Beiträge von Nordicstar

Ich bin mit meinem Rex ganz zufrieden und mag ihn auch. Natürlich ist die Verarbeitung nicht ganz so toll, aber das weiß man bei Rollern in der Preisklasse. Bei mir blättert vorne an der Gabel die Farbe ab, momentan ärgert mich die Elektrik etwas.. aber das kriegt man in den Griff. Alles in allem jedoch kann ich nichts negatives sagen, zumal ich den ganzen letzten Winter hindurch damit gefahren bin. Er ist zuverlässig, bringt mich relativ schnell dahin wo ich hin muß, und das zählt für mich. wie gesagt, man vergesse nicht die Preisklasse. Wer mehr erwartet, sollte sich dann doch für ein teureres Gefährt entscheiden.. wobei ich mir sicher bin, das sich dort iwann auch Fehler einfinden.

Na, da würde ich bei dir definitiv auch von einem Fehler im Zündschloß ausgehen. Das reindrücken und linksherumdrehen kenne ich eigentlich nur vom Lenkschloß. Aber schon spaßeig bei mir.. war heute mit dem Roller unterwegs, Elektrik zickte wieder , d.h. mal ja, mal nein. Ich zuhause. Roller abgestellt. Zündung nochmal eingeschaltet - ging nicht. Ich mit der Faust unten auf den Bereich vor der Sitzbank gehauen, wo auch die Batterie sitzt . Was soll ich sagen.. da war die Zündung da.. . Denke mal, das das Massekabel der Batterie keinen richtigen Kontakt bekommt, jedenfalls handelt es sich definitiv um einen Wackler. Wenn ich über einen Hobbel fahre (von denen es hier in Lübeck leider reichlich gibt), dann verhält sich die Elektrik mal normal, und mal zickt sie rum. Ich habe mich mal bissi umgehört, und allgemein ist bekannt, das Rex - Roller öfter mal probleme mit den Kabelanschlüssen haben.... Jedenfalls werde ich mir das mal anschauen, und gegebenenfalls neu am Rahmen befestigen.

Ich habe mal eine Frage an die Elektrik - Spezialisten: Probleme beim Rex Imola 125ccm: Zündung geht manchmal nicht, kann aber angekickt werden. Wenn der Motor läuft ist das Licht schwächer, beim gasgeben wird es heller. Was dabei seltsam ist.. Blinker leuchten dann ständig wenn sie eingeschaltet werden. Egal ob links oder rechts. Dann wieder ist der Fehler weg.. Zündung geht nach Ausschalten des Motors wieder, Blinker verhalten sich normal. Habe die Kontakte des Zündschlosses in Verdacht, oder vllt. Massefehler. Wäre schön wenn jemand einen Tip hat, vielleicht hatte ja schon mal einer von euch ein ähnliches Problem.

Jo, war bei mir ähnlich - wurde angeliefert per Spedition, Einwegpalette, Riesen Karton ringsrum. Normal nur bis Bordsteinkante, hat ihn aber bis vor die Tür gezogen mit dem Hubwagen. Karton angekippt, Palette unterrausgezogen, hab' ich ihm wieder mitgegeben. Einweisung? Fehlanzeige - ich glaub' nicht das der gewußt hätte wie ich mit dem Roller umgehen muß. Den Riesenkarton habe ich dann zerschnitten und nach und nach in den Altpapiercontainer geworfen. Problematisch sind allerdings die Inspektionen zur Erhaltung der Garantie - teilweise muß man erstmal lange nach einer Partnerwerkstatt suchen, denn viele Werkstätten gehen bei diesen Rollern nicht bei. (Sind sich wohl zu fein dafür) Die Seite https://www.facebook.com/REX.M…_location=profile_browser auf Facebook beispielsweise wurde auch seit Mai 2013 nicht mehr aktualisiert. Es gibt nur die bekannten Ersatzteillisten (wobei ich befürchte das die auch nicht aktuell sind), ansonsten steht man schon ziemlich dumm da. Service und Kundenbetreuung geht anders.

So, ich hab' nochmal Onkel Google befragt und folgendes gefunden :

->Durch ein Sekundärluftsystem wird bei verschiedenen Betriebszuständen des Motors (vorwiegend im Schiebebetrieb) Frischluft in den Auspuff zugeführt um den Schadstoffausstoß der Abgase(Kohlenmonoxyd) zu reduzieren. Oft wird dieses System bei ungeregelten Katalysatoren verwendet.<-

Dadurch ist meiner Meinung fraglich, ob der überhaupt irgendwo angeschlossen ist (ausgenommen an dem kleinen Auspuffflansch), denn die zugeführte Luft muß ja nicht gefiltert sein. Eventuell ist der Schlauch ja auch einfach nur nach oben geführt - fertig. Hab' gestern bei meinem Roller geschaut, ist auch vorhanden der Schlauch. Zum weiterverfolgen desselben hätte ich aber Sitzbank inkl. Helmfach abbauen müssen....

Gruß Ralle

Moin,
ich habe mir das auf http://www.si-zweirad.de/webseite/ nochmal angeschaut - der kommt von dem kleinen Flansch am Auspuff, oder? Ist vielleicht möglich das das so' ne Art Abgasrückführung ist wie z.B. beim Auto, um einen Teil nochmal mit zu verbrennen. Wenn dem so ist, müßte entweder am Vergaser, oder am Luftfiltergehäuse in der Nähe des Vergaseranschlusses die Aufnahme für den Schlauch sein. Das ist jetzt einfach mal so ne' Vermutung von mir.

Gruß Ralle...

Der Otto Versand ist lediglich der Zwischenhändler, der nur die Option bietet bei Nichtgefallen oder z.B. beim Transport beschädigte Roller zurückzunehmen. Das machen die übrigens mit allen Sachen so. Ansonsten sollte man bei SI Zweirad seinen Roller registrieren, und hat dann die Möglichkeit bei einer Werkstatt die Rexroller reparieren, hinzubringen. Diese Werkstätten, die man auf http://www.si-zweirad.de/webseite/ unter Werkstattsuche findet, haben Verträge mit SI Zweirad. Wenn es ein Garantiefall ist, kann man dort kostenlos den Roller reparieren lassen, oder aber zumindest besser an Ersatzteile kommen wenn es nicht um einen Garantiefall geht - da Händler oder Werkstätten eher versorgt werden als Privatpersonen. Leider ist das bei verschiedenen Dingen nun mal so.

Mfg. Ralle