Roller zu verkaufen!

  • Gibt's dazu auch ein paar Infos?

    Mfg, juxbär
    -------------------------
    Wenn das die Lösung ist, dann will ich mein Problem zurück.

  • Moin Moin!
    Also nach den Bildern ist es eine Piaggio Sfera NSL.2 Takter


    Und hier die Daten da zu .


    Sfera NSL(gebaut von 1990 bis 1995)
    Motordaten: Hubraum: 50ccm Leistung ( PS) 2,4
    Gemischeinlass: Membran Schmierung: Getrennt
    Schaltung: Automatik Startmöglichkeiten: Elektrisch ( 150 Watt) / Machnisch (Kickstarter)
    Zündung: CDI / Schwungrad Batterie: 12V / 4Ah
    Kraftübertragung: Variomatik -> Keilriemen -> Fliehkraftkupplung -> Getriebe
    Getriebe: Zahnrad Übersetzung: 34,85-14,22
    Membran: Stahl
    Vergaserdaten: Hersteller: Dellorto Typ: PHVA 12 oder auch PHVA 14 Hauptdüse: 56 , z.T. 58 Nebendüse: 34 Chokedüse: 50 Nadeltyp: SA2 mittlere Kerbe ( sind 5)
    Fahrwerksdaten: Rahmen: Stahl,- Zentralrohrrahmen
    Bremsen: Hinten: 110er Trommel Vorne: 110er Trommel
    Radmaterial: Leichtmetall ( Alluguss)
    Bereifung vorn: 90/90-10 Bereifung hinten: 100/80-10 bzw wahlweise 90/80-10
    Allgemeine Fahrzeugdaten:
    Höchstgeschwindigkeit: 50km/h
    Kraftstoff: Benzin ( Super) Öl: 2T Reichweite: 130km Tankinhalt: 6,5l (Sfera NSL 2 ca 7,5l) Öltankinhalt: 1,5l Verbrauch (Durchschnitt) 4 -4,5L auf 100km
    Elektrik: Fahrtlicht: 35/35W Standlicht: (nicht bei der NSL verbaut)
    Rück-, Bremslicht 5/21W
    Blinker: 10W Kontrolllampen Tacho 1,2W Sicherung 7,5A
    Div. Füllmengen Getriebeöl: 70ml 80W-90 Bremsflüssigkeit: Keine (Trommelbremse)
    Luftdruck lt Handbuch) Hinten: 1,7 bar Vorne: 1,2 bar.
    Wenn eine Scheibenbremse vorne dann ist es eins Sfera RST .
    Dann gibt es noch die Wassergekühlte Sfera Quartz.
    Keine Scheibe vorne aber Wasserkühlung.


    So und die Restlichen Daten muss dann der Besitzer raus geben.
    Grüße Olaf 8)

  • das ist ja schon eine Menge Input, danke Olaf

    Mfg, juxbär
    -------------------------
    Wenn das die Lösung ist, dann will ich mein Problem zurück.

  • Moin Moin!
    Dann gibt es noch die 80ccm Version.
    auch Trommel bremsen selber Motor
    Nur halt mit 80ccm und Großem Nummernschild.
    Die 125ccm hat dann 4 takter Motor selber Vergaser wie bei unseren .
    Das noch als Zusatz .
    Grüße Olaf

  • Moin Moin!
    Da hatte jemand zu viel Geld wegen der Einzelabnahme.
    Einfach eine Unbedenklichkeits-- Bescheinigung vom STVA dann zum Piaggiohändler an der Ecke und für insgesamt ,80 Euronen.
    Gibt es dann Orginal Papiere sogar mit dem Original Baujahr und der Farbnummer , Die Italiener haben alle Piaggios der NSL Reihen gespeichert.
    Mit Rahmennummer und Motorkennzahl und wann und wohin ausgeliefert.
    Grüße Olaf