Hää?
Bendix, ist das aus Asterix?
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Beiträge von Rossi1964
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Nääää, wollte nicht rumkriteln, wusste nur nicht was du meinst.
Einigen wir uns auf " Bendix"
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Freunde der Logik und des des kratzigen kicktriebs
Wandler / Vario??? nope!
Nöö, der Mitnehmer vom Kicker kratzt am Gegenstück an der Riemenscheibe.
Entweder klemmt ein Riemenrest am Mitnehmer oder das Ding hat was auf den Kopp bekommen.
Montagefehler nicht ausgeschlossen
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So,
Also wenn er läuft, isses egal, ob ich Batterie minus dran hab, oder nicht.
Also doch rein AC !?!
Jap...
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Check doch erstmal ob er ausgeht wenn Du Minuspol abklemmst....dann bist sicher.
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Wird es denn günstiger wenn ich dafür auf den Lidl-Parkplatz fahre? Also geht es nur um öffentlicher oder privater Grund?
Alles was im Bereich der StVO ist. Dazu gehören auch Supermarktparkplätze. Zumal Dir der Besitzer das 100%ig nicht erlauben würde.
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Sorry wenn ich so blöd frage aber ich mache das immer mit ner Kanisterwanne aufm Bürgersteig - ist das verboten?
Das ist sogar STRENGSTENS verboten. Wenn man dich dabei erwischt wirds Sauteuer.
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Hab jetzt mal n Vid dazu gemacht damit es allen etwas mehr einleuchtet
Geht Nachmittag Online
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Ähm, einfach mal den " Checkerbutton" drücken
Leute, wat passiert mit dem Öl wenn im Schubbetrieb kein Sprit mehr kommt?
Richtig, geht unverbrannt weiter in den Auspuff... jener wäre im Betrieb natürlich schön heiss und entwickelt Rauch. Da verkokt am Motor selbst erstmal nix...Die kerze wird kurz Ölfeucht und der Pott wäre irgentwann Dicht wegen verkokung.
Die Theorie bei den Ölpumpen geht so auch nicht auf.
BEIDE Versionen Mischen im Leerlauf auf 1:50
Die Pumpe ohne Verstellung erhöht die Menge Drehzahlabhängig,
Die Pumpe MIT VERSTELLUNG arbeitet ebenfalls Drehzahlabhängig. Entgegen der Landläufigen Meinung wird beim Gasgeben die Menge NICHT ERHÖHT sondern leicht reduziert/ begrenzt.
Kann man sehr schnell checken wenn man auf 1:50 Fertigmischung umstellt .
Einfach mal die Leitung am Gaser abziehen und die Fördermenge Leerlauf/ Vollgas/ Schub beobachten.
DESWEGEN...Beim Umdüsen aus welchen Gründen (
) auch immer, ....Pumpe abklemmen und selber Mischen. -
Und Bergab ..... Schieber zu .... hat´s dann eben (zu) wenig Öl = Kolbenfresser.
Dieser Logik kann ich grad nicht folgen
Drehzahlabhängige Pumpe = Bergab im Schub und Schieber zu kein Öl????
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Den hatte ich ja bestellt und eingebaut.
Mich wundert nur, dass die 79er Hauptdüse so viel schlechter läuft, als eine 81er/82er. Also das er bei 90% Gasstellung läuft und bei 100% einbricht und auch langsamer wird. Dann muss er ja schon viel zu mager laufen. Das wegen 2-3 Düsengrößen?
Die Nebendüse passt bei dem Vergaser? Weil ich jetzt ja noch immer dieses schlechte Startverhalten habe. Trotz neuem Vergaser mit neuem E-Choke.
Ahh, war nicht mehr im Bilde....
Hast mal gecheckt wie kräftig ( oder auch nicht) der Zündfunke ist?
Kompression geprüft?
Um den Isolator zu checken musst Du ihn schon ausbauen. Der Bremsenreingertest haut da nicht hin.
Dreht der Anlasser vernünftig?
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Der hier ist Plug&play
Hat ne 82er HD drin , sollte hinhauen.
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Die neuen EFI haben doch eh keinen Kicker mehr.
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Wie oben schon beschrieben. Der Kicker ist ausschließlich für den Notfall.
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Kann mir einer Erklären wie diese Pumpe funktioniert?
Jap....war gar nicht soooo selten. Funktioniert über die Motordrehzahl. Wurde aber geändert weil das Ding im Schubbetrieb halt auch die Vollgasölmenge gefördert hat.
Qualm und zugeballerte Pötte waren das Ergebnis.
Einstellen kannst da nix
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Langsam, langsam auch Vorstellung ist wichtig.
Nochmal .....Hier in der Vorstellung ausschließlich:
Ich bin der....
Fahre einen.. .
Komme aus...
Punkt.
Für alles rund um den Roller einfach in der passenden Rubrik ein Thema eröffnen.
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" J" in der Fin = 2018 ( 10te Stelle)
Ansonsten....bitte Thema eröffnen , hier nur Vorstellung.
Rossi
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Die HD und ND habe ich ebenfalls neu (93/43) (ist ein 47mm Kolben), also etwas größer.
Junge Junge ...Tuning ist hier nicht. STEHT FETT IN DER KOPFZEILE.
Dafür gibt's andere Foren.
Thema Dicht
Rossi
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Check doch erstmal ob nach m Orgeln die Kerze Nass oder Trocken ist.
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Rückgabe möglich ?
Das Kabel sollte für einen Drehzahlmesser sein ?
Und Du hast .... eben.
KEINEN Rex RS 450. Oder ?
Rex mit Drehzahlmesser??
