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moin,
Er sollte eigentlich ins Gebrauchtteile Regal 
Hab beschlossen ihn zu Retten weil die Substanz noch Top war und Papiere vorhanden sind.
Defekte:
Kolbenfresser
Lagerschaden ( heftig)
Bremsen vorne ( Auf den Eisen).
Motor ist schon vorbereitet.
Ich werde berichten ( wen20220318_093436.jpg20220318_093427.jpg20220318_093423.jpg20220318_093416.jpg's dann interessiert :thumbsups:
Interessantes Objekt. Und überschaubare Kosten. Wenn der wieder lebt und du ihn verkaufen willst,geht der schnell weg.
Durch die Spritpreise gehen die Roller wie geschnitten Brot. :thumbsups:
Interessantes Objekt. Und überschaubare Kosten. Wenn der wieder lebt und du ihn verkaufen willst,geht der schnell weg.
Durch die Spritpreise gehen die Roller wie geschnitten Brot. :thumbsups:
Im Moment ist's schlimm....komme kaum hinterher.
Wobei ich mir nicht sicher bin ob der 2 Takt Kymco jetzt n Sparschwein ist 
Hallo,
also ich habe seinerzeit einen baugleichen ATU Meteorit KB50 (50km/h) mit ca 3,5 l/100 km gefahren.
Gruss
Marcus
also ich habe seinerzeit einen baugleichen ATU Meteorit KB50 (50km/h) mit ca 3,5 l/100 km gefahren.
das verbraucht meine Outlook mit 12PS (4Takt) auch.
2Takter nehmen vergleichsweise viel..
Trotzdem wird er wohl nicht lange bei Dir stehen :thumbsups:
geh ich auch von aus... Im Moment ist alles günstiger als Auto fahren :thumbsups: ...
Rollern für den Frieden
Respekt.
Wiederbelebung vom feinsten.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Lauter Rollerwiederaufbereiter. 
