C5 macht Ärger

...und wieder wirds teuer werden...

Von vorne.Der C5 muß diesen Monat zum TÜV.Vorige Woche habe ich ihm neue Reifen gegönnt und die Alus schön poliert und versiegelt. Dabei habe ich fest gestellt das die rechte Vorderbremse nicht richtig Arbeitet. Durch das Feder-Hydrauliksystem hat er die Handbremse an der Vorderachse,rechts klemmt die Mechanik.Damit brauche ich natürlich nicht zum TÜV.

Nun hab ich 2 Möglichkeiten,reparieren,was an der alten Mechanik zum totalausfall führen kann(Rost,Gammel usw.) oder neue Bremssättel.

Meine Werkstatt des Vertrauens kann zwar helfen,aber das würde meine fin. Mittel mom. nicht hergeben.

...gerade eben noch der Roller,man eh.Er knickt bei Linkskurven manchmal weg,als wenn der Dämpfer kaput wäre. Ich habe so einen Schwingungsdämpfer Gummiselentblock,der ist total porös.

Das nun auch noch...

Der Ärger friest mich noch auf...

Andreas

Naja,der C5 ist schon ein recht modernes Auto,mit dem CX hat er nichts,auch gar nix gemeinsam.Nicht mal die Federung ist identisch.

Es ist so,es kommt immer zum falschen Zeitpunkt.Immerhin ist er 15 Jahre alt und da darf schon mal was kaput gehen.

Wir,also ich und meine Frau,wollen kein anderes Auto,da es ja nun leider die Hydropneumatik nicht mehr gibt.Also wird er wohl noch lange bei uns bleiben.

Wenn ich ehrlich bin,er macht schon Freude und genügsam gegenüber anderen Autos ist er auch.

Es war nu mal so das ich mich etwas geärgert habe,sonst nix...

Andreas

Hallo Andreas

Da das Auto ja nun schon 15 Jahre ist solltest du vielleicht

anfangen etwas Geld wegzulegen, das wird nicht das letzte

an Reparatur sein da kommt mit der Zeit immer wieder was

dazu.

Unser Galaxy war 20 Jahre alt und es hörte da auch nicht mehr

auf, aber die Ersatzteilbeschaffung war leicht und erschwinglich.

Haenchen...ja,da liegst du richtig.Morgen werden genau von diesen Anbieter ein komlettes Set,also 2 Sättel und Klötzer bestellt für schlappe 99€.

Meine Selbsthilfe weiß schon bescheid,da hatte ich vor 2 Jahren schon die hinteren Bremssättel gemacht.

Udo...ich habe das Auto erst 4 Jahre und glaub mir,er steht wirklich gut da,Technisch wie Optisch.Das konnte man vor 4 Jahren beim Kauf nicht sagen.

Nichts desto Trotz,es muß gemacht werden und wird gemacht.Ich hab da auch keine Angst davor.Ich denke so alles in allem werden es 150€ werden und er ist dann TÜVfertig.

rollerfreund...das nächste meldet sich schon,Dichtung vom Ölkühler,also etwas Schwitzt er.Das laß ich aber nicht lange so,der Roller muß nur erst gemacht werden.

Da kommst du ins Spiel.Du hast ja auch Piaggio,haben die 50iger auch unter dem Motor einen großen Selentblock-Motordämpfer?Dieser zerbröselt bei meiner so langsam und das spürt man bei Kurvenfahrt.Vieleicht hast den schon mal gewechselt und hast den ein oder anderen Tip für mich?

Andreas

Unter dem Motor habe ich nichts, bei mir ist nur an der

Motorschwinge ein Gummi aufgeschoben der in einem

Rohr vom Rahmen verschwindet.

Ansonsten habe ich nur noch die 2 Silentgummis in der

Motoraufnahme.