Vergasertuning, Einstellung!

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1. offizieller Beitrag

    Ein neuen Vergaser Naraku V3, Zündspule Naraku V2, Zündkerze NGK CR7HSA, CDI Naraku Racing NK390.05! Dann das einstellen Benzin und Luft! Kann dann der CO Wert aus denn Papieren übernommen werden?

    Guten Morgen Mc Stender! Habe eine komplette Kfz Werkstatt zur verfügung mit ASU Prüfgerät. Habe denn Rüssel rein inne Auspuff und dann auf co2 Wert 1,00 gestellt. Angegeben ist mit 0,78! Lieber etwas fetter als zu mager.

    • Offizieller Beitrag

    Das letzte mal, das ein Vergaser mit Messgerät eingestellt wurde, war an meiner "Ente".
    Der Verbrauch änderte sich von 8lt. in der Stadt auf 12lt. und hatte Glück, das die Leerlaufgemischschraube noch nicht wech war. Nahezu rausgeklappert.


    Stell nach Anweisung ein. Nie nach Messgerät. Das ist nur ein Kontroll-Instrument.


    Gruß
    Mc Stender



    Ps.: Denke an die Nadel. Umhängen ist schnell gemacht, kostet nix und hat manchmal richtig gut Wirkung.



    Edit.: Irgendwas zwischen 0,6 und 0,9 sollte dabei rauskommen. Mit SLS System (oder Euro 3 KAT dann 0,1 bis 0,2) weniger, ohne <1.

    Eine NADEL umhängen? Bitte mal bis ins Detail erklären!?! :D
    KFZMeister sagt 0,78 ist zuwenig weil der Roller OFFEN ist und 1,0 wäre besser!aber die 0,9 ist auch OK!

    • Offizieller Beitrag

    Nochmal.
    Der CO Wert ist nur Kontrolle, ob was arg daneben ist.
    Einstellen tust Du das Drehzahlmaximum mit Sprit / Gemisch / CO Schraube.
    Ganz ohne Messgerät. Dann past der Rest vom Vergaser.


    Siehe den Link. Oben. Da ist es beschrieben. Auch mit der Nadel im Kolben. Die läst sich rauf oder runter Hängen und ist bei Teillast zuständig.
    Also beim Beschleunigen. Da brauchst Du nur den Kolben / Memrane rausholen und mal schauen. Nach der Nadel.


    Gruß
    Mc Stender