bevor man nicht weis, welcher Motor da verbaut wurde, kann man nur raten..
Aber sieht lustig aus, das Töftöf..
Sofern 139qmb
Ventilspiel:
Einlass 0.1mm (oder 0.08mm)
Auslass 0.1mm (oder 0.08mm)
Je nach Vorgeschichte des Rollers einfach mal prüfen.
Video habe ich grad kein gutes.
99% der Videos auf YT sind Schrott ich vertraue bei Video Anleitung nur auf Rossi1964 YT Kanal. .
Moin,
Dein Motor ist ein Gy6 139qmb. Der Roller selbst ist ein Znen Easy Cruiser 50.
Hier schonmal ein Video aus unserem Forum Kanal zum Ventilspiel.
Da die Videos nicht öffentlich bei Youtube zu sehen sind müsstest Du auf mein Profil und in den " Themen" stöbern. Da sind alle zu sehen.
