Riemenkontrolle beim Rex Speedy nach 3800 km Fahrleistung in 12 Jahren

  • Hallo,heute habe ich mir mal den Riemen der Variomatic angeschaut und einige Fotos davon gemacht.
    Das Gehäuse ging sehr schwer ab,nur mit Hilfe des Gummihammers und einem Hartholzkeil konnte ich den Deckel abbekommen.
    Das Innenleben kam zum Vorschein wobei die Gehäusedichtung völlig zerbröselte.
    Schaut euch mal den gezahnten Riemen an,würdet ihr den erneuern?comp_P1080742.jpgcomp_P1080748.jpgcomp_P1080749.jpgcomp_P1080750.jpg

  • Moin
    auf dem Riemen steht die länge und breite in mm ,verschließen ist der Riemen breite - 1 mm (z.B. 18 x 695 ,17 mm Verschleiß Grenze)
    Der Riemen sieht ziemlich alt aus ,hattest du Probleme beim fahren ,beschleunigen ?


    Wenn nicht kannst du ihn weiterverwenden ,wenn du auf Nummer sicher gehen willst ,erneuer den Riemen.


    -> -> ->( das Gummi des Riemens wird mit zunehmenden alter Hart und fängt an zu rutschen) :!:
    Um den Deckel normal auf und abzubauen musst du die beiden Führungsbuchsen und die Löcher im Deckel reinigen , fetten(wenig :!: ).


    Die Dichtung geht bei dem alter immer kaputt ,ich fahre ohne Dichtung ,ist kein Problem. Nur musst du den Deckel min. 1 mal im Jahr abnehmen und die Dichtfläche von Korrosion reinigen ,
    das kannst du mit der Dichtung verhindern.


    Ich hoffe du hast den Keil vorsichtig eingesetzt ,die Deckel brechen leicht.

    Moin Moin :thumbup:
    wer Schreibfehler findet darf sie behalten :D:D

  • Vielen Dank für deine ausführliche Antwort,ich habe gerade einen neuen Riemen bestellt und die Dichtung.
    Als gelernter KFZ Mechaniker hatte ich mit vielen Motoren und Getrieben zu tun und kann bestätigen wie leicht ein Deckel beschädigt werden kann wenn man rohe Gewalt anwendet!
    Ich werde weiter berichten wenn die Teile da sind.
    Probleme hatte ich keine was die Anfahrbeschleunigung betrifft,es war eine reine Vorsichtmaßname weil ich den Roller erst wenige Tage besitze und gerne weitere Strecken so um die 200km fahren will.
    Mit dem Roller fahre ich zum Tierfotografieren weil das mein Hobby ist.


    Gruß aus Hagen
    Friedhelm

    • Offizieller Beitrag

    Hallo,
    dann solltest Du mit dem Schlagschrauber die Vario öffnen und die Gleitstücke / Gewichte ersetzen.
    Nur Reinigen. Schmieren tut der Kunststoff der Gleitstücke.
    Gewichte empfehle ich 12,5gr. Es fährt sich einfach viel entspannter.
    G.g. auch nach 4-6km flotter Fahrt (Landstraße z.b.) einmal die Zündkerze anschauen.
    Dunkel, HD etwas zu groß.
    Weiß, HD etwas vergößern.
    Da gibt es Düsensätze für. :thumbup:


    M5 sollte passen. Es lohnt sich immer mal nachzuschauen. Nach den Ventilen / Kerze. So alle 2500km / 1 Jahr.


    Gruß
    Mc Stender

  • Kerze ist schon ausgewechselt;Kerzenbild war gut,Schlagschrauber besitze ich nicht,danke für die Tipps
    Ich mach mal ein Foto vom Kerzengesicht.


    Gruß aus Hagen
    Friedhelm

  • Die Vario mach ich immer mit einer Schraubzwinge auf und wieder zu zusätzlich verwende ich für die Mutter der Vario Schraubensicherung mittelfest. Wenn du KFZ-Mechaniker bist oder warst dann wirst du es wissen welchen Hersteller dieser Schraubensicherungspampe du nimmst ich hab grad Mannol in der Mangel aber eigentlich ist es mir Schnurz hauptsache das hält und man kann wieder :roll::roll::roll:

  • Moin Moin!
    Wenn du dir und einer Vario was gutes tuhen möchtest dann würde ich Dr Pullys Käseecken nehmen .
    http://www.pulley-scooter-tuning.com/p/sr-variorollen.html hier der Link da zu .
    an die Führungsstücke des Deckels etwas Kupferpaste und an die Gewinde der Schrauben, dann gehen die noch in 10 Jahren gut auf
    die Variohülse mal reinigen und die Gummigleiter etwas Fetten ,dann die Kupplung ausbauen und zerlegen in der Mitte ist ein Führungsrohr das sich verdreht .
    Und auch etwas Fett braucht am besten Wandlerfett und die Backen sitzen auf Führungen Sprengring runter und auch diese mit Kupferpaste versehen .
    Und du hast erst mal ruhe .Dieses Fett ist das richtige für die Wandler https://www.racing-planet.de/w…grease-40g-p-25255-1.html.
    Sonstige Ersatzteile gibt es hier : https://www.rollermeister.de/i…ctionArticleSearch&Params[SearchParam]=3810&Params[SearchInDescription]=1&Params[Cat]=22
    Und unter http://www.scooter-devil.de oder http://www.roller.com oder http://www.racing-planet.de
    Grüße Olaf

  • Danke für die guten Tipps !
    Ich verwende immer mittelfest und wenn man das Gewinde vorher entfettet hat man keine Probleme.


    Gruß aus Hagen
    Friedhelm

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