Beiträge von Baftele
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Hallo,
Du hast zwar geschrieben, dass der Abstand vom Pickup-Sensor zum "Hubbel" auf dem Polrad >1cm wäre, ich gehe aber davon aus, dass du 1mm meinst...
Und das hatte ich damals bei meinem neu gekauften Roller genau so auch.
Auch, dass er mit dem Kicker ansprang und per E-Starter nicht, war bei mir genauso.
Das Hinbiegen des Sensors auf einen Abstand <0,4mm war die Lösung - seitdem springt der Roller schon an, wenn ich ihn nur scharf anschaue...
Gruß Erwin
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Zu den Drehmomenten gibt sogar das Forum selber eine schöne Zusammenstellung her:
Guckst du:
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Hier mal ein Foto, auf dem die ungefähre Lage der Soleonid-Ventile und der Filter zu sehen ist:
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Hallo hier im Forum!
Mit 56 Jahren zählst du hier aber nicht zu den "alten Männern", sondern eher zum Jungvolk...
Gruß
Erwin -
Ich schaue mal wenn ich den Roller abgeholt habe ich bin ganz ehrlich ich bin was diese ganze Thematik angeht noch ein großer Anfänger mein Kollege der denn Roller mit mir hatte hat immer geschraubt auch an anderen Rollern aber er hat durch seine kfz Ausbildung nichtmehr die Zeit Für den roller deswegen wollte ich das machen damit ich wieder fahren kann
Wow!
Schreibt man heutzutage so?
Sorry, aber ich bin zu alt dafür, "deutsch" noch ein weiteres Mal von grund auf neu zu lernen... -
Hallo,
Etwas Off Topic, aber weil hier von Anhängekupplung am Roller die Rede ist:
Wie ist hier die Rechtslage? Darf man mit Anhänger überhaupt fahren?
Oder ist das Nr 7863 in der langen Liste der Dinge, die unter "wo kein Kläger, da kein Richter" laufen...?
Gruß Erwin
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andererseits, wenn er eh schrott ist, kann ich nichts mehr verlieren. dann muss ich das riskieren...
Einspruch, Euer Ehren!
Du kannst so viel mehr verlieren als die "paar" Euro für den Roller! Nämlich dein Leben, wenn es dumm läuft.
Und das tut es ja erfahrungsgemäß meistens... -
auf der Original ECU steht hinten auf einem Aufkleber 10-45 , könnte warscheinlich 10 Zoll 45 km/h bedeuten
Hallo,
Kann ich insofern bestätigen, dass auf meiner ECU (Roller 50 ccm, 45 kmh, 10 Zoll) der
selbegleiche Bäbber klebt..Gruß Erwin
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Habe 3 Nuppsis
Du hast früher in diesem Thread schon mal geschrieben, dass das Polrad 3 Hubbel hat....
Irgendwas passt da nicht....
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Garantiert offene CDI und Drossel in der Vario und dann bansai bergab bis 15.000rpm
... aber nur mit "Uiuiuiuiui!!!"
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Das haben wir hier jeden Tag. 😉
... Aber Geburtstagsparty fürs Töchterlein im beschaulichen Tessin, Ehren-Rollerkorso zum Geburtstag, und vor allem ein vielhundertstimmiges "Happy Birthday" aus rauen, rollergestählten Männer- und Frauenkehlen - das hast du nicht jeden Tag
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Hallo,
Ich ärgere mich auch immer, wenn man solche Themen liest, die - warum auch immer - keinen Abschluss gefunden haben.
Ohne jemandem zu nahe treten zu wollen, wäre es für mich schon ein Gebot des Anstands, sein eigenes Thema nicht einfach so offen stehen zu lassen...
Einfach mal dran denken, dass so ein Forum ein unschätzbarer Pool an Informationen ist, von dem noch lange Zeit die aktuellen und die zukünftigen Chinaroller-Fahrer profitieren!Ein Gedanke für die Mods: Vielleicht wäre es sinnvoll, Themen, die eine bestimmte Zeit lang (z.B. 2 Jahre oder so) keine neuen Beiträge oder sonstige Änderungen erfahren, einfach zu schließen - natürlich nur, wenn die Forensoftware hierfür einen Automatismus anbieten würde.
Das würde die Suche nach Informationen nicht beeinträchtigen, aber die - meist sinnlosen - Nachfragen der Art "wie ist die Geschichte damals weiter gegangen?" vermeiden, und den Suchenden ggf. zur Anlage eines neuen Themas motivieren...Gruß Erwin
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Hallo,
Miss mal den Abstand des Pickup-Sensors zu dem Hubbel auf dem Polrad.
Funke da, aber zu schwach, das könnte an einem zu großen Abstand liegen.
Sollabstand = 0.1 bis 0.4 mm zwischen Sensor und Hubbel
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Ich kann aus eigener Erfahrung, die aus eigener Unerfahrenheit erwuchs, die angegebenen 2,75 Umdrehungen voll und ganz bestätigen.
Mein neu erworbener Roller sprang nur sehr schlecht an, und ich hab halt dann munter am Gaser herum gestellt - ja, auch an der Gemisch-Schraube
Was ich aber gottlob vor dem ersten Versuch gemacht habe: Schraube zu gedreht und ganz genau mit gezählt: zweidreiviertel Drehungen!
Das war meine Rettung: Die Ursache für's nicht Anspringen war der Pickup-Sensor, und ich konnte die Stellung der Gemisch-Schraube wieder korrigieren.
Das ist jetzt gute 4 Jahre und 4000 km her, ohne dass ich auch nur die geringsten Probleme hatte.
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Bei den Euro4 Dellorto - Rollern mit ECU und Speed Converter gibt es einen nicht angeschlossenen dreipoligen Stecker. Das ist die K-Line, für den Anschluss an das sagenhafte, weil nirgends zu findende Diagnosesystem von Dellorto...
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Es muss knattern und stinken.
Meinst du jetzt damit die It-Girls oder die fahrbaren Untersätze...?
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Ich denke auch, dass das nicht das seit ca 2018
verkaufte E4-Dellorto-System ist. Alleine schon die Bauform der hier abgebildeten ECU ist eine andere als bei meinem Roller, der von "damals" stammt.
Und McStender hat das Überangebot an Solenoid Ventilen entdeckt.
DellOrto-E5-Gaser... Sieht fast so aus, als hätten die E5-Einspritzer-Systeme Konkurrenz bekommen.
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Wenn's danach ginge hätte ich schon über 100 Roller im Privatbesitz
Da lohnt es sich ja schon fast, bei monaco Aufkleber in Hunderter-Auflage zu bestellen und auf diese Roller zu babben (=kleben):
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Der Abstand war 4,8 zum PicUp Sensor
4,8 mm???
Achte bitte drauf, dass auf dem Polrad eine Erhöhung (aka "Hubbel") ist, und der Abstand des Sensors von diesem 0,1 bis max. 0,4mm betragen muss!
