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Neues Benutzerkonto erstellenHallo Patsche ,
Ich fühle mit dir, und kann deine Befürchtungen ein gutes Stück weit nachvollziehen und verstehen.
Sätze wie "wird schon wieder" erspare ich dir an dieser Stelle - hoffe aber für dich umso mehr,
dass du aus diesem Kreisel bald herauskommst und mutig die Dinge angehst,
die das Leben von uns allen immer wieder erwartet.
Gruß Erwin
Ich fahre einen Recto Grace ZNEN ZN 50 QT 56 (Euro4)
Steht auch links bei meinen "Daten" 
Hallo,
Ich hatte (gottlob) den "Unsinn" der im Service Manual von meinem Rolli drin steht nicht beachtet, und die hier im Forum fast schon gebetsmühlenartig empfohlenen "0.1 mm stramm, kalt" eingestellt... Rolli rollt wie eine Eins, und seitdem prüfe ich die Werte und Angaben in dieser "Witzfibel" dreimal, bevor ich sie befolge.
Ach, übrigens: Das steht im Handbuch zu lesen:
Ob das dem Motor gut getan hätte...?
Gruß Erwin
Kann die Beobachtung von Patsche bestätigen:
Mein Rolli hat sein "Rüsselchen" auch an dieser Seite raushängen 
.
Ein einfacher schwarzer Schlauch mit offenem Ende unten, oben am Ablassventil des Gasers aufgesteckt...
Gueni :
Ich hatte bei meinem Rolli original beim Kauf eine CR7HSA (also mit 5kOhm Widerstand) UND weils so schön ist, auch noch einen Kerzenstecker mit 5 kOhm geliefert bekommen...
Die Startschwierigkeiten, die ich, nein, mein Rolli hatte, lagen aber auch daran nicht (Bei mir war es ein halbloses Kabel am Anlasser).
Was natürlich nicht heißen soll, dass bei dir der Einsatz einer Kerze mit 0 Ohm + Stecker mit 5kOhm (oder umgekehrt) nicht zum Erfolg führen kann!
Kasten Bier passt eh' nicht rein... 
Viele Grüße
Erwin
Patsche : Ja, das Bild hatte ich gesehen. Leider hatte ich anfangs nicht so deutlich erkennen können,
ob es sich hierbei um den Originalen "Gepäckträger" handelt, oder ob das ein Teil ist, welches man so kaufen kann.
Jetzt, wo du es sagst, sehe ich die Schrauben auch, die die Plastik-Basisplatte mit dem Metallträger verbinden.
Und ja: Das könnte wirklich der originale Halter sein, der da im Einsatz ist...
Rainer : Danke für den Link und das Bild! Da hatte ich vorhin wohl nicht ausgiebig genug in diesem Help Center gestöbert 
stonie : Das Bild liefert den Beweis, dass man es so machen kann - und wohl am besten auch so macht.
(Blau hab ich hiermit aus meiner Farbpalette hier im Forum gestrichen) 
Danke an alle für's Suchen und Finden! 
"Da haben die von Nova echt Mist gebaut"
Du sprichst ein großes Wort gelassen aus...
Ich hatte diese "Antwort" von Nova natürlich nicht so stehen lassen und um "Erleuchtung" gebeten,
was ich denn damit anfangen soll... Eben kam der vorläufige Gipfel der Ignoranz in Form eines
weiteren Mails, lt. Signatur des selben "Spezialisten" wie vorher:
...
vielen Dank für Ihre Nachricht.
Sie können direkt in die Befestigungslöcher bohren, diese sind dafür da um das Topcase zu befestigen.
Mit freundlichen Grüßen
...
Ja, genau... Ich bohre "in die Befestigungslöcher", und alles ist gut.
Dann nur noch einen Siemens Lufthaken bestellen (natürlich bei Nova, wo sonst),
und ich krieg das Topcase bombenfest an meinen Rolli angetackert...
Patsche , ich danke dir für die Links, sie zeigen mir, dass es wohl so ein Teil geben könnte,
das an meinen Rolli passt... Ich stöbere halt mal weiter - idealerweise auch bei anderen Shops...
Hallo Patsche ,
Ja, eben, das hat mich auch gewundert.
Deshalb dachte ich, dass es vielleicht ein Teil gibt, welches einerseits zu den
Löchern des Haltegriffes passt, und wo man andererseits die Grundplatte aufschrauben kann... 
Hallo, ihr Wissenden...
Meine Kids haben es gut gemeint 
und mir ein Topcase für meinen Rolli geschenkt.
Sie haben bei Nova Motors den "Universal Topcase Koffer schwarz" bestellt und zu
mir liefern lassen.
Lt. Artikelbeschreibung passt der Koffer auch für meinen Rolli - jedenfalls ist
"Grace | ZN50QT-56 (Euro 4)" in der Liste aufgeführt.
Allerdings ist auch der Satz "Der Motorroller muss über einen geeigneten Gepäckträger verfügen." zu lesen... 
Gepäckträger habe ich keinen, nur einen Haltegriff für einen evtl. Mitfahrer:
Meine Anfrage bei Nova, ob es hier einen passenden Gepäckträger gibt, wurde
innerhalb einer halben Stunde beantwortet - allerdings ist das noch nicht mal First Level Support, was da kam:
Hallo Herr Erwin ...,
vielen Dank für Ihre Nachricht.Anbei die Montage:
[...Link zu nova-motors...]
Mit freundlichen Grüßen...
Und der Link verweist - genau auf den Koffer in deren Shop! 
Dort ist auch nichts an weiteren Informationen betreffs Montage usw. zu finden...
==> Kann mir vielleicht jemand einen Hinweis geben, ob und wo ich einen passenden Gepäckträger finde?
Oder muss ich diese "Montagegrundplatte", die beim Koffer dabei war,
durch selbst gebohrte Löcher auf der bei meinem Roller vorhandenen Haltevorrichtung befestigen?
Hallo,
Wenn du den Verdacht hast, dass irgendwas an deinem Rolli den alten Luffi aufgescheuert hat,
dann müsste doch in der Nähe der betreffenden Stelle am Roller ein bewegtes Teil zu finden sein,
dem man die Verantwortung für solch schändliches Tun zusprechen könnte...?
Gruß Erwin
Ich denke, auch wenn ggf. die Bauform nicht genau passt, hier sieht man den erwähnten Spiegel oder auch Reflektor, der dafür sorgt,
dass das Licht asymmetrisch abgestrahlt wird:
Und hier gibt es eben eine bestimmte Richtung, wohin dieser Spiegel das Licht sendet.
Ist die Lampe verkehrt eingebaut, beleuchtet dein Scheini vielleicht den Himmel,
oder im anderen Extrem dein Vorderrad...
Gruß
Erwin
Hallo,
Mikka22 :
Mutig, muss schon sagen...
"Der [Roller] ist noch neu und ich wollte nicht alles zerlegen"
Und dann gleich eine Nachbrenner- ECU reinschnallen in den neuen -
am Ende noch gar nicht eingefahrenen..? - Roller...?
Hab auch einen relativ neuen Rolli, aber das hätte ich mich so früh nicht getraut
Gruß
Erwin
O Nein!
Meine Rollertour nach Neu Delhi nächstes Jahr ist hiermit gestrichen...
Außen auf dem Polrad sitzt doch ein Magnet,
der am Pickup vorbeisaust und dort den Impuls auslöst.
Dieser Abstand (Pickup <--> Magnet) ist von Belang...
==> Sind das wirklich 5 mm?
ZitatDie CR7HSA (nicht HS) ist mit dem Widerstand drin.
Die C7HSA halt ohne.
Hab meinen Beitrag oben geändert (Die Nachwelt will ja auch "richtige" Infos finden hier...) 
Hallo Crigurian,
Zur Zündkerze:
Wenn du eine einbaust, die keinen eigenen Widerstand (im Bereich von 5 kOhm) hat (also z.B. eine "C7HSA"),
dann solltest du aber sicherstellen, dass dein Kerzenstecker diese 5kOhm eingebaut hat.
Ansonsten fährst du mit einem "Breitband- Radiosender" durch die Lande...
Gruß
Erwin
Ich würde sagen, dass das auf dem dritten Bild (Beschriftung "10-45 1") die ECU ist...
Wenn du diese abstöpselst und einen 18poligen Stecker siehst, dann dürftest du richtig sein...
So sieht sie von der anderen Seite her aus:
Mc Stender : "...4 Drähte sieht aus, wie eine E2 CDI...."
==> Mach ich jetzt einen Denkfehler?
War es nicht so:
- Die E2-CDI haben 6 Anschlüsse und 5 davon an Kabel angestöpselt
- Die E4-"CDI" haben 4 Anschlüsse und 4 Kabel
damicha78 : "Bei neueren E4 Rollern an das ECU."
==> Nicht ganz. Zumindest bei den Euro4- Varianten mit DellOrto-Vergaser
geht meines Wissens das Signal vom Speedsensor nicht direkt zur ECU,
sondern erst zu der auch in den Euro4 vorhandenen "CDI",
die jedoch eigentlich nur noch ein Impulswandler des Speedsensor-Signals (Nadelimpulse)
zu sauberen Rechtecksignalen für die ECU aufbereitet.
Lt. Mc Stender gibt es hier aber auch Abweichungen von dieser Konstellation...
