Ja das dachte ich mir auch.
Werde gleich Mal nach der Kerze schauen.
Beiträge von KeuleMTG
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Ich werde meine Kerze nachher Mal Anschauen.
Neuer Auspuff ist schon da. Aber leider ist mir beim anschrauben vom alten meine Krümmer Schraube abgerissen.
Nun bestelle ich mir erstmal einen neuen Zylinder. Wenn der dann drauf ist plus der neue Auspuff werde ich Mal schauen wie ich den Vergaser richtig eingestellt bekomme.
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Roller ist offen.
Keine Begrenzer mehr eingebaut.
Läuft wenn ich Mal durchziehe ca 75.
Bin aber immer mit max 55 kmh unterwegs.
17000km hat er runter
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Moin Leute,
Bin letztens liegen geblieben da mein Sprit leer war.
Ich achte immer auf die KM Anzeige. Die Füllstandsanzeige kann man vergessen.
Aktuell ist alles Original beim Roller.
Distanzring ist durch den Vorbesitzer entfernt wurden.
Ich bin so ca. Bei 5l Verbrauch, das finde ich ein wenig zu viel.
Was verbraucht ihr mit eurem 2T und wo kann der Fehler liegen?
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Hallo,
kein "Sport luffi",
12er Vergaser,
45er oder 56er HD,
Drossel im Auspuff,
6gr. Gewichte in der Vario.
Anzug mau ?
Gewichte 5,5gr. Testen ?
Kupplungsfedern stärker oder Beläge (Träger) erleichtern.
Damit später und mit mehr Drehzahl einkuppeln lassen.
Das ist das Rezept.
Mach was draus.
Mit meinem 4 Takter, hab ich alle 3 Monate vor der Schule Kontrolle.
Werde ich Mal so testen.
Danke für die schöne Auflistung.
Offtopic: ich glaube du wohnst im falschen Teil von Hamburg.
Bei uns hinter Pinneberg auf den Dörfern haben sie alle Polizeistationen dicht gemacht.
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Dass du dies jedoch nicht tust, und - sorry für das deutliche Wort - derart angefressen reagierst.
Hey Baftele,
Wo war ich denn bitte angefressen.
Ich habe nur kurz gesagt das es logisch ist, wenn man etwas verändert, die Gefahr hat seinen Lappen zu verlieren.
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Und immer dran Denken.
Wesentlich >45 ohne passenden Führerschein = keine Ortnungwiedrigkeit.
Das ist Sache vom Staatsanwalt. Und sagt der Tüver kein Rückbau, geht der Rollator kostenpflichtig in den Schredder.
Seit 2009 ist alleine der Fahrer verantwortlich. Erst dann der Halter oder Hersteller.
Dann noch Führerscheinsperre und MPU
Gruß
Mc Stender
Ps.: Also lass Dir was einfallen.
Muss immer auf diesem Thema rumgeritten werden?
Ich glaube es ist jeden schon klar ,der etwas am seinem Roller verändert, dafür gerade stehen muss. Und notfalls mit der Verschrottung rechnen muss.
Mein alter Aerox lief 90 und ich hatte nur einen Mofa Schein.
Dieser neue Roller soll ja nur spritziger werden. Und die EndGeschwindigkeit kann auch gerne bei 60 auf gerader Strecke bleiben.
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Soll ich denn gleich eine neue Vario reinbauen?
Wie gesagt MC Stender schrieb in der FAQ das die originalen Schrott sind.
Wenn ich den neuen Auspuff montiere und die Drossel drin lassen. Meint ihr nicht das der Roller dann wieder schlechter läuft?
Ich weiß auch nicht ob sie den jetzigen entdrosselt hatte oder nicht.
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Endgeschwindigkeit ist mir auch nicht so wichtig.
Ich hätte gerne ein wenig mehr Antrittsgeschwindigkeit. Wie bekomme ich das am besten hin.
Er zieht meist ganz gut erst ab 20 kmh
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Hallöchen
Ich möchte einen neuen Auspuff an meinem Speedjet bauen. Der alte ist am gammeln.
Habe da aktuell den Silent pro im Auge (Sieht halt aus wie ein originaler)
Hat jemand in der letzten Zeit einen Verbaut bzw die Drossel entfernt.
Benötige ich nur einen Dremel und sonst nichts besonderes?
Gestern beim Fahren festgestellt das ich nicht über 70 kam, trotz Berg runter.
Da hat bestimmt die CDI gedrosselt oder?
Der Roller stand beim Vorbesitzer Ca 1 Jahr draußen und wurde nicht gefahren.
Ich würde gerne den Vergaser reinigen. Nun habe ich gesehen das es schon für ca 23€ einen neuen 2Extreme 16mm Vergaser gibt. Lohnt sich da noch das sauber machen?
Weiß jemand zufällig wie groß der original Vergaser ist?
Neue Zündkerze habe ich schon verschraubt. Die alte war sehr dreckig.
Habe nun im Forum schon viel gelesen. Was mich aktuell beunruhigt ist das die Variomatik so schlecht sein soll. Also da auch eine neue rein?
Mfg und danke im voraus für die Antworten
