Moin zusammen,
ich habe wieder #wasgelernt.
Das Kerzengewinde im ZK war abgegnidelt. Mit dem neuen ZK (17 Euro) läuft er jetzt fast 80.
Das war auch der Grund für den Leistungsverlust im warmen/heißen Zustand.
Da ging wohl die Kompression runter.
Zylinderkopfgewinde - Ganz krass!
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- Motor
- 50ccm
- CPI50
- Erledigt
Für Tuning bitte ein anderes Forum suchen.
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...aber das hört man doch wenns raus pfeift...
Wie schraubst du die Kerzen ein,mit Drehmomentschlüssel? Ich kenne da welche die sogar mit Verlängerung ran gehen. 12-15 NM sind beim 2 Rad angesagt...
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Zur Not läst sich ja ein Gewinde nachschneiden. Im Kopf.
So "Not" tut.
Gruß
Mc Stender
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Es gibt da aber was...Gewindeausbesserung.
https://www.mofakult.ch/v-coil-gewinde-reparatur-set-m10x1
ich weiß,ein neuer Kopf ist billiger.Aber da hat man auch nur wieder Alugewinde das nicht viel taugt...
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Hier bekommt man auch die Gewindereperatursätze div. Größen!
https://www.ebay.de/itm/Gewind…m:m8syFtnyUmgLOQ6IgnRhonw
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Wenn er nur 17 Euronen für einen neuen ZK bezahlt hat, erübrigt sich doch jede Arbeit, Reparatur.
Ob die Reparatur dann den gewünschten Erfolg bringt, ist j auch nicht sicher.
Gruß golfi
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Ich habe zwar auch ein kompletten Kasten mit verschiedene
Gewinde da, aber es kommt immer drauf an wo es neu gemacht
werden muss.
Alles im Bereich Zylinder ist ist nicht einfach, Bohrt man das alte
Gewinde schief aus dann sitzt auch die neue Hülse schief drin.