Servus,
So Mal was zum Luftfilter. Was für ne Große ist da sinnvoll?
Der Luftfilter sollte ja keine Drossel sein, also zu klein wäre schlecht. Also größer=mehr Leistung, aber wie groß sollte man da gehen?
Ich kann mir natürlich nen Luftfilter von ner 1000er hinmachen, aber ist das dann schon Overkill? Reicht ein Standart Tuning Luftfilter, oder haben die auch noch ein wenig Drosselung? Der von der 1000er wäre sogar billiger als ein Tuning luffi.
Im Gelände ist ja bekanntlich viel Staub, da würde es eigentlich auch mehr Sinn machen, einen Luftfilter mit größerer Oberfläche zu nehmen, da er nicht so schnell zu wird.
Wenn man beim 8 Stunden Rennen jede 5 Runden den Luftfilter säubern muss wirds unpraktisch.