Zu viel RPM und - warum?

Nabend

Habe mir vor 3/4 Monaten den yy50qt-26 (MKS Ecobike Panther) gekauft.

Lief nach dem Kauf auf 8000 Umdrehungen (Resonanzdrehzahl).

Dann hat's mir den Keilriemen gerupft. Siehe da: der verbaute von meinem Vorgänger war zu kurz.

Mit dem neuen Keilriemen bei 6000.

In letzter Zeit bei 7000. Dachte mir: kommt von den matschigen alten Reifen - die haben zu wenig Druck...

Neue Reifen drauf - Variomutter fest gezogen und immer noch 7000-7500.Wenn ich Mal ankommen will... Fährt man manchmal auch über 50. Dabei komme ich schnell Richtung 8000.

Dort fängt der rote Bereich des Tachos an... Muss ich mir Sorgen machen? Kann ich den weiter auf 7-8000 treten? Ausgelöst durchs kältere Wetter?

Danke im vorraus

Ja.. habe zwei Stunden lang Fetzen aus den Wandler gepuhlt... Der deutlich schwergängiger war als der meines rex450

Gewichte und Geleitstücke sind noch die alten...

werde ich erneuern. Also erst Mal die gute Küchenwaage einsauen

Mit Tuning habe ich nichts am Hut auch wenn's mich nicht stört dass er gut und gerne 60 fährt... Fahre fast täglich 50km... Da kommt man auch gerne früher an

Meinen Recherchen zufolge sind die yiyings über den original Keilriemen gedrosselt.... Der kam abhanden mitsamt seiner Maße

Danke für die Antwort

Wichtig ist mir, dass er fährt und nicht unter meinem Hintern explodiert.... Auch wenn's nur mit 50 ist

Zitat von Jingbing

45kmh = legal

Drüber ist aufgemotz, hat hier nix verloren!

Zudem scheinst Du den Zusammenhang von Vmax und Motordrehzahl nicht zu verstehen..

So gekauft - bis jetzt nur Scheinwerfer, Tacho, Luftfilter und Keilriemen gewechselt und nicht besonders versiert auf dem Gebiet

Bei 45 läuft er ja auch auf 7000 Umdrehungen