Beiträge von Maverick1991.

echt ??

was passiert wenn ich das sls system abbaue??

und wie genau baue ich das ab ?

Hallo, hab mal eine Frage....

kann ich bei einem zb. 50ccm Original Minarelli 2 takter das verbaute (vermutlich SLS) System abbauen oder zurückrüsten?

was passier wenn ich das tue ?

wie genau verhält sich der roller dann ?

was genau muss ich dazu alles machen ?

wo genau ist der unterschied zwischen SLS und AGR ?

gibt es unterschiede bei diesem system im vergleich 2 und 4 takt ?

danke schonmal ..

Glückwunsch !! :thumbsups:

glaub ich nicht. die steuer kann nicht auf etwas illegales erhoben werden..

ist VB, man kann über alles reden...

Steht in 37697

Preis 750 VB

Explorer Speed 50

Neuwertig und Generalüberholt

im Super Zustand !!

Alles Original - Fahrbereit - Keine Mängel !!

45er Papiere und 2 Schlüssel vorhanden.

2 Takt Motor

Fahrzeug ist angemeldet.

Der Roller ist komplett abgestimmt und gewartet worden.

Außerdem wurden viele Teile kontrolliert, gereingt bzw. ersetzt.

Neu gemacht worden ist :

Motor/Zylinderkit 49ccm

Auspuff

Zündkerze

Keilriemen

Variomatik

Steigscheibe

Spiegel

Vergaser wurde Ultraschall gereinigt und abgestimmt.

Luftfilter, Variomatik, Keilriemen und Anlasserfreilauf gereinigt

bzw. gewartet.

Diverse Dichtungen und Lager ersetzt.

Sämtliche Schrauben, Muttern und Scheiben Ultraschallgereinigt.

Getriebeöl ist auch gewechselt worden.

Alle neu und Ersatzteile in Erstausrüster oder höherer Qualität.

Kein Tuning, kein rumgebastel.

der Roller ist im Originalzustand und ohne technische Mängel.

Die Maschine springt mit E-Starter und Kickstarter sofort an.

Sie ist somit generalüberholt worden und steht Neufahrzeugen

in nichts nach.

Rechnungen liegen bei.

Das Fahrzeug ist von 2014 und laut Tacho sind 16.000 km gefahren worden,

ist aber aufgrund der Kontrolle, Inspektion, Neuteile und den

Abstimmungsarbeiten nicht wirklich aussagekräftig, sondern eher als

unwichtig zu betrachten.

Es handelt sich äußerlich um ein des alters entsprechendes Fahrzeug,

das immer noch gut da steht und im Explorer Speed üblichem Stil

"sportlich, modern und futuristisch" aussieht.

Eine Probefahrt ist natürlich möglich.

Überzeugen Sie sich selbst !!!

Angebot ist VB.

Auch eine Lieferung (mit eigenem PKW + Anhänger) ist möglich !!

!! Privatverkauf !!

Bei Fragen, schreiben Sie mich gerne an !

Zitat von Oaseeeee

Dann währe das ja beim Auto auch Versicherungsbetrug wenn mann z.b 147PS hat und Höchstgeschwindigkeit von 200 in den Papieren steht und mann beim Auto Ciptuning einbauen Lässt und man damit 180PS hat. Dann ist ja auch die Betriebserlaubnis erloschen und währe dann ja auch Versicherungsbetrug.

Wahrscheinlich wird so was nicht Kontrolliert und fällt nicht auf.

das ist vollkommen Richtig.. jede Veränderung an einem Fahrzeug ist eintragungspflichtg !!

So wie in deinem Beispiel das Chiptuning.

Das Fahrzeug wird maßgeblich verändert und muss nun dem Tüv vorgeführt werden. alles andere wäre eine fahrlässig

und die Aussage mit ohne gültige abe kostet nur 50 € strafe wäre ich vorsichtig.

Ich habe einen Bekannten der Klasse A hat (also alles auf 2 räder) den haben sie mit einer offenen 50er erwischt!!! (Lasermessung - 62 KMH....) ende vom Lied : 1 Punkt in Flensburg, eine Saftige Geldstrafe glaube so um die 200-300 €, dazu eine Anzeige wegen Versicherungsbetrug und 1 Monat Fahrverbot gabs obendrauf... es drohen also sehr empfindliche strafen....

genaugenommen ist es Versicherungsbetrug!! da angaben gemacht wurden zum Fahrzeug die nicht stimmen. In den Papieren steht 45 kmh drin, fährt aber 70. das ist betrug.. so einfach ist das..

ich kann nicht ein auto mit 70 Ps versichern lassen das in wahrheit 200 hat, denn das Gefahrenpotenzial ist wesentlich höher.. das bedeutet du fährst ohne Versicherungsschutz da für genau dieses Fahrzeug keine Versicherung besteht, da falsche angaben gemacht wurden !!

Fahren ohne Führerschein ist es nicht, da du bis 80 kmh dürftest oder gar höher. noch dazu bis 125ccm.

die Abe erlischt ebenfalls, da die angaben nicht stimmen...

wie gesagt.. man kann mich buchen !! :thumbsups:

Ich betreibe das nebengewerblich, daher auch die Mengen :thumbsups:

für 3-4 man natürlich zu viel....

aber zu Geburtstagen, Hochzeiten etc immer ein Highlight !!

Hier mal ein par Bilder von meinem kleinen Hobby :thumbsups:

Super, ein großes danke an das Forum !!

Jetzt weis ich zumindest bescheid was machbar ist und was nicht... Den Rest muss ich mir selbst überlegen ob es sich lohnt..

Vielen Dank an euch alle !!!!!

:thumbsups: :thumbsups: :thumbsups:

das bedeutet also dass wenn die Teile eine E-Nummer haben, ich sie auch eintragen lassen kann ?

Teile ohne E-Nummer wird schwieriger ?

Ok, ich danke euch schon mal für die zahlreichen und ausführlichen Antworten :thumbsups:

Also unterm Strich wird´s also sehr teuer und dazu ohne Garantie dass es hin haut.

Wie sieht es denn aus mit kleineren Veränderungen die keiner sieht ? Zb. leichtere Gewichte in Verbindung mit einem evtl. 10% - 20% längerem Getriebe ??

dazu evtl noch eine Größere Düse ?? das sind Veränderungen die keiner sieht und auch keiner bemerkt, außer das er mit Sicherheit 15 Km/H zulegen wird bei minimalem Antriebsverlust. ist sowas möglich oder bewegen wir uns hier in einer Grauzone ?

Welche Änderungen sind überhaupt Eintragungsfrei ?

lg

Moin liebes Forum,

habe da mal ne Frage... eigentlich 3

Ich spiele mit dem Gadanken mir einen Explorer Speed 125 zuzulegen.

jetzt weis ich das er ca 9 PS hat und ca 80 Km/H laufen soll.

da ich mich speziell in dieses Model verliebt habe, muss es das sein !!

Ich möchte aber natürlich nicht mit 80 rumkrakseln sondern so mit 100-120 Km/H

Es gibt Motorbausätze (Plug and Play) die auf dem GY6 152QMI oder 153QMI Basieren von 150ccm bis 180ccm (hab ich zumindest gesehen)

es sollte klar sein, das dann die BE erlischt, und man weiter Anpassungen wie Zb. Vergaser, HD, Variomatik, Getriebe, etc. vornehmen muss.

Zu meiner eigentlichen Frage:

Bekommt man so etwas beim TÜV eingetragen ?

Was muss für eine Eintragung beachtet werden ?

Geben es diese Modelle (China Roller) eigentlich vom Rahmen und Bremsen her ?

Und nein ich möchte kein größeren Roller, es muss dieser sein !!!

Führerschein A vorhanden !!! also alles gut !!

Es geht mir eigentlich nur um den Legalen weg des Tunings in Verbindung mit TÜV Eintragungen.

vielen dank schon mal.

gruß an euch alle !