Beiträge von Skywalker2

Moin!

Danke für Eure weiteren Tipps. Ich habe mittlerweile einen Schwung Teile bestellt um auszuschliessen, dass Nebenluft gezogen wird.

Ich hatte zwar mit Bremsenreiniger getestet ohne was zu finden, aber sicher ist sicher und es sind lediglich Kleinstbeträge.

In diesem Zuge hatte ich Kontakt mit dem Service des Shops, der mir auch die Hauptdüse als möglichen Grund nannte.

Im ausgebauten Vergaser war eine 80er HD, im neuen ist eine 75er. Ich habe nun neben den Schläuchen und dem Krümmer auch HDs bestellt. 78er, 80er, 82er.

Nächste Schritte geplant:
- Unterdruckschlauch tauschen

- Ansaugstutzen mit Dichtung tauschen

- Benzinfilter tauschen

- Benzinfluß testen mit externen Tank (Kanister)

- Ggf. Benzinhahn tauschen

- HD erstmal 80er montieren

- Vergaser einstellen

Ich bin gespannt. Ich danke Euch für Eure Tipps & Geduld

Grüße
Sky

Naja, Satz mit X ...

Ist nicht das Gelbe vom Ei! Ich werde nun nochmal auf Dichtigkeit prüfen. Das hatte ich bereits mittels Bremsenreiniger gemacht,

aber ohne Erfolg!

Ich bin Planlos!

Moin!

Kleines Update von mir. Ich habe nach einigen anderen Versuchen den Roller zum laufen bringen können so dass der Motor endlich mal warm werden konnte. Nicht nur immer die 20 Sekunden- Intervalle

Ich habe dann an der CO und der Standgas Schraube versucht die optimale Einstellung zu finden. Gestern Abend lief er dann wenigstens schon mal wieder ohne, dass er ausging.

Ich teste das heute Abend nochmal. Ich hoffe es hat geklappt.

Grüße

Sky

Ich war gerade in der Garage und habe Mal das Handy drauf gehalten.

Hilft ein Video eventuell bei der Fehlersuche?

Grüße

Sky

Alles klar, gemacht. Hängt jetzt eine Rille tiefer, also die Nadel ein höher, aber leider ohne Besserung.

Ich denke, es waren 5 Rillen, sie war auf der mittleren und ist jetzt auf der 2. von unten.

Ich würde jetzt versuchen mittels Bremsenreiniger auf Dichtigkeit zu prüfen.

Vielleicht mache ich Mal ein Video wie das Verhalten nach starten ist.

Wäre das eine Option zum identifizieren?

Grüße

Sky

Moin nochmal!

Das ist ja nur was für kleine Finger und gute Augen, dieses rumgefummel mit der Nadel.

Soll der Ring ein höher zum oberen Ende oder zur Spitze, zur konisch zulaufenden Spitze am längeren Ende?

Das ist mir im Moment nicht ganz klar!

Grüße

Sky

Moin Mc Stender,

den Vergaser hatte ich gestern kpl. getauscht, der soll lt. Verkäufer "einbaufertig" geliefert worden sein. Ich denke, ich schaue mir mal die Einstellungen des Standgases und der Lufteinstellschraube am Vergaser an.

Ich schau mal, ob ich die Standard- Werte finde und kontrolliere, ob diese so bei mir gegeben sind. Dann suche ich das Drehzahlmaximum.

Sorry, wenn ich immer wieder nachfrage. Ich bin Laie, aber interessiert und (noch) motiviert

Grüße

Sky

Sorry, ich meinte 0,1.

Wurstfinger

Moin,

so, ich habe nun Mal nach Video die Ventile justiert bzw kontrolliert.

Das war m. E. nach alles soweit okay und die 1mm stramm waren gegeben.

Leider hat das keine Besserung gebracht.

Ich habe nun auch noch den Vergaser inkl Kaltstarter getauscht sowie den Antriebsriemen gewechselt und die Variorollen gereinigt.

Das Problem ist immernoch da, wenn auch reduzierter.

Wenn wer läuft und ich Vollgas gebe hat er keinen Anzug. Ich kann ihn mit den Füßen auf dem Boden am losfahren hindern.

Wo kann ich noch ansetzen?

Danke vorab

Sky

Da ich das letzte Mal mit diesem Problem in der Werkstatt war und dort der Stator det LiMa getauscht wurde, war ich davon ausgegangen, dort liegt das Problem.

Den Vergaser wurde dabei wohl auch geprüft/ geeinigt.

Aber die Ventile hatte er wohl nicht angefasst.

Ich bin gespannt.

Ok

Ich werde mir das Video nochmal in Ruhe anschauen. Glück und Werkstatt wollte ich vermeiden.

Moin Mc

Ich wüsste leider nicht wie!, da fehlt mir die Erfahrung.

Gibt es dazu evtl. eine Anleitung? Youtube?

Oha, Video hier gefunden! Ich denke, das traue ich mir nicht zu. Da fehlt mir definitiv die

Erfahrung und der Mut

Moin!

Ich benötige mal Hilfe bei meinem Roller. Gekauft in 2016, aktuell zirka 7.000 km gelaufen.

Der Roller hatte in 2016 bereits das gleiche Problem wie jetzt. Ich kann ihn starten und er läuft auch für einen Moment.

Dann geht er aber aus und lässt sich danach nur schlecht wieder starten.

In 2016 hatte ich diverse Teile getauscht. E- Choke, Isolatorplatte Krümmer, Vergaser & Luftfilter gereinigt!

Am Ende hatte ich den Roller in einer Werkstatt, die den Stator der LiMa getauscht hatte und er lief wieder.

Nun habe ich das Problem wieder. Ich habe nun bereits getauscht

- Zündkerze

- CDI

- Stator LiMa

aber ohne Erfolg. Ich würde das gerne selber hinbekommen und mir die Werkstattkosten sparen.

Wo soll ich ansetzten? Funken hat er, Sprit bekommt er (Benzinfilter ist immer gefüllt)

Ich überlege den Vergaser kpl. neu zu bestellen. Hat jemand Tipps?

Danke vorab

Grüße

Sky