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Neues Benutzerkonto erstellenAlso ich habe bei meinem 125 auch das Problem mit der Luftregulierschraube,
habe mir einen Nagel angeschliffen gekürzt und das Ende im Winkel gebogen
so komm ich damit klar
Gruss Jürgen
Gute Idee, hab schon überlegt einen kauf an die schraube zu schweißen :thumbsups:
Alles anzeigenHallo,
bestell mal ne #105 HD und ne #38er ND.
Und zum "Gemischeinstellen" einen Uhrmacherschraubendreher testen.
Strich mit nem Edding drauf zum Zählen der Umdrehungen.
Gruß
Mc Stender
Ich hab die düsen nachgemessen. Auf der HD steht 108 drauf aber nachmessen ergab 102. Die nd konnte ich nicht nachmessen da mein messwerkzeug keine in der Größe hat. DSC_1175.JPG
Ist das Foto von deinem Roller?
Da kommt man doch locker an den Vergaser und an die Gemischschraube dran.
Alos ich seh da kein größeres Problem.
Bei dem Foto ist ja die Verkleidung ab.
Screenshot_20201020-192445_Gallery.jpg
Hallo Badner 69, is klar. Sizbankfach raus. Ich mache morgen mal ein Foto.
Da wo bei der Kiste der Vergaser Sitz ist der Rahmen ca 5 cm davor.
Von unten mit langen Zieher geht nicht.
Habe jetzt der alten Vergaser gereinigt . Hat 103 hd und 36 nd.
Das Kerzenbild war rotbraun, also gut eingestellt.
Werde den die Tage mal reinbauen.
Danke für eure Tips.
Danke Mc Stender, ich werde den Vergaser von dem alten motor mal reinigen.
Vieleicht hat der die richtige Bedüsung.
Nur bei diesem Taurus kommt man nicht daran vorbei die halbe Verkleidung
Abzubauen. ?
Ich komme nicht an die einstellschraube für das Gemisch.
Nur an die Standgasschraube.
LG Wolfgang
Guten morgen Udo, danke erst mal.
Der schüttelt eher aber wie gesagt, nur beim anfahren und ganz kurz.
Wenn er rollt dann super.
Mit der Düsen werde ich mal testen.
LG aus Köln Mauenheim
Hallo, wie im anderen Thread erwähnt habe ich meinem Tauris Cubana 125 ccm 4 Takter
Einen neuen Motor gegönnt.
Auch gleich neuen Vergaser orginal Ersatz.
Ventil 0,1 Ausgang ein 0,1 Eingang.
So, von Anfang an beim kaltstart geht er aus wenn ich nicht mit dem Gas spiele.
Standgas höher gedreht das läuft er warm zu hoch.
Bei optimalen standgas warm , dann geht er kalt im Stand wieder aus.
Nach paar Minuten bleibt er dann an.
Ob kalt oder warm vibriert er sehr beim anfahren, wenn er rollt alles ok.
Ist noch etwas fett eingestellt weil ich ihn noch einfahren muss.
Freue mich über jeden tip.
Guten morgen aus Köln,
Ich habe den motor montiert, Motor und getriebeöl gewechselt.
Neuer vergaser Luftfilter alles drauf.
Die Schlauchanschlüsse ergaben sich dann fast von alleine.
Aber?? mein hinterrad eiert ganz gut.
Ich hab beim einhängen des Motors folgendes gemacht.
Hintere linke feder zuerst , dann den stift durch die Mitte.
Rad drauf montage platte und angezogen.
Danach zweites ferdebein dann. Rad fest gezogen.
Hmmm??? jetzt eiert.
Falsche Reihenfolge oder Felge kaputt.
Ich muss sagen beim fahren merke ich nichts, muss aber im November zum TÜV.
Guten morgen , wieder mal vielen dank.
Langsam wird es mir peinlich ,ich hab noch
Nie so einen vergammelten Roller gehabt.
Ich hab mir jetzt mal von
https://pandikow-ris.de Reperaturanleitung RIS für Tauris Cubana 125 geholt
https://www.motor-x.de/pokrywy…tml?vModelSlug=cubana-125 hier
Alles gekauft was fehlt.
Dauert ca. 1 Woche , da aus Polen, aber die Preise sind gut.
Nach Deutschland 12 Euro Versand lohnt sich aber bei grösserer Bestellung.
Hallo, ich hab da noch was gefunden.?
Da geht ein ziemlich dicker Schlauch den Rahmen entlang.
Whats that?????
Ich hatte ja mal geschrieben, das der Vorbesitzer es nicht so genau genommen hat.
Habe mal wieder keine Ahnung was das ist und wo es darnn kommt.
Help...
Ich habe schon gefühlte 1000 Stunden gegoogelt um ein Wartungs , bzw Handbuch zu finden.
Solle jemand was haben.. Ich will auch☺☺☺Polish_20201014_164945948.jpg
Mc Stender du bist der Beste. ?
Eine Frage hab ich noch , der Motor ist 8 Kilometer gefahren.
Dann stand 3 Jahre in der Garage trocken.
Was sollte man vor dem ersten mal starten tun?
Ein Kumpel sagt soll bisschen öl reitropfen lassen da wo die zündkerze drinne ist.
Dann mit der Hand werden motor so 20 Minuten drehen.?
Weil sonst könnte sein das der kolben riefen in den zylinder macht..?..
Ein ander sagt öl wechseln und los..?
suuuuper Erklärung Danke dir Mc Ständer..
Guten Abend, ich habe jetzt nun endlich meinen Motor bekommen. :thumbsups:
Alter komplett mit Rad und Auspuff abmontiert. Jetzt habe ich gesehen der bedürftigen hat 2 Schlauchanschlüsse.
In Fahrtrichtung der linke geht zu ein T Verteiler und zu benzinpumpe. Der rechte war bei dem alten motor abgerissen .
Kann mir jemand sagen wo man den anschließt?
Danke euch im voraus. 20201013_194333.jpgIMG_1602086872_31217-2.jpgIMG_1601910613_38006.jpg hier das Foto vom Verkäufer , kann aber nicht erkennen vo der zweite Anschluss hin kommt
ich hab mal ein anständiges Foto von unten gemacht.???.
So was habe ich noch nie gesehen,
fühlt sich an wie Metal sieht aus wie Knetgummi.
Zum Glück macht in Bayern gerade einer Resteverkauf . Habe den passenden Motor für 220 Euro ergatterte.???
Hmm, kann wohl sein das nicht alle motoren gleich sind.
Die ist ja nicht zu übersehen.
Hallo, ich hab die vario schon offen ist kein öl drin ich werde die variomatik mal abziehen.
Es tropft in der höhe des simmerring.
Muss ich bosch Montag warten. Habe selber keinen schlagbohrer.
Das öl komm aus der Ecke hinter der variomatik.
I do my best?
Aber 1000mal danke für eure tips.
Danke für die Information.
Die öl ablaßschraube ist so fest die kann ich nur noch raus fräsen.
Die mit dem kupferring kenne ich noch nicht, werde ich suchen.
Hab die Kiste vor 2 Wochen gebraucht gekauft ,
keine Ahnung wann der ölwechel war und die simmerring getauscht wurden.
Letzte insetion war 2017. Laut Unterlagen.
Der Motor hat 17000 Kilometer drauf.
Das zweite Bild ist nach dem reinigen.
Nach ca 3 Stunden kommt der erste tropfen an der Seite
Wo der luftfilter sitzt raus.
Hallo, Der Roller tropft, dachte erst es ist die Dichtung vom Ventildeckel.
Ich habe gerade mal geortet woher das Öl tropt. Gegenüberliegenden Seite von der Öl Ablaßschraube. Das sieht nach viel Arbeit aus. 
Dichtung?? Weiß jemand was ich machen kann ohne den kompletten Motor zu zerlegen.
Danke dir Mc Ständer. Werde dann mal machen.?
