na supi....

Der hat gar kein Notaus-Kontakt am Seitenständer

Mal schaun ob Funke kommt, ob Benzin läuft....

Batterie hat 12V

Die neuen E4 Einspritzer kann man wohl auslesen....

Wenn der nen Fehler gespeichert hat, kann man den irgendwie löschen?

danke erstmal...

Montag große Zerlegeaktion zwangsläufig eingeplant.

Heute morgen um 0530 anna Ampel ausgegangen und nicht mehr angesprungen.

Der Schutzschalter vom Seitenständer.... hoffe ich....

Wollte den immer schon überbrücken.... immer wieder ließ er mich in Ruh.... nu der Dank fürs nichtschrauben und liegen geblieben.

Heute abend auf Hänger heimholen und Montag dann einmal richtig ran....

merci....

dann mal den Golf aus der Garage werfen.... Kampfroller rein und teilzerlegen um an die Maße des Riemens zu kommen....

Finde ich die 139QMB als Schlagzahl am Motor irgendwo?

moin zusammen,....

so sehr ich meinen GT Union PX 55 cross concept mit seinen 50ccm auch ins Herz geschlossen habe....

Die Ersatzteil-Beschaffung ist ein Höllenritt...

Der Importeur verkauft die Roller zwar,.... aber Ersatzteile stellt er so gut wie keine bereit.

Die 5000er Inspektion naht und ich wollte wenigstens den Treibriemen/Keilriemen und die Variobuchsen erneuern.

Motortyp ist angegeben TY50QT-L-01 , 50ccm

Zhejiang Shanqi Tianying Vehicle Industry

Racing Planet stellt Ersatzteile für alle GT Union Modelle...

...außer dem PX 55,yeahhhh.

und wollten wissen was Variobuchsen sind....hmmmmm.

Muß ich echt erst die Schüssel zerlegen und nachmesssen alles oder kann man irgendwo anhand des Motortyps passende Teile finden?

Bin echt verzweifelt und für jeden Tipp dankbar.

Gruß Mo

yoooooo..... kleines update zum Kälteschutzanzug.

War übrigens bei 1,90 m doch nur xxl.

Erste Fahrt im Starkregen hinter mir.

Anzug hat ne Wassersäule von 8000 mm.

45 Minuten Regenfahrt....

Und das Teil hält dicht...yeahhh.

Selbst im Schritt wo meine normale Regenkombi mich mies im Stich läßt.

Darf das Teil abschließend mit dem Regentest nun wirklich weiterempfehlen.

vorgestern sturmartigen Gegenwind gehabt....

Morgens um halb sieben teilweise mit erschreckenden 24Km/h nur voran gekommen...dachte schon ich fahre rückwärts....

Wie ist das mit der Materialbelastung eigentlich?

Schadet es dem Motor bei Vollgas mit nur 25Km/h voranzukommen oder stecken die das einfach weg?

Gestern echt das Auto mal genommen....peinlich

jooo....merci..... mehr als nur n kostengünstiges gadged....

Lamdasonde abklemmen klingt schon nach Erlöschen der Betriebserlaubnis aber ?!

was hat der Spaß denn gekostet?

Gleicht das Teil auch defizite wie Gegenwind und Gefälle vom Tempo aus?

Heute morgen um 0600 bin ich bei sturmartigen Boen nur noch mit 35 km/h vorwärts gekommen.....nur keine Depris bekommen weil ich mich massiv aufs Gegensteuern konzentrieren mußte

yooooo.....

10°C mit Regenkombi drüber.....mega warm.

06°C ohne Regenkombi drüber, nur T_shirt, Diensthemd und Pullover drunter....angenehm warm.

Bei Minustemperaturen denke ich wird ne Fleecejacke zusätzlich Sinn machen, da der kalte Fahrtwind halt das Material des Suite Anzuges runterkühlt.

Ist halt für Hochseefischer entworfen, die sich bewegen und Körperwärme produzieren und nicht faul ne Std. “nur“ Roller fahren :0)

Die Qualität des Kälteschutzes und der winddichtigkeit ist auf jedenfall korrekt.

Regen wird sich zeigen....

Und der elendig lange Kragen....

Perfekt....verschwindet unter dem Helm und Nacken und Hals schön warm ohne Halstuch gar.

Preis/Leistung, 120,- Euronen,

Überzeugt positiv.

Bei 1,9m mit 80kg habe ich xxxl bestellt.

Cargohose, Hemd, Pullover und künftig ne fFleecejacke drüber und der Suite passt perfekt.

Hat zwar an den Beinen Reißverschluss zum An/Ausziehen mit Stiefeln.....

Ist aber bisserl eng.... und mag den Anzug innen eh nicht mit dreckigen Botten einsauen.

Jooooo.....

Melde mir dann mal wenn ich mir ne Regenfahrt ohne xtra Regenkombi traue.

cool.....danke,

Hat sich aber erledigt denke ich.

Meinen Anzug grade ausgepackt....

Scheißengeilfettwarm das teil

Freufreufreu....

Aber okay...morgen erst mal probefahren....von der Qualität fühlt er sich korrekt an.....uuuund waaaarm

so wie jetzt auch.....

Jacke, Halstuch über den Kragen und dann Regenkombi drüber.

Bei einigen Erfahrungsberichten sind die Nähte dichte....

Bei anderen, da wo sie gesessen oder Ärmel aufgelegt haben weniger.

Einer empfahl die Nähte von innen zu verschweißen.... gibt da wohl gute Produkte für.

IMAX ARX-20 Ice Thermo Suit L Thermoanzug

Zur Not noch Regenkombi drüber.....

Gibts eigentlich beheizte Sitzbankkissen?

...wäre nettes gadget

thermoboy gibts irgendwie nirgends mehr.... schon gar nicht in xxl und größer.

Brandit Panzerkombi bestellt...

75,- für hauchdünnen qualitätslosen china import.

Hat mit Panzerkombi nichts gemeinsam ausser den Namen.

Und auch zurück....

Heute soll mein arx 20 von imax kommen.... bis -20°C hört sich warm an....

Schaun ma mal.

der Roller und sein Kind....

31 Jahre Führerschein.

In 30 Jahren mit dem Auto ein (in Zahlen 1) mal zur Straßenverkehrskontrolle rausgezogen worden.

Seit 11 Monaten fahr ich Roller und schon fünf (5) mal rausgewunken worden....

Beim letzten mal gefragt ob sie nicht nen Aufkleber haben

-polizeilich überprüft-

Hammse nicht

Bergauf mit Gegenwind.... 37 km/h

Auf der Geraden mit optimalen Bedingungen 49km/h .

Werte laut google maps....

Könnte aber mehr sein, wegen Satellitenpeilung und Zeitverzögerung.

Hätte gerne nen booster für bergauf.

Gruß mo

danke....

Aber ne Regenkombi habe ich ja

moin zusammen...

Mußte feststellen das ne Jogginghose drunterziehen und Regenkombi drüber nicht wirklich warm hält.....bei ner Stunde Fahrzeit in der Nacht.

Hat wer nen Tipp für ne Winterkombi bis 100€ ?

Google hatte keine wirklich guten Tipps.

Zitat von Schlaui

Ich glaub`s dir!

Die RainX Brühe ist auch gut und ist eine Antibeschlag Beschichtung, die funktioniert und für Fahrer Interessant ist, die über kein Pinlock verfügen.

Jooo.....

Habe RainX probiert.....

Entweder bin ich ein zuuuu heißer Typ....

Oder mache was falsch?!

Mit Sidolin Glasklar Visier gereinigt ( Innenseite)

RainX aufgetragen, ein zweites mal aufgetragen, trocknen lassen, mit trocknem Tuch drüber..... und war anfangs angenehm überrascht.

Nach ca. 15 Minuten dann aber ne Art Filmbildung mit Schwitzwasser.....

Naja...wenigstens nicht beschlagen

Aber was habe ich falsch gemacht?

joooo.... dann danke erstmal.

Pinlock macht dann einzig wohl Sinn.....

Mein Helm hat selbstverständlich keine Pinlockaufnahmen am Visier....

Mal schaun...

Neues Visier macht eh mal Sinn...

Vielleicht gibts da ja was Pinlock taugliches zum Austausch ...

Have a nice weekend@all

moin....

Das bei günstigen Integralhelmen bei Kälte das geschlossene Visier beschlägt ist normal.....

Frage:

Kann man jede Schutzbrille für Für half und open face Helme auch mit Integralhelm tragen?

So, das das Brillenpolster winddicht abschließt, ohne das der Fahrtwind die Augen zum tränen bringt?

Oder beschlagen selbst solche Motorradbrillen?

Gruß Mo