Hallo Schrauber und Schrauberlinge !
Ich fahre doch diesen E4 Nova-Motors - Retro Star ( 25km/h) Roller und eigentlich wollte ich gerade mal ztu Versuchszwecken an der Variomatik dieses Hall-Echo-Kabel trennen , um
dazwischen einen 220Kohm_widerstand zwischen zu löten ! 
Soweit so gut -- We(h)rkzeug raus , ran an die Maschine , dachte ich mir und fange an auseinander zu schrauben 
-- Sitzbank raus , da drunter die Schale auch raus und siehe da , ich bin im Motorraum und
als nächstes finde ich in einer Mulde eine Mutter (8mm) , die scheinbar nur mal so da rumliegt ( Denke,hoffentlich ist das nix wichtiges ). 
Also , wie gesagt endlich im Motorraum und nun sehe ich auch das sogenannte Kabel zum Widerstand dazwischen löten 
. Ich wollte schon wie Herkules dran rum reissen, 
da entdecken meine entzündeten Augen , das da kaum 2 cm entfernt, verdammt , noch ein Kabel rauskommt . also hab jetzt zwei Kabel aus der Variomatik kommend !!! Eins ist rot , das andere schwarz !
Hat irgendein kluger Kopf eventuell eine Ahnung , welches Kabel was und wozu da ist ??
Nun hab ich mich endlich nach 4 wochen aufgerafft, um meinen Feuerstuhl etwas schneller zu machen , da spielt Bauart und E4 mir ein Ratespiel !
Welches Kabel nehmen wir denn heute ! Am besten jenes, das mir hinterher nicht die Mühle verreckt und oder liegen bleibt ! 
Also wer kann mir helfen und weiß die Anordnung der roten und des schwartzen Kabels ??? 
Tausend Danks und jede Menge schöner Wünsche
euer Feuerstuhlheizer 
