Beiträge von Raudy

ist verkauft.

Muss ich das selber löschen oder wird das gelöscht?

ich seh schon, der Reiskocher bleibt ein Ladenhüter....

Braucht sonst wer Teile davon? Dann rupf ich ihn komplett auseinander und Verkauf die Teile.

Preisupdate 300

Explorer Race GT 125

10400km, Bj 2013, TÜV Okt. 19,

Verkaufe ihn, weil ich mir was größeres gekauft habe.

Seit Mai 2019 wurde neu gemacht:
Batterie, Bremse vorne und hinten, neue Reifen vorne und hinten, neue Batterie ( Varta ), neuer Hauptständer, neuer Keilriemen, neue Kerze.

Läuft wie ein Schweizer Uhrwerk.

Läuft um die 90km/h

Tankfüllung 6l reicht für ca. 150km...je nach Fahrweise natürlich. Ist bestimmt mehr drin, aber ich hab ne Bleihand Die Striche auf der Tankuhr zeigen nur wie viel Liter noch im Tank sind. War mal für mich als Orientierung der Reichweite.

Topcase ist mit dabei.

Als Zugabe habe ich noch einen Kompletten Motor teilzerlegt, wo nur der Ventildeckel und Variodeckel fehlt. Ich habe mal nen neuen Variodeckel gebraucht und der Motor war günstiger als so ein neuer Ventildeckel.
Außerdem hab ich NOCH EINEN neuen KOMPLETTEN ZYLINDER (150ccm) MIT KOMPLETTEN ZYLINDERKOPF, UND VENTILDECKEL (nicht auf den Fotos). Ging mal günstig her. Wollte ich mal aufbauen wenn der Zylinder am Ende ist... aber er fährt und fährt und fährt.....

Alleine die erneuerten Teile und die Extra Ersatzteile kosten schon knapp 400 Euro.

km-Stand kann sich leicht verändern, weil ich ab und zu in die Arbeit fahre.

Roller ist angemeldet und kann jederzeit Probe gefahren werden.

Er springt sehr gut an, zieht für seine 10PS super durch und macht für das bisschen Geld RICHTIG SPASS, nur mir ist Er mittlerweile zu langsam

Privatverkauf, keine Garantie oder Rücknahme.
Der fragen hat, einfach Mailen.

Preisvorstellungen im realen Rahmen dürfen gerne gestellt werden, aber verschenkt wird er nicht!!!

Preis: 500 VB

Standort: 83454 Aufham

Ist auch auf EBay Kleinanzeigen (Roller 125) zu finden.

Hab jetz auf klein Ebay einen kompletten Satz Zylinder Kopf Welle Deckel für 100 Euro gefunden. Werd den mal testen. Dann ist es hald ein 153 Rumpf aber 152 Zylinder...wenn er läuft...

Und wegen den Gewichten.... Wär original scho um die 12g drin. Aber könnte noch besser ziehen. Aber das ist ein anderes Thema.

dichtungsmasse war von mir. Da ATU beim Service die oridichtung abgedrückt hatte. Leider beim Vorgänger. Da suppte er raus. Da ich KEINEN ERSATZ fand fuhr ich ne zeit lang mit dichtmasse bis ich eine falsche bekommen hab, sind mir beim zusammenbau die 2 linken Halter abgebrochen.

Hab Bilder in die Galerie geladen, evtl hilft das

29.5.13 war die Zulassung.

Genau den Zylinder hab ich daheim liegen.

Da sind am Kolben die Ventilvertiefungen untereinander angebracht. Original sind sie aber versetzt. D.h. ich bräuchte auch nen anderen neuen Kopf, neue Ventile, Welle, kipphebel. Ventildeckel..... das is mir der Reiskocher nicht wert.

Auch die Dichtung hab ich. Aber die Löcher am Kopf passen nicht überein.

Kann dir gern mal Bilder schicken. Oder ich find noch heraus wie ich hier welche rein bekomm..

die Seite kenn ich schon...da hab ich auch die Teile her die leider nicht passen. Leider bekomm ich auch seit ner Woche keine Antwort mehr von denen.

Ja ist von ATU und da bekomme ich auch keine Antwort.

Ich hab auf Stollenreifen umgerüstet und geht auch super. Vario wollte ich auch umbauen....wenn sie gepasst hätte

Servus,

das ist des Rollers letzte Chance, bevor er in die Presse kommt

Ich habe schön langsam die Schn$#%! voll.

Ich habe einen 153QMI-8 Motor (Explorer Race GT 125) und seit 2 Monaten auf der Suche nach einem Ventildeckel und neuen Zylinder. Ich habe mittlerweile zum zählen aufgehört Wieviel Päckchen ich schon zurückgeschickt habe weil es "angeblich" für meinen Roller passen sollte...was bis Dato leider nicht der Fall war.

Ventildeckel ist mir beim Dichtung wechseln gebrochen, weil die Dichtung nicht passte.

Hierzu hab ich mir einen KOMPLETTEN MOTOR kaufen müssen das ich so einen Deckel bekomm.

Für den tauschmotor brauch ich einen neuen Zylinder, weil der Vorbesitzer ohne Öl gefahren ist...Kolbenfresser. ich hatte mittlerweile 4 verschiedene bekommen...alle passten nicht.

Ich bräuchte jetzt vielleicht eine Adresse oder es hat wer was rumliegen das ich den tauschmotor zum laufen bekomme.

Man bekommt NICHTS für den 153QMI oder such ich falsch. Bin für jeden Tip Dankbar.

Der Roller fährt sich (für nen Chinakracher) sehr gut und ist für meine Zwecke (bin Hüttenwart und viel im Wald unterwegs) vollkommen ausreichend...