Moin zusammen,
so, der neue Kit hatte jetzt auch einen Fresser wegen Überhitzung. Zu lange Vollgas.
Evtl. hatte er vorher schon mal einen kleinen "Vorfresser" (die plötzlichen Aussetzer) und das war die Ursache für
die Startprobleme mit E-Starter.
Kann es sein, dass das Kolbenfresserrisiko mit offenem Auspuff dramatisch ansteigt?
Jetzt mache ich die Reparatur aber selbst. Hab den Motor schon raus.
Morgen kommt der neue Kit rein (Citomerx, 22 Euro).
Muss man was beachten?
Wie kriegt man die Clips für den Bolzen am besten rein?
Da ist ein Pfeil auf dem Kolben. Ich vermute, der muss nach oben zeigen. Richtig?
VG