Hallo,
anzumerken wäre noch, das die Spritmenge am Unterdruck hängt, welcher bei der Leerlaufeinstellung (Warm) einreguliert wird und an der Größe der Nebendüse hängt.
Wird also die Nebendüse im Vergaser geändert, ändert sich auch die Spritmenge vom Kaltstarter, da sich der Unterdruck verändert.
Nebendüse größer, weniger Unterdruck für die gleiche Spritmenge.
Anders, je größer die Nebendüse, je geringer der Unterdruck, je weniger Sprit vom Kaltstarter.
Wird die Nebendüse grob zu groß, reicht der Unterdruck nicht mehr aus, den Sprit "mitzunehmen".
Man sagt auch, es reicht nicht mehr über den "Berg".
Gruß
Mc Stender