Einen wunderschönen Abend ,
Ihr Zerleger abgeschossener Rolleure, Ihr Kenner und Liebhaber feinster Chinesianischer Ingenieursarbeiten .
Mein HoPSing verweigert hartnäckig den Zugang zu seinen Variatorröllchen . Wenn er's nur bei mir täte, wen in aller Welt würd's wundern , er war aber auch gegenüber @juxbaer s Schlagschrauber (12V) incl fast dabei zerstörter Arretierung trotzig und von nicht zu brechendem Widerstand . Wir haben dann die Kupplungsglocke lösen können und über diesen Weg den neuen Keilriemen eingebaut. @juxbaer wollte die Kupplung noch zerlegen und entsprechend nachfetten , ging nicht, ließ sich nicht lösen , einen Filterschlüssel haben wir dabei fast ruiniert . Okay, der Roller rollt, und er rollt ausgezeichnet , aber nachdem ich jetzt alles getauscht habe würd' ich eben auch gerne nach den Röllchen schauen . Und mal irgendwann die Kupplung versorgen . Jetzt muss da wohl schweres Gerät ran, 'n alter Kumpel von mir hat 'ne LKW Schmiede, da gibt's entsprechende Schlagschrauber, aber ich hab' Angst da evtl. die Lager der Kurbelwelle zu zerstören . Was würdet Ihr raten ?
Jrööß
Malte