Roller springt nach drei Minuten Standzeit nicht mehr an.

Hallo zusammen

hab mal eine eiloige Frage an euch

wo es so Kalt war habe ich die Zeit genutzt und habe den alten Vergaser wieder eingebaut um zu schauen ob dieser sich einstellen lässt. Nachdem zusammenbau ließ er sich recht flott ankicken.

Grundeinstellung 2,5 Umdrehungen raus.

+ sicherheitshalber 0,5 Umdrehungen raus , dachte mir lieber was fetter als zu Mager

fein Eingestellung habe ich nicht gemacht da die Straßen noch zu glatt waren. Habs so auf die schnelle eingestellt

gestern musste ich mit dem Roller fahren und das Wetter spielt ja Gott sei Dank mit. 2-3 mal gekickt, er Sprang an konnte auch recht zügig los fahren. Nach 1 km kurz abgestellt, nach 3 min ließ er sich nicht mehr starten. Musste zu fuß weiter zur Arbeit.

Nach der Arbeit ( 8 std) ist er mir beim ankicken direkt wieder ausgegangen. Beim zweiten Versuch lief er dann ne halbe minute

Musste ihn aber wieder aus machen da der Helm noch im Helmfach war

Danach hab ich Ihn nur noch anbekommen als ich etwas Gas gegeben habe
hab ihn dann so ca 4 km gefahren und als ich zu Hause war habe ich versucht Ihn wieder anzukicken und es tat sich nix.

Der Choke funktioniert den hatte ich ja vor paar wochen mit dem Choke aus dem neuen Vergaser verglichen.

Wenn ich das jetzt richtig verstehe dann ist wohl die Grundeinstellung wenn er Warm wird zu Mager oder ?

hab nicht besoners viel Zeit heute, werde mir gleich noch auf die schnelle die Kerze angucken.

Oder liege ich damit Falsch.

muss Heute noch irgendwie zur Arbeit kommen, am WE will ich Ihn dann richtig warm Fahren und schauen wie die CO Schraube regiert und ob der Fehler gewandert ist

Danke & LG

hallo nochmal

hab die Kerze ausgebaut, so sieht sie aus nachdem ich den heut morgen abgestellt habe

also Schraube rein drehen mehr Sprit

raus drehen weniger Sprit

demnach habe ich Ihn ja Magerer gestellt mit den 0,5 Umdrehungen weiter raus als Grundeinstellung.

Lässt Ihr den alle den Roller im Stand warmlaufen ?

überfettet das ganze nicht Stand so das das einstellen schwieriger wird ? Oder ist das erstmal egal fürs Grobe einstellen ?

was meinst du mit "KAT" ?

Spider2009

wenn ich mich richtig erinnere dann hab ich eine zum verstellen, Vergaser ist einer mit Metalldeckel

jetzt am Wochende werd ich bescheid wissen ob sich der alte Vergaser einstellen lässt,

Falls nicht, könnte man auch da mit der Düsennadel rumprobieren oder ist das nicht dann relevant?

Der Roller geht mir schon irgwendwie auff den Keks. die Werkstätten sollen wohl nicht begeistert sein wenn diese Chinaböller sehen

wird so langsam Zeit eine aufzusuchen, aber etwas geduld habe ich noch

hab die Orangene Zündspule mit HIX Kerze schon verbaut. Durchmessen könnte nicht schaden.

als ich Mittwoch abend den Roller nicht mehr gestartet bekommen habe nach dem er kurz gestanden hatte, hatte ich ein koisches gefühl wegen dem Kickstarter, es ging alles so leichtgängig

grade eben frisch angegickt ( Kalter zustand) 2 km gefahren und vor der Tür ausgemacht. Hab dan sofort versucht wieder anzukicken aber der Kickstarter hat definitiv weniger gegedruck als im kalten zustand

soll ich den mal am Wochenende warm fahren und dann nochmal Kompression Prüfen wenn er mal wieder nicht anspringt

weiß jemand warum das so ist ? Ich ahne nix gutes