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Hab mal ne Frage zu den Stehbolzen am Zylinderausgang, also da wo der Auspuff angeschraubt wird.
Bei der Aktion mit dem Komplettumbau vom Zylinder ist mir aufgefallen das die Stehbolzen nicht mehr die besten sind.
Etwas krumm.
Jetzt hab ich vor die Stehbolzen rauszudrehen und durch 12.8 Inbusschrauben zu ersetzen.
Sind ja M6.
Mit 30mm müsste das ja passen. 
Kann man ja nachmessen am Stehbolzen wenn er raus ist.
Es ist auf jedenfall besser wenn Du neue Stehbolzen verwendest.
Erstens bekommst besser den Auspuff drauf,da ja ein Dichtring
am Zylinder sitzt.Du kann st auch besser Muttern im eingebauten Zustand.
aufdrehen.Ist nicht so ein Gefummel.
Gruss Jürgen
Ok. Stehbolzen neu bestellen. 
Hallo,
nicht das "Aufdrehen" ist das Problem ....
Das Lösen !!!
Also mit etwas Kupferpaste reindrehen und ist außen die Mutter festgerostet, drehst Du den ganzen Bolzen raus.
Zweck erfüllt. 
Gruß
Mc Stender
Schrauben deshalb nicht gedacht,da der Zylinder aus Alu ist,das Gewinde wird stark leiten...
Miß vorher nach,einige Hersteller ärgern einen gerne,M7 ist nicht selten (Piaggio,Honda,Kymco usw.)
Beim neu eindrehen Schraubensicherung,sonst kanns passieren beim nächsten lösen kommt der Stehbolzen aus dem Zylinder mit raus...
Alles klar.
Merci dank, für die Tips. 
Hab am Samstag neue Krümmerdichtungen bestellt.
Dichtungen hab ich zwei verschiedene geschickt bekommen. (siehe Bilder)
Welche muss ich jetzt einbauen?
Bin da nicht ganz sicher ob da beide rein müssen.
Die Ringdichtung ist notwendig, wenn vorne am Krümmer eine Vertiefung ist, also um den Zylinderauslass mit dem Krümmer abzudichten. Ansonsten nimmt man die Flachdichtung.
Alles klar. dann schau ich mal was rein muss. 
Wenn die Ringdichting rein muss, reicht die aus?
Ja, dann kommt nur die passende Ringdichtung in die Vertiefung rein.
