Der 50,- REX Monza..

So, Hier mal der Bericht vom ersten drüber gucken:

Heute morgen (schnell vor der Arbeit) hab ich mal den Kicker getreten, weil ich sehen wollte, ob der Motor dreht.. Nach 6-8 mal treten ist das Ding glatt angesprungen (ohne Batterie und Sicherung)

Heute Abend wollte ich ihn nochmal starten... NIX!!

Batterie dran, georgelt... nix... Sprit kommt genug an. Also Kerze raus (schwarz und nass) und sehen, ob er funkt... Natürlich dreht jetzt der Anlasser leer durch

Nebenbei hab ich bemerkt, dass die vordere Bremse ins leere greift.

Aber neuwertige Haidenau Pneus sind verbaut...

Fortsetzung folgt....

Ja, schon... hab mich aber doch heut Morgen soo gefreut, als er gleich angesprungen ist...

Kann ja nicht viel sein..

Nö, das glaub ich nicht, wenn kein Unterdruck anliegt kommt auch kein Sprit..

Vermutlich ist die Plörre uralt und der Gaser spätestens jetzt dicht.. wird sich zeigen..

Hmm.. irgendwie hab das Gefühl, dass die "Stromgaudi" wieder losgeht..

Sollte man nicht den Zündfunken auch gut sehen, wenn man in den Kickstart latscht??? Die Möhre funkt schon wieder nicht, was komisch ist, weil er ja gestern ohne Batterie und Sicherung sogar gelaufen wäre...

Hab nur kurz drüber geschaut und festgestellt, dass der Widerstand zerbröselt und die Verkabelung an der CDI sieht auch recht selbst geklöppelt aus..

Werde am WE mal genauer reingucken..

Hier mal ein erster Eindruck..

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