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Ich wollte Mal nachfragen, wann ist den ein neuer Riemen gefragt?
Ich fahre eig. Immer Gates Powerlink Riemen 16€ das Stück.
Der hat jetzt 6200km runter, wann muss der frisch?
Ich frage eigentlich auch nur weil ich keine Lust habe irgendwo in der Pampa zu stehen. 
Hallo,
die Strafe ist nicht der neue Riemen.
Die Strafe ist das rauspuhlen der Überreste aus der Vario und hinten aus dem Wandler. 
Im Rahmen der 5000er Inspektion sollte nicht nur ne neue Zündkerze, sondern auch Riemen, Gleitstücke und Gewichte neu.
Spart viel Ärger.
Gruß
Mc Stender
Ps.: Die 125er sind da etwas ausdauernder.
Im Rahmen der 5000er Inspektion sollte nicht nur ne neue Zündkerze, sondern auch Riemen, Gleitstücke und Gewichte neu.
Gleitstücke und Gewichte sind zum Glück noch wie neu.
Mich wundert es das die 4takter so oft nein Riemen brauchen.
Bei meinem alten 2takter bin ich die 13kkm auf einem 5€ billig Riemen gefahren ohne Problem
Ich wollte Mal nachfragen, wann ist den ein neuer Riemen gefragt?
Ich fahre eig. Immer Gates Powerlink Riemen 16€ das Stück.
Der hat jetzt 6200km runter, wann muss der frisch?
Ich frage eigentlich auch nur weil ich keine Lust habe irgendwo in der Pampa zu stehen.
Habe den Gates Powerlink ebenfalls normal ist der relativ robust. Musste meinen allerdings früh wechseln da von den 17,5mm breite nicht mehr viel da war.
