Nu ist es soweit,ich brauche einen neuen Roller und habe mir den GMX 46 Retro Classic ausgesucht.
https://www.real.de/product/331146829/
Habt ihr Erfahrung mit dem Roller oder soll ich lieber die Finger davon lassen?
GMX 460 Retro Classic
- Friedhelm
- Erledigt
Für Tuning bitte ein anderes Forum suchen.
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Moin Friedhelm,
da Du ja anscheinend die 125er Erlaubnis hast würde ich doch in der Leistungsklasse bleiben jedenfalls
deutlich angnehmer zum Tourenfahren.Ist zwar etwas teurer in Anschaffung und Unterhaltung aber was
solls man lebt nur einmal
Grüße
Lets Roll Chinese
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Hallo,
ja, das war auch bei mir der Grund, warum ehemals mein Oldtimer, nun in einem anderen "Stall" steht.
Wenn ich Dir raten soll.
Schau nach einem Gebrauchten E2 bis incl. 2017.
Teile Billig, Teile verfügbar.
Dellorto wird offenbar nun von einer "Richtigen" Einspitzung abgelöst, deren Teile ....
Vor allem Ersatzteile ....
Noch selten sind. Es wuden schlicht zuwenige gebaut.
Gruß
Mc Stender
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Eine Kollegin von mir hat den baugleichen von Nova und bis auf Auspuffrost hat sie keine Probleme mit dem
Kleinen.Allerdings ist das die Euro 2 Version.
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Hallo,
ich werde mit den "Retro´s" nicht "Warm".
Auch das Schrauben macht nicht wirklich Spaß.
Ich würde daher den CityStar bevorzugen. Billiger ist auch und Gepäckträger kann bestückt werden.
https://www.lidl.de/de/mofas-motorroller/c5378
Gruß
Mc Stender
Ps.: Den halben Roller zerschrauben, bis man an der Scheinwerferbirne ist ?
Dann lieber CityStar. Und 6Lt Sprit dabei.
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Da hat Mc allerdings recht, dass geht bei den Rexkarossenklonen alles schnell von der Hand.
Und so eine Lampe ist schnell mal durch..
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Mc Stender
Hat das Thema aus dem Forum Roller 50ccm 4 Takter nach 4 Takter verschoben. -
Hallo Friedhelm,lange nix gehört von Dir,alles gut?
Sie mal hier...
https://www.motorroller.de/mot…matt-anthrazit/a-7019130/
http://emoto.pro/GMX-460-Retro…-4-B-Ware-lot253917491385
bei den letzteren mußt schauen,ist B-Ware,was der im Versand kostet.
Andreas
