Uhr im Cockpit geht ständig falsch

Für Tuning bitte ein anderes Forum suchen.
  • Die Uhr in meiner Tachoeinheit geht ständig nach.

    Auf dem Weg zur Arbeit habe ich schon ganz gerne die richtige Uhrzeit

    und die ewige Nachstellerei geht mir voll auf den Keks :rolleyes:

    Nicht mal anständige Quarzuhren können die Chinesen,

    dabei kamen damals die ersten aus Asien.

    Naja, halt auch nur nachgebaut :/

    Welche Erfahrungen habt ihr mit euren Uhren im Cockpit ?

    Vielleicht hat ja zufällig einer noch so eine Uhr, die richtig geht.


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    Nicht jeder, der getan hat, was er konnte, hat auch gekonnt, was er getan hat.....

  • Bei unserem Explorer Race ltd. Und dem luxxon F18 gehen die auch immer nach anderen Welten. Haben aber die richtige Zeit noch nicht vermisst.

    Da muss man sich was besseres einbauen.

  • Hallo,

    die Beleuchtung geht von der LIMA / Zündung.

    Die Uhr selber geht meist per Batterie (Knopfzelle). Selten von der 12V Batterie.

    Gib Wärme / Kälte hinzu und die "Monduhr" ist perfekt.


    Gruß

    Mc Stender

  • Die Uhren in Rollern mit dieser Tachoform laufen alle über das 12 V Bordnetz.

    Knopfzellenuhren kenne ich z.B. von Piaggio/Vespa Rollern.

    Die gehen irgendwie nicht so verkehrt.

    Das müssen ja, wie mans ja von den Chinesen gewohnt ist, echt minderwertige Bauteile sein,

    wenn die so emperaturempfindlich sind.

    An meinem Motorrad habe ich das Problem mit der Quarzuhr im Cockpit nicht...

    Nicht jeder, der getan hat, was er konnte, hat auch gekonnt, was er getan hat.....