Beiträge von Gnarpf

Alles klar...

Hallo Mc Stender,

vielen Dank für die Tipps.

Ich werde mir die genannten Punkte nochmals anschauen.

Einen Seitenständer hat das Teil nicht und der Zündfunke ist ja grundsätzlich da.

Tank ist voll und Sprit kommt im Vergaser an (Unterdruckbenzinhahn funzt).

Grüße

Hallo zusammen,

ich bekomme meinen 25€-Suzuki einfach nicht ans Laufen.

Was habe ich gemacht:
Neue Batterie eingebaut (gehörte zum Lieferumfang der Möhre).
Vergaser ausgebaut und gereinigt; alle Düsen durchgeblasen.
Kompression getestet; liegt bei ca. 6.
E-Choke überprüft; funktioniert.
Unterdruck-Sprithahn überprüft; funktioniert.
Zündkerze ist neu; Zündfunke ist da. Elektrodenabstand mangels Anleitung aber nur geraten.
Membrane ausgebaut und alle Bauteile gereinigt.
Starthilfespray in den Vergaseransaugtrichter gespritzt (Lufi abgenommen); keine Reaktion.

Bei allen Startverduchen passiert ausser dem Drehen des Motors mit dem E-Starter rein gar nix.

Sogar das Starthilfespray bewirkt nix.

Drehe ich die Zündkerze nach dem Orgeln raus, ist diese nahezu trocken.

Mein Eindruck ist, das irgendwas verstopft ist.

Hilfääääääää...

@stonie

Bin von Haus aus eher unauffällig

Steht tatsächlich 50 km/h Höchstgeschwindigkeit in den Papieren, die so gar nicht nach COC aussehen.

Der von mir gekaufte Roller ist ein Leichtkraftrad mit 4 Kw und stammt aus der 2. Hälfte der 90er Jahre und sieht aus wie das rote Teil auf dem Foto.

Die von Mc Stender gefundene Beschreibung gehört zu einer anderen (viel jüngeren) Generation mit komplett anderer Technik.

Seltsam ist, dass noch nicht einmmal Wikipedia das Teil kennt.

Noch seltsamer finde ich, dass auch Mc Stender das Teil nicht zu kennen scheint

Hallo zusammen,

kennt jemand einen Suzuki Roller mit 50 ccm (Zweitakter) namens Address DX?

Hat Suzuki den Roller selber gebaut oder nur ein Suzuki-Schild drangenagelt (an was auch immer)?

Hab gerade so ein Teil für 25 Euro gekauft (mit neuer Batterie) und suche Infos.

@Spider2009
Kann ich nicht recht nachvollziehen.
Du hast Recht, die Oberfläche vergrößert sich durch die - ich nenne es einmal so - Berg und Talbildung.
Aber: Die „Täler“ stehen nicht als Reibfläche zur Verfügung und somit gibt es netto weniger Reibfläche trotz vergrößerter Gesamtoberfläche.

Die Riefen verkleinern die Oberfläche.

Mit Vögeln kenne ich mich nicht aus.

McStender woher weißt Du, dass das mit dem Auflegen Quatsch ist? Steht doch (fast) überall so.

Genau...

Die hinteren Kunststoffverkleidungen sind alle angebrochen.
Lenker und Gepäckträger sind nicht nur angerostet sondern fast durchgerostet.

Hinzu kommt, dass ich ein deutliches Gefühl habe, dass das Teil geklaut sein könnte.

Gegend und Verkäufer-Typ waren beängstigend...

ebay kleinanzeigen in 26506 Norden

80 Euro

Hat dich erledigt; bei der Besichtigung stellte sich raus, dass es eine vergammelte Grotte war, die schon 10k gelaufen ist.

Ist wohl ein Viertakter; hab ihn noch nicht gesehen.
Lufi sieht mir aber so aus.

Ist wohl zu schade zum schlachten.
Außer „Papiermangel“ hat er angeblich keine Probleme.

Hallo zusammen,

ich habe die Möglichkeit, einen Roller ohne Papiere für kleines Geld zu schießen.

Könnt Ihr mir an Hand der beigefügten Daten sagen, ob es sich um ein Mofa oder ein Moped handelt?

Gibt es sonst interessante Infos, die man aus dem Foto abhandeln kann?

Wo bekomme ich neue Papiere her; ist es die übliche Quelle, die hier immer genannt wird?

Danke und Grüße,

Michael

Heißt das, der zweite Zündfunke ist das Abfallprodukt einer unausgegorenen Zündkonstruktion ohne jegliche Funktion?

Was meinst du mit „Kein Magnet im Öl, keine Kabeldurchführung in´s Öl zum Sensor„?