Rossi hab ich mal ne PN geschrieben um die Lage/Kosten ab zu klären.
Werkzeug bekomme ich NICHT leihweise woher und wegen 1x alles kaufen, naja viel Knete für 1x Motor zerlegen.
Also entweder:
a) gebrauchten Motor besorgen...aber Wundertüte?
b) meinen im Roller verbauten Motor ausbauen (4000km Laufleistung)
und da den Tuningsatz vom Rollermeister verbauen?
Aber dann für einige Tage kein fahren möglich.
Habe aber aber dann keinen Ersatz vorrätig
c) ALLES bleiben lassen und mit Serienmotor weiter
durch die bergige Gegend zuckeln, denn dafür wollte
ich einen größeren Zylinder, nicht für Renngeschwindigkeit
ODER
d) das vom Rossi machen lassen, sind aber schon mind.40€ Porto (von 600€ Rente)
Da ist guter Rat billig/teuer :thumbsups: