Guten Tag zusammen,
Nach nun 2 Monaten mit 220kohm wiederstand zwischen dem Sensor im Kalten zustand auf gerader strecke geht er hoch bis 68 km/h lt.
sobald er aber warm ist bleibt er strikt bei 50 km/h lt. ganz selten mal schneller weiß jemand woran das liegen könnte? sollte doch machbar sein das er auch im warmen zustand mit dem widerstand entdrosselt fährt .
dann habe ich noch 2 Shops aus den Niederlanden gefunden die Verkaufen und versenden auch nach Deutschland (im Shop Duitsland) die entrdrosselten ECU´s und auch die neuen E4 Hauptdüsen .
im 2. Shop dauert das laden der seiten etwas länger !
wünsche noch einen schönen Tag .
Grüße aus Berlin