Ventile einstellen beim SYM Fiddle II

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    Wenn man beim SYM Fiddle II 50 die Ventile einstellen muss,

    grenzt das an Unmenschlichkeit.


    Es gibt keinen Ventildeckel, sondern 2 kleine runde Verschraubungen

    an der Ober- und Unterseite des Zylinderkopfes.


    Einlassventil geht gerade noch, aber das Auslassventil kann man nur einstellen,

    wenn man den Unterbodendeckel abnimmt (schon das ist eine Herausforderung)

    und dann so unter dem Roller liegend, mit wenig Platz, eine richtige Plage!

    Ohne fluchen auf die Taiwaner geht da nichts, aber die sind ja kleiner und zarter als ich.


    Den Motor von oben zu fotografieren ging ja noch, aber das Foto vom unteren Ventil

    ist wegen dem Platzmangel nicht gut geworden.


    Noch eine Frage zu den Ventilen:

    Ist es normal, dass man die Ventile mit dem Finger aufdrücken kann,

    oder sind die Feder hinüber und gehören getauscht - hoffentlich nicht!


    SYM Ventile.jpg


    SYM Ventile 1.jpg

    Moin, Jau....Auslass Bei den Dinger ist der Horror.

    Hatte das gleiche Spiel mal an einem Sym Allio.

    Hab dann fix den den Motor ausgebaut.


    Ja, die Federn sind so Schlapp von Haus aus.

    Hallo, ich bin froh, dass es so ist, wie es ist und ich

    nicht zu blöd war zum Einstellen des Auslassventils.


    Wenigstens scheinen die Federn in Ordnung zu sein. :)

    Hallo,

    Federn ?

    Wenn ich das recht Erinnere, hat die Konstruktion nicht nur die "Normalen" Federn innen.

    sondern auch noch Außen drum rum eine weitere Feder, die man runterhalten sollte um das eigendliche Spiel einzustellen.

    Bzw. die Fühlerlehre zwischen zu kriegen.


    Da gibt´s auch ein "Werkzeug" für. Spachtel tut´s auch, als Winkel gebogen = geopfert.


    Die Feder außen ist in der Tat lasch. Und soll ja nur den Kipphebel an die Nockenwelle drücken.

    Quasi um Fühlung zu halten und klappern zu verhindern. ;)


    Gruß

    Mc Stender

    Ja, stimmt.

    Eine ganz dünne Feder hält den Kipphebel.

    Die meine ich nicht.


    Es geht um die Feder, die das Ventil nach dem Öffnen wieder zumacht. Die konnte ich mit dem Daumen eindrücken und somit das Ventil öffnen.

    Die meine ich ja auch..... ;)

    Ist bei Sym etwas schwach konstruiert.

    Gleichzeitig auch der Schwachpunkt.

    Ventilabrisse kommen bei den Motoren recht Häufig vor.