INFO:

Der Znen ist verkauft worden für immerhin 750€.

Der sah ja aus, wie neu.

Allerdings fühlte sich der neue Besitzer berufen, die Ventile einzustellen, was in einem Oelverlust am Ventildeckel endete.

Das wäre nicht weiter schlimm gewesen, ernn denn dann auch mal Oel nachgefüllt worden wäre.........

Fazit : Motor durch Inkontinenz und inkompetenz geschrottet.

War wieder bei mir und hat "neuen" Motor bekommen.

Er fährt wieder und der Eigner lässt die Finger davon, was einzustellen.

Ende gut, alles gut.

rS

Hallo und schönen Samstag,

habe den gebrauchten Motor , Bild im ersten Beitrag, gekauft. Passte fast einwandfrei. Läuft gut. Kein Umbau wegen der Scheibenbremse hinten nötig gewesen.

Der neue Motor ist immer noch nicht lieferbar. So hab ich den gebrauchten mit unter 2000 Km für kleines Geld gekauft (Mutter Kupplung rund und kein Variodeckel !)

Varodeckel alt passte nicht auf "neuen" Motor. Passend gemacht! Kickstarterachse mit halben Zahnrad war zu kurz im neuen Motor. Altteil verwendet !

Damit ist die Operation abgeschlossen.

Ende Juli wieder da. Das reicht.

Ja das hab ich schon gelesen.

Die haben mir Ende Juli zugesagt.

Eilt ja nicht, da ich mehrere Fahrzeuge habe.

Ich hab den nur für kleines Geld gekauft, weil er schön und sauber ist.

Motorschaden halt.

25.000 Km.

Ohne Oel gefahren.

Schraube am Ventildekel abvibriert.

Oelverlust.

Peng !

Fresser !

Wenn der im Frühjahr wieder läuft, passt es.

rS

Rückgabe bei den meisten Händlern n i c h t möglich.

Also weter gesucht und gefunden !

835-er Motor mit 743-er Riemen und Ausgangswelle für Scheibenbremse hinten.

https://www.ud-ersatzteile.de/…52QMI-(Typ-2)-p-4523.html

:thumbsups:

Hurra,

jetzt hab ich einen Händler gefunden, dere meinen Motor hat. Ohne Umbau für knapp 400€ incl. Transport.

ud-ersatzteile.de

https://www.ud-ersatzteile.de/…52QMI-(Typ-2)-p-4523.html

:thumbsups:

Hallo,

Fakt ist eben, daß die Investition für das Alter hoch ist.

Ich will halt einen Motor, der auch passt.

Ein Fehlkauf ist nicht drin.

Da gilt es, sich gut zu informieren und zu messen.

Leider können mir weder Händler, noch das Forum im Punkt Abstand Kurbelwelle zu Ausgangswelle helfen.

Mein Motor hat 34 cm Abstand. Das mit den verschiedenen Ausgangswellen habe ich ja verstandnen.

Kein einziger kontaktierter Händler konnte mr Angaben zu dem geforderten Maß machen.

Nach welchem Maß soll ich nun einen Ersatzmotor bestellen ?

Grüße

rS

Super, danke nochmal. Werde den Motor ganz ausbauen und vermessen. Dann weiß ich mehr.

Die 12-Zoll Felgen haben 120/70-12 drauf. Bei 13 Zoll müsste es dann ja ein 120/60-13 sein, sonst ist die Endübersetzung anders.

Tipp:

https://www.reifensuchmaschine.de/reifen_rechner/

Zum checken, was passen könnte ganz gut.

rS

Zitat von Hells100

Hallo,

835er ist ein 13 zoll Riemen: https://www.motorroller.de/mot…ll-gy6-820202-5/a-513336/

Gruß Freddy

Ist für 13 Zoll Bereifung. Befürchte , dass das Übersetzungserhältniss nicht passt.

Trotzdem Danke ich für die Info.

rS

Zitat von der Bastler

Habe zufällig einen Motor auf der Werkbank liegen wo hinten eine

Scheibenbremse verbaut ist.Die welle ist dicker und 7cm länger

für die Aufnahme der Scheibe bremse.Wohlgemerkt bei einem 12 Zoll

Riemenlänge ist729

Gruss Jürgen

Alles anzeigen

Frage: 125-er ? Wenn ja, wie ist der Abstand KW zu AW ?

Zu dem Link:

Es gibt also drei Riemenlängen für die 12-Zoll-Ausführung. 835, 842, 849 .

Und wie sehe ich daraus den Abstand zwischen KW und AW ? Bei meinem Notor 34 cm.

Laut Papieren ist ein BN 152 QMI-6 verbaut. Es ist ein ZN125T-F aus 2012

Motornr. B2701386 (wie auf dem Motor im Roller auch).

.........und er hat serienmässig 12-Zoll-Räder und Scheibenbremse hinten.

Was für einen Motor brauche ich ?

rS

Also, mein Motor hat Abstand KW zu AW 34 cm und hat einen Riemen 743x20 und 12 Zoll-Räder. Ist 125ccm

etzt bin ich aber total verunsichert

Danke. [Enter]

Also Motor raus, neuen kaufen und eventuell die Welle umbauen und gut isses. [Enter]

Der neue Motor hat auch KW--->Ausgangswelle 34 cm , müsste also zumindest längenmässig passen. Der alte Motor ist lange ohne Luftfilter gefahren worden. Dementsprechender Verschleiss ist die Folge. [Enter]

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Und wenn dann nie Oel kontrolliert wird passiert, was passiert ist: Fresser, Pleuel ab, KW eiert. [Enter]

[Enter]

Aber die Karrosserie und Fahrwerk sind super in Ordnung. [Enter]

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Da kann man schon mal 300€ in die Hand nehmen und ein paar Stunden schrauben.[Enter]

[Enter]

Grüße

rS

Mod Edit.

Bitte Absätze und die Enter-Taste verwenden.

Solche Kaugummi´s Lesen sich .... Anstengend.

Hallo und Danke,

das würde ggf. bedeuten, dass der Motor gespalten werden muss ?

Sehe ich das richtig ?

Danke für die sachkundige Auskunft. Es ist also die Riemenlänge. Fast wie im richtigen Leben :thumbsups: .

Siehe meine neue Frage in ZNEN 125 ccm .

"Passt der?"

Hab da was gekauft.

Motor BN152QMI ZN125 Motor (ZN125T-F8 für 12" Räder)

eBay-Artikelnummer: 252314411317

Hallo liebe Forenmitglieder,

ich habe einen ZN125T-F mit Motorschaden. Er hat 12 Zoll-Räder und Scheibenbremse hinten. Hat gleicxhes SLS. und 34cm von Ausganswelle hinten zu Kurbelwelle. Da das Rollerchen fast nix gekostet hat, wäre ein neuer Motor drin. Der Vergaser ist fast neu. Die Frage ist: Passt er, oder nicht ?Ashampoo_Snap_2020.06.17_22h07m48s_001_.pngAshampoo_Snap_2020.06.17_22h08m08s_002_.png

Hallo,

bei den GY6 Motoren gibt es verschiedene Längen. Wie wird diese "Länge" gemessen ?

KW zu Antriebswelle ?

Gesamtlänge ?

oder gibt die Länge des Antriebsriemens Auskunft ? 835 oder 743X20)

Welcher für 10 Zoll- und welcher für 12 Zoll-Räder ?

Hallo,

hätte da einen Rex-Motor komplett hier rumstehen. Ist 8000 Km gelaufen, jetzt ohne Vergaser.

Abholung in 82031 Grünwald. Möchte gerne 30€ für das Motörchen.

rS

Hallo und danke,

also DC CDI bestellen ?? Die verendete war AC CDI ?

Bj 05/2012

Habe interessehalber die verendete CDI fachgerecht geöffnet. Bilder anbei.

Hallo liebe Forenmitglieder,

Mal eine vielleicht unwissende (blöde) Frage:

ZN125T-F. L5YAHCJAXB...............

Welche CDI ? AC oder DC ??

Da eine montierte rote Billig-CDI kommentarlos mit Einen "klack" verendete (Gehäuse ein Schmelzpunkt sichtbar), stellt sich nun die Frage, welche CDI bestellen. Für alle möglichen Znen Roller gibt es welche, nur der T-F taucht nirgends auf. Ich gehe davon aus, daß die verendete, rote eine in der Ausführung DC war. Ist an dem speziellen Modell alles etwas anders ?

Grüße

RS