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Aber bei EBay findet sich auch sowas. ...
https://www.ebay.de/itm/Digita…assen-YAMAHA/164101675947
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... 2-Schlaganfall & 4-Schlaganfall ... 
... mir ist allerdings schon 1 Schlaganfall zuviel *fg
Beiträge von Argoony
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... prev für morgen
was ist hässlich kostet viel Geld und ist jetzt 3 mal so viel wert ? ...rex 50 bj 96
oder Klopapier :p -
Danke euch, beim Ventilspiel und den Elektrodenabstand hatte ich nur die Info Einlass 0,5 und Auslass 0,1. Hatte die Abstände aber nur über den Daumen gepeilt eingestellt weil da garkein spiel mehr war ich aber zur Zeit keine Fühlerlehre hier habe. Mal im Baumarkt oder bei Ebay schauen, weil die sollte man wohl haben wenn man öfters mal selber nachschauen will ^^. Werd das Einstellen dann so versuchen wie ihr das vorgeschlagen habt
Bei aller Euphorie ... ich sollte mal an Ölwechsel denken
...vorne und hinten Ich bin aber erstmal froh das das teil läuft und der Rest an Einstellungen wohl nur noch fein tuning ist,
Gestern bin ich eine kleine runde auf dem Garagenhof damit gefahren, er fuhr eig ganz gut an nur beim Gasgeben wenn ich zu schnell gasgab zog er nicht, wenn ich aber langsam gasgegeben habe ging es. Könnte das daran liegen das ich an der Vergasernadel den klip ein raster tiefer gesetzt habe und der Rest noch nicht sauber Eingestellt ist?
Unter dem Variodeckel ist halt die nächste Baustelle danach die Bremsen, das ist ja dann alles wie beim 2t auch, und als Abschluss neue Reifen weil die alten sind fast "Hartplastik"
... alles andere Funktioniert und wenn dann irgendwann hoffentlich alles gut ist wird auch mal an der Optik gearbeitet und ein Eimer Wasser drüber gekippt -
Handbuch is gut,aber schau ja nicht auf die letzte Seite,
da fehlt was....(finde den Fehler) ,deswegen häng ich drinne...
Nen Haufen Symbole und Linien *grübel ... öhm, hmmm ... was fehlt denn da
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Hier kannst du dir diese Reparaturanleitung für deinen Hussar herunter laden. Für meinen Oliver hat sie gepasst. Technik dürfte, bis auf die Verkleidung, die selbe sein.
Danke
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Das ist ja ne klasse Brühe!
Ist das, das 6 Jahre alte Motoröl was im Behälter gelandet ist?
Frei nach dem Motto, besser als nichts
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Bestimmt aus nem alten Wehrmachtspanzer der bei irgendeinem Reichsbürger noch im Schuppen steht
#scherzDa ich mit dem teil noch ein Weilchen fahren muss bleibt mir da eh nix anderes übrig ... da ich, Corona sei dank, zuviel Freizeit und zuwenig Geld habe kann ich ja nochmal alles in ruhe nachschauen und eine ToDo Liste erstellen ... (die ich dann dem nächsten Besitzer mitgebe #scherz )
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Hallo zusammen,
habe eine bitte , hab heute bei nem Roller der länger abgestellt war den Vergaser gereinigt und mit frischem Sprit mal laufen lassen.
Ich verlinke hier eine kurze Aufnahme des Rollers mit der bitte das ihr euch es mal anhört und eure Meinung zum Laufgeräusch des Motors äußert,
für mich ists der erste 4takter deshalb die Unsicherheit, was ich denke ist das ich wohl noch Ventilspiel und der Elektrodenabstand der Zündkerze Prüfen/Einstellen müsste.
(Es sind noch andere Sachen zu machen an dem Roller, wie Bereifung und Bremsen nachschauen, aber erst möchte ich den Motor anständig am laufen haben)
Flextech Jinlun JL50QT-4D in den Papieren steht 2006
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Der meint, dass ein neuer Kabelbaum grad mal um die 20,- Euronen kostet, zumal die meisten Kabelbäume auch geteilt sind, also in diesem Fall nur der "vordere" zu wechseln wäre..
Die "alten" Stecker in die Kiste, falls mal einer ausgeleiert ist...
Das Kabelgebastel am Schloss wird ne Zeitlang halten, das beste wirds sein einen Kabelbaum zu holen weil die Zuleitung zum Spannungsregler wurde auch zusammengerödelt und mit Isolierband Vertuscht
Wobei dann die Frage ist welcher Kabelbaum darfs denn sein? Der CPI Hussar JR oder der Keeway RY8 ? Weil der Garagen Nachbar wo ich den Roller herhabe der hat 0,0 Ahnung. Laut Papiere ists ja ein CPI, wobei ich mich frage ob dann die Stecker alle noch passen wenn ich den CPI Kabelbaum nehmen würde? Grübel*qualm...
Hab heute beim zusammenbau noch ein paar Stellen am Kabelbaum gesehen die mir nicht gefallen und hab dann schnell die Verkleidung wieder angeschraubt ... sieht so aus als hätte einer der Vorbesitzer den Roller Umgebaut auf ne andere Verkleidung und die Elektrik auch von anderen Fahrzeugen zusammengewürfelt . Und weil da wohl nix passte dann den kram passend gerödelt
oder täusche ich mich da und der Keeway ist auch von CPI?EDIT: Nachtrag eine Aufnahme von dem Bremsflüßigkeitsbehälter , hab am Handy extra das Licht auf Dauerbeleuchtung gestellt bei der Aufnahme.
Irgendwie nimmt das wohl kein Ende
:p -
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Quetschverbinder mit Schrumpfschlauch drüber täte ich andenken.
Und mit dem "Panzertape !!! " nicht allzusparsam sein.
Der Kabelbaum reibt gerne am Rahmen. Bis die Funken fliegen / Sicherung knallt.
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Das war ja auch mein Gedanke, aber da ich nix weiter zuhause hatte habe ich mich der verbastel Tradition verpflichtet gefühlt und es mit € Shop Isolierband umwickelt ... werds wohl noch mit Kabelbindern Fixieren das es dranbleibt
löl -
.... Deshalb gibt es ja manchmal auch Chinaroller für € 50,--. Man braucht dann eine "Retter"-Mentalität.
....Sone Art Helfersyndrom ...
Jetzt helfe ich halt anderen ihre Schrottmühlen los zu werden und geb sogar noch was dafür ... #autsch ... vielleicht brauch ich ja auch nur etwas um mich darüber aufzuregen und herzhaft drauflos zu fluchen
Wie dem auch sei, das Schloss kommt wieder rein und dann soll der Hobel wieder laufen...
... hab da noch nen 4t Roller in der Garage geschenkt bekommen, stand längere Zeit in einem Schuppen Kennzeichen von 2016 soll letztes Jahr noch gelaufen sein (Flextech Hurrican X1; Jinlun 2006 ca mit Papiere und so weiter), der ist als nächstes dran, hab da eben den Sprit aus Tank und Vergaser rausgelassen und frischen eingefüllt, meine Batterie dran gehängt und siehe da es macht krach und stinkt es will laufen
Hoffe das bei dem nur die Ventile einzustellen sind und der Vergaser zu reinigen ist, hoffe das der dann stabil läuft. Aber das wird dann eventuell ein neues Thema
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Hallöchen allerseits,
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Morgen werde ich mal an den Kabelsalat gehen und versuchen das zu beheben, Hand raushalten beim abbiegen ist ja kein Problem und die Hupe brauch ich eig nur zum grüßen
aber das fehlende Bremslicht kann schon zu einem Problemchen werden wenn wie üblich hinten alles dichtgedrängt hinterher fährt....
IMG-20200416-WA0022.jpeg Mach dich nakisch du Roller du
IMG_20200416_113644.jpgDas teil hats eig auch schon hinter sich
IMG_20200416_103039.jpgLose zusammengebastelt, nicht verlötet oder klemmen absolut nix nur Isolierband
IMG-20200416-WA0017.jpeg arrrrg
IMG_20200416_141316.jpgMal leicht dran gezogen
:pHab dann die Kabelenden verlötet und ebenfalls "Isolierband" drum gebastelt
halt nix anderes da. Nachher oder Morgen wieder einbauen. -
Alles anzeigen
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Da kannst du nichts selber dran warten.
Wenn es läuft, dann läuft es.
Den Stromzähler würde ich vielleicht abdecken. ?
Die Gefrierkombi wird schon einiges an Saft ziehen. ?
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Hi, hatte bis vor ca 2 Jahren son alten Kühlschrank, der stand schon da als ich hier (Möbliert) vor mittlerweile fast 12 Jahren eingezogen bin
Das teil hatte son kleinen Wärmetauscher der aussah wie ein mini PKW Kühler mit Ventilator, der setzte sich auch langsam zu und musste regelmäßig vom Staub befreit werden ... spätestens wenn man hörte das der Kompressor im Dauerbetrieb läuft
Die letzten 2 Jahres Strom Abrechnungen waren etwas niedriger als sonst üblich den Verbrauch betreffend
und das alte teil hatte nichtmal ein Eisfach -
Hallöchen allerseits,
habe seit dem 04.04. einen CPI JR Hussar irgendwas Bj 2002 ...
den habe ich bekommen im Tausch gegen einen Suzuki AY50WR Bj 2002 und einen zerlegten REX 50 Bj 1996,
da ich davon ausgegangen bin das das Schrauben das große Hobby und Leidenschafft des Garagennachbarn sind vertraute ich darauf das der Roller den er mir anbot Technisch in Ordnung ist ...
Was mir sofort auffiel ist das die Bremswirkung schlecht ist , was ich aber darauf schob das es halt kein Markenroller ist weil der Suzuki vorn und hinten Scheibenbremse hatte und sehr gut verzögerte und auch sehr gut dosierbar war beim Bremsen und ich da vielleicht etwas verwöhnt war
Dann war die Batterie leer (laut Ladegerät runter auf 7V), wo klar war das er die ausgetauscht hatte am Abend vor dem Austausch der Roller -.- aber gut Ladegerät dran und gut wars.
Im laufe der letzten Woche fiel des öfteren ein teil der Elektrik aus (Blinker, Hupe, Starter, Tankanzeige, Bremslicht etc) aber Starten per Kickstart ging ganz normal und das Licht geht bei Laufendem Motor auch an wie es sein soll. Der Ausfall ist aber auch nur Zeitweise so das ich schon von einem Wackelkontakt oder losem Stecker ausging.
Als ich eben nach Hause kam schaute ich mal nach ob ich was finde ... wo man zuletzt sucht sollte man zuerst nachschauen
... erstmal Helmfach raus und da nachgeschaut aber dort sahen die Kabel und Verbindungen normal aus, im Batteriefach ebenfalls (zumindestens fast normal)Dann hinter der Frontmaske (-11- Schrauben wiesooo???
) fing das Gruseln an, zwischen Zündschloß und einem Stecker darunter an dem ca 15 cm langen Kabelabschnitt alle Drähte mit Isolierband umwickelt und beim berühren der "Isolierten" Drähte ging plötzlich der Blinker und die Tankanzeige wieder an ...Nun meine Frage: Ist es Strafbar den Verkäufer zum Mond zu schießen, scherz
Da sieht man aber mal das man sich leicht täuschen lässt wenn man jemanden (zumindest vom sehen) kennt und glaubt die Person ist vertrauenswürdig.
Also besser auch beim Kauf/Tausch im Bekanntenkreis immer jemanden hinzuziehen der eventuell etwas Objektiver schaut
Habe den "Garagen Nachbarn" heute darauf angesprochen ... Er: "...da bin ich immer mit gefahren und der Vorbesitzer ebenfalls... da war alles in Ordnung..."
Das sind dann die Momente wo man denkt "wieder einer auf der Liste der Leute die bis ans ende der Tage verschissen haben"
Morgen werde ich mal an den Kabelsalat gehen und versuchen das zu beheben, Hand raushalten beim abbiegen ist ja kein Problem und die Hupe brauch ich eig nur zum grüßen
aber das fehlende Bremslicht kann schon zu einem Problemchen werden wenn wie üblich hinten alles dichtgedrängt hinterher fährt.Sorry aber leider gibts hier auf der Straße keine Parkuhren zum vollquatschen, deshalb das genörgel hier
