Beiträge von tt9jack

Moin,

Bräuchte mal eure Hilfe

suche für meinen Nova Motors Retro Star LJ50QT-2G einen weicheren Stößdämpfer für hinten (der Orginale ist mir zu hart haut mich bei ner Bodenwelle halb aus dem Satteln )

Habe schon diverse Shops durchsucht..komme da nicht weiter die sind alle zu lang (von den angegbenden Maßen).

Der Dämpfer der verbaut ist hat die Maße ca. 200mm (mitte Auge zu Auge gemessen)

vieleicht hat ja jemend ja nee Idee (Link) ....(er sollte einstellbar sein wenn diesen machbar ist.

Danke schon mal im vorraus und Happy Weekend

Gruß aus der Lüneburger Heide

Jack

Moin,

Ja kommischer weise war gut (Einlass 0.09geht so 0.10 schön stramm-Auslass das selbe ) habe aber erst 100 Km runter-hatte mal Lust zu schauen Oele auch alle gewechselt Motöroel war schon bisschen schwarz minimal spann drinn werde bei 500Km noch mal alles wechseln

..O.K. der Rest war bescheiden,ganz schön reingeprügelt da alles in den kleinen ..aber was solls Übung macht den Meister

Schönen Abend noch

Gruß Jack

Zitat von Mc Stender

Hallo,

in die Reparaturanleitungen verschoben.

Und stramme 0,1mm ? Ein / Auslass, kalt.

Das hat gepast ?

Bisher niemals nicht.

Gruß

Mc Stender

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Moin,

hier mal ein kurzer Bericht****wollte nur mal kurz Ventilspiel einstellen/kontrollieren**** bei meinem neuen Nova Motors Retro Star (Model 2020-E4-Dellorto)

Dachte das machste mal Fix

1. Helmfachraus raus ( 10er Nuss und die 4 Schrauben raus,Kreuzschlitz und die 2 Schrauben vorne am Sitzbankscharnier raus,und vom Fussraum die 1 Schraube 8er Nuss raus)

2.kleine Verkleidung zum Fussraum ist nur geklippt

3.Trittbrett 4 Schrauben 10er Nuss raus und Pustekuchenmuss noch hinten geschoben werden (hängt aber mit den beiden hinteren Verkleidungen fest...also beide hinteren Verkleidungen abgeschraubt..dann lies sich das Trittbrett leicht nach hinten rausziehen (Batterie habe ich ausgebaut ).

**************habe mir dann mal alles BEWUNDERT

4.Dann wollte ich an die 4 Ventildeckelschrauben drann..da sah ich gleich die eine untere Schraube M6 Schlüsselweite 10 Fahrtrichtung links liegt ganz schön dicht am Rahmen an. 3 liesen sich super lösen bloss die eine unter war ein Kampf-musste denn Zylinderkopf/Motor ganz sachte in Fahrtrichtung nach rechts hebeln hätte die Schraube sonst nicht rausbekommen (stieß an den Rahmen an)

Ok..dann Ventilspiel kontrolliert (war Oki Doki)

beim zusammenbau hab ich die eine unter Schraube dann ca.4 mm gekürzt(sind lang genug-gehen sehr tief rein ins Gewinde: wollte nicht noch mal am Zylinderkopf/Motor hebeln,lies sich dann auch gut mit einen (musste einen 10er Ring/Maul Schlüssel abschleifen) montieren bzw. festziehen.

dann den Rest in anderer Reihenfolge wieder montiert.

alles in allen ne Menge Arbeit bei dem Nova Motors Retro Star (Modell2020)

würde mich freuen wenn einer von euch auch an diesem Modell schon mal Ventile eingestellt hat, und ob die eine Schraube auch so eng am Rahmen anliegt

und ein Feedback gibt. :thumbsups:

habe mal ein paar Fotos gemacht von der Baustelle

Gruß aus der Lüneburger Heide

Jack

Zitat von Michel63

Männer alles, ein/umgebaut und läuft super! Anleitung, wo was usw. war auch dabei!

underground city ist nur zu empfehlen!

Gruß

Michel63

Moin,

habe gerade deinen Bericht über den Nova Motors Retro Star LJ50QT-2G (Model 2020-E4-Vergaser-ECO-Dellorto-45Km/h)

gelesen und deinen Umbau.

Habe den selben Roller jetzt auch mir zugelegt LJ50QT-2G   nun mal meine Frage:

Was mussten Du alles umbauen (Du sagtes was von Underground City) hast Du da evtl: mehr Infos für mich,

Gruß und Danke im vorraus.

Jack aus der Lüneburger Heide

Moin,

Habe mal einen Schaltplan für den Nova Motors Retro Star LJ50QT-2G (Model 2020) E4-Dellorto-Vergaser gefunden bei dem Hersteller Ningbo Longjia Motorcycle.

Vieleicht kann ja jemand damit was anfangen

Bin selber noch am Anschauen (wegen ECU-Luftventilen usw.)

*******Hoffe habe es hier Richtig reingestellt******

Gruß aus der Lüneburger Heide

Jack

Moin,

Danke an euch alle werde es mal Testen mit ner offene Buchse

Ja ich warte natürlich die 1. Inspektion ab (Termin ist schon geordert über Nova Motors 01.12.2020 also gute 6 Wochenen noch)

dann kann sich der kleine schön ihn ruhe eintückern

Gruß aus der Lüneburger Heide

Jack

Zitat von Hells100

Ich nehme mal an, das er dann nicht mehr so hoch dreht.

Ist ja dann als wenn du ein Gang mehr hast, wenn der keilriemen höher steigen kann in der Vario.

Die Variogewichte sollten dann 5,5g haben hat sich bewährt bei den 50ccm 4 taktern.

Gruß Freddy

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Oki Doki,

finde es nur komisch das da ne gedrosselte Buchse sitz (Variodeckel war auch mit 2 Torx T30 H schrauben gesichert ander normal 8 er Nuss )

werde die Vario mal abbauen und schauen was für ne Buchse da rein soll (38mm)

Der ECU wird es ja woll nichts ausmachen

Gewichte mal wiegen

Melde mich dann wieder

Jack

gewusst wie

Moin,

ist ein 45 Km/h Roller ( E4-Vergaser-Dellorto) hat erst 50 km auf der Uhr

Kann ich die gegen eine offene Variobuchse tauschen

oder spinnt dann die ECU rum

was wird sich ändern..er läuft jetzt ca.50 Km/h lt. Tacho dann drosselt er ab

( bin noch am Einfahren denn guten )

jack

Moin,

Brauche mal bitte eure Hilfe

geht um meinen neu Erwerb Nova Motors Retro Star (Model 2020 Vergaser-Dellorto-E4-45Km/h )

habe heute mal den Vario Deckel runter gemacht...und siehe da..was ist das für ne Buchse (mit Absatz) auf der Variobuchse (siehe Foto)

muss das so sein der Riemen sieht so aus als ob er nur halb auf der Variobuchse läuft und sollte die nicht glatt sein

Bin auf eure Fachliche Meinung gespannt

Gruß und Danke im vorraus aus der Lüneburger Heide

Jack

Zitat von Mc Stender

Hallo,

Du hast einen Rollator OHNE iE = Einspritzung bekommen.

Mit Dellorto E4 Vergaser. Also den Vorgänger.

Ohne Gas ist erst mal der Sprit in den Vergaser zu fördern. Vorher ist halt schlecht Zünden.

Der Ansaugkrümmer ist anders, wegen den Luftventilen (Solenoid), aber sonst ein ganz "Normaler" 139QMB.

Also bitte auch nach 500km (spätestens) das Öl, Getriebeöl, Bremsflüssigkeit wechseln und die Ventile nachstellen.

0,1mm stramm. Ein / Auslass kalt.

Und JA. Die Merlin (siehe unten auf den Forumseiten) sollte die Drossel davon flattern lassen.

Dort bitte nachlesen.

Gruß

Mc Stender

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Moin,

Danke Dir Mc Stender erstmal für die schnelle Antwort

also ist die Bezeichnung laut Nova Motors ja falsch (kein iE ) weil in der Bedienungsanleitung steht Retro Star iE drauf

also ist es Dollerto Vergaser (auch wenn da nichts auf den Gaser drauf steht)

dann müsste es ja wenn er eingefahren ist mit ner Merlin oder offene Ecu gehen

Gruß und Danke erstmal für die Info

Moin,

hier ein neu Erwerb von mir der Nova Motor Retro Star iE (Model2020) 45Km/h LJ50QT-2G

mein erster Eindruck.

Ausgepackt (kamm per Spedition alles gut)

nach dem Auspacken ,Spiegel und Blinker montiert..

5 Liter E5 Benzin drauf alles gut..dachte ich...

dann kamm der erste Start Versuch

musste ca 10 mal Orgeln (arme Batterie) ,es kamm nichts....also gewartet....(1 Std.) dann nochmal -kamm dann endlich..Lief im stand ,beim Gasgeben sofort aus gegangen

dieses dann 5 mal durchgezogen anGas gegen aus also wieder gewartet ..nochmal probiert Roller Sprang an gab dann mal ruckartig Gas--und siehe da er nahm Gas an

und lief nun die Frage. Wie kommt dieses ---Roller hatte laut Tacho 0,4 Km auf der Uhr

jetzt spring er mit bisschen Gasgeben gut an und läuft ganz gut......erst 40Km gefahren---Mist Wetter hier in der Lüneburger Heide.

hätte da mal ein paar Fragen: (siehe Fotos)

1.Was ist das für ein E-Vergaser ? (steht JAPAN T.A. drauf )

2.Ecu ist von Dellorto 45Km/h (steht auf dem Aufkleber) geht da eine offene Ecu wenn mann sie bekommt

3. was bedeutet Type: LJ50QT-2G (LJ der Hersteller 50QT 2G

4: Motor LJ 139 QMBist der Motor Baugleich mit anderen 139 QMB Motoren (wegen Ersatzeile usw.)
5.Was halten ihr von dem Service den Nova Motors anbietet (Inspektion) Garantie usw.

****Bin für alle Technische Informationen Dankbar (E-Vergaser und Ersatzteile)***

Danke schon mal im vorraus :thumbsups: und schönen rest Sonntag noch.

Gruß aus der Lüneburger Heide Jack

Moin

beim Nova Motor Retro Star 50 IE Bj 2020 sitzt die ECU in Fahrtrichtung links (Helmfach raus..und dann links am Rahmen fest geschraubt)

siehe Foto)

Gruß aus der Lüneburge Heide

Zitat von Jingbing

Also ich hör da auch nix..

Ich habe einen Quinqi Off Limit..

Der ist quasi baugleich mit dem Rex 450...

Moin

lag evtl am alten Riemen / 7Jahre drauf-stand ja so lange nur rum

oder an meiner neuen billig Vario (16.-€)

habe die alte wieder verbaut

Denke werde es mal im Ohr behalten

Gruß und Danke erstmal

Jack

Zitat von Patsche

Meiner hört sich genauso an.

Ich fahre einen Rex Imola 50. Der hat ebenfalls ein 4 Taktermotor und SLS.

Ich habe das vermehrt vernommen, als ich jetzt neue Kupplungsfedern und etwas leichtere Variorollen eingebaut habe.
Aber manchmal bildet man sich so etwas auch ein.
Habe die Schraubmuttern alle 4 Mal überprüft. Die sitzen fest und trotzdem diese ticken bzw. klackern.

Fahren tut der Roller ohne Probleme.....

Einfach im Auge behalten, ob es lauter wird mit der Zeit.

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Moin

OK bin vorher nur 2Takter gefahren

ist auch besser geworden find ich nachdem ich die Orginale Vario + neuen Antriebriemen verbaut habesiehe Video

werde das mit den Mutter von Vario und Wandler mal im Auge behalten(sind aber mit Loctite mittelfest gesichert)

Gruß aus der Lüneburger Heide

Jack

Ok

habe mal Video gemacht laufender Motor ohne Variodeckel Video Link:

Arbeitet aber beides Vario+Wandler

Antiebsriemen ist NEU

(finde der Anriebriemen schlackert ein bisscher (ist das Normal)

Was denkst Du

Gruß Jack

Moin

meiner höhrt sich auch so komisch an find ich ist vieleicht normal-sind ja nicht mehr die jüngsten

hier mal

Videolink

https://youtu.be/jaPzTrOpcQM

schau mal in meinen Trade-(auch einer der 7 Jahre Winterschlaf hatte komme da auch nicht so recht weiter-bin auch total er Neuling im 4Takter bereich,bin aber noch drann...

wenn du was herraus findest kannst dich ja mal melden

Gruß Jack

Moin

hier mal Das Video vom klappern oder rasseln mit Variodeckel drauf

Videolink

https://youtu.be/jaPzTrOpcQM

Video ohne Variodeckel folgt nachher

Gruß Jack

Moin

Jupp habe ich drauf,---ist es normal das er wenn ich den Wandeler mit der Hand zusammen drücke dann hängen bleibt

Moin ob es ne Rex RS 450 ist bin ich mir auch nicht so Sicher sah auf den Fotos im Netz so aus?

sagte die Dame mir,die in mir gab!

Hier mal Foto der Papiere

bitte belehrt mich eines besseren wenn es keine Rex RS 450 ist

Gruß und Danke Jack

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Papiere / Foto´s geloescht.

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