Motorschaden?

Hallo liebe Roller-Gemeinde,

Fahre einen Euro 4 50 ccm Roller mit Dellorto-Vergaser.

Ich habe jetzt ca. 9000 km auf der Uhr.

-Frisches Öl/korrekter Ölstand

-Ventile korrekt eingestellt

-Varioriemen erst 500 km alt

-immer warmgefahren

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Der ist mir gestern auf dem Weg zur Tankstelle ausgegangen und sprang nicht mehr an.

Der Kickstarter lässt sich wiederstandslos durchdrücken.

Die Zündkerze ist ganz weiß.

Hab ihn gestern ca. 3 Stunden nach hause geschoben.

Meine Fragen:

-Kann man den noch reparieren?

-Wenn ja, kann man den Vergaser so einstellen, dass er etwas fetter läuft, damit der nächste Kolben ggf. nicht nochmal heißläuft?

Schöne Grüße,

Danke, das wär wirklich zu schön gewesen. So siehts drinnen aus. Den Zylinder bekomme ich übrigens nicht herunter. Hätte jemand dazu vielleicht einen Vorschlag?

Unbenannt.jpg

Hallo und erstmal vielen Dank für die hilfreichen Tipps.

Ich habe mich dazu entschieden die Stehbolzen drinzulassen.

Darum habe ich auch nicht mit dem Hammer gearbeitet, sondern

zeischen Motorblock und Zylinder mit einem passend breitem Maulschlüssel leicht gehebelt.

Und siehe da, der Zylinder ist runter.

Der Kolben ist fast komplett braun, ich vermute der hat zuviel Temperatur gekriegt.

Laufbuchse ohne riefen, Die Kolbenschürze ist auf der Einlasseite etwas "poliert"

Stehbolzen aus dem Kopf für Auspuff und Ansaugkrümmer sind auch draußen, jetzt warte ich ersteinmal auf Ersatzteile.

Pleuelauge Kolbenseitig ist okay, soweit ich es beurteilen kann.

Dazu habe ich eine bescheidene Frage:

Der Dellorto-Vergaser ist ein Elektronischer Vergaser.

Kann man diesen irgendwie dazu bewegen, etwas fetter zu laufen?

Ich vermute, dass diese automatische Gemischabmagerung durch diese Luftventile dafür gesorgt hat, dass er zu heiß lief.