Beiträge von Oaseeeee

Hey Super Danke Baftele für den Link das mit dem Video genau sowas hab ich gesucht

Zitat von Baftele

Hallo,

Auch wenn Mc Stender es super erklärt hat, vielleicht findest du in den folgenden Links noch mehr Hinweise.

Da sind teilweise Bilder und sogar ein Video zu finden:

Kickstarter

Vorschläge zum Service/Reaktivierung von Topspeed 125

Kickstarter zerfetzt

E4 Ruckeln beim anfahren

SYM Fiddle II 125 Kickstarter defekt?

Gruß Erwin

Alles anzeigen

Hey Super genau sowas hab ich gesucht in dem Video ist es Super Erklärt das wird die Lösung sein! Werde gleich den Kickstarter nochmal demontieren und genauso zusammen Bauen.

Hab ich schon aber bis jetzt noch nichts passendes gefunden!

So sieht es bei mir aus! Ich weiß nicht wie das linke zahnrad stehen muss es ist ja nicht ganz voller Zähne sondern ein viertel ist ohne.

Das ist der Bad 125er von Burnout

Hallo!

Ich habe ein kleines Problem! Ich habe an meinem Roller den Variodeckel abgeschraubt, und dabei ist auch gleich der Kickstarter mit Rausgefallen!

Der Kickstarter sitzt nicht im Deckel sondern hinten Drin! Habe es auch schon soweit wieder alles zusammengekommen das einzige Problem ist das linke Zahnrad, ich weiß nicht wie es stehen muss! Da ist ein Pfeil drauf aber wohin muss der Pfeil zeigen? Hat jemand vielleicht ein Foto oder kann es beschreiben wo der Pfeil hinzeigen muss?

So nur zur Info habe letzte Woche Montag Burnout angeschrieben via Mail und per Post und das Problem geschildert. In der ganzen Zeit haben die sich nicht einmal bei mir gemeldet.

Zur großen Überraschung hat mir heute der DHL Bote ein Paket von Burnout gegeben darin eine neue Bremsscheibe.

Nächste Woche Montag habe ich ein Termin in der Werkstatt weil ich sowieso die Inspektion machen lass, dann kann er mir auch gleich die neue Scheibe einbauen und mir eine Extra Rechnung dafür ausstellen die ich dann noch bei Burnout einreichen werde.

Ich hoffe das das Problem dann gelöst ist.

Zitat von Spider2009

Moin

die Angaben in den Papieren sind die MINDEST Anforderung, alles was darüber ist und von der Größe passt ist kein Problem.

Ausnahmen sind Fahrzeuge mit Reifenbindung, was inzwischen aber selten ist.

Genau so seh ich das auch! Reifenbindung habe ich nicht! Mir ging es ja nur darum ob es auch möglich ist vorne und hinten 130/60/13 zu nehmen!

Aber so wie ich das jetzt verstanden habe geht es nicht weil für vorne 120/60/13 eingetragen ist. Also nur mit TÜV Abnahme möglich.

Ähm ich denke wenn der geschwindigkeits Index und die traglast der neuen Reifen besser ist als in den Papieren steht ist das ok!

Beim Auto ist das ja auch so, die Reifen die ich drauf habe sind von der Geschwindigkeit und der traglast besser als in den Papieren steht. Hat auch noch nie jemand was gesagt.

Im Netz findet man ja auch genügend Informationen aus dem hervorgeht das Geschwindigkeit und traglast besser sein dürfen als in den Papieren steht nur nicht schlechter.

Ok dann werde ich mir wohl besser die anderen Reifen nehmen die es in beiden Größen gibt.

Ich habe mir jetzt die Maxxis M6029 ausgesucht die gibt es in den beiden Größen bin jetzt trozden ein wenig verunsichert weil bei den Reifen steht spezifiziert als Vorderrad.

Und bei der Traglast und dem Geschwindigkeits Index dürfte es ja keine Probleme geben weil die Reifen bessere Werte haben als in den Papieren steht.

Ok ich hätte gedacht ich kann mir das aussuchen ob ich Achse 1 und Achse 2 die gleiche Reifengröße verwenden kann!

Problem ist nämlich das ich mir neue Reifen aufziehen will und die Reifen die ich mir ausgesucht habe nicht in der Größe 120/60/13 gibt sondern nur in 130/60/13 also heißt das ich muss mir andere Reifen aussuchen die es in Größe 120/60/13 und in 130/60/13 gibt.

Die andere Lösung wäre hinten Hersteller XY und Vorne Hersteller XyZ natürlich anderer Hersteller andere Reifenmischung anderes Profil! Und das will ich nicht.

Hallo!

Hab da mal ne Frage aber bis jetzt noch nicht wirklich eine passende Lösung gefunden!

Ich habe bei mir in den Fahzeugpapieren für meinen Roller auf Achse 1 120/60/13 und auf Achse 2 130/60/13 eingetragen!

Meine Frage jetzt kann ich auf beiden Achsen die gleichen Größen nehmen 130/60/13 oder beide Achsen 120/60/13 oder nur so wie es eingetragen ist Achse 1 120/60/13 und Achse 2 130/60/13

Zitat von Rainer

Der Führerschein nützt dir da nichts du verlierst die Betriebserlaubnis und den

Versicherungsschutz.Schau doch nach nem gebrauchten 125er und den 50er

Verkaufen.

Lets Roll safe

Habe ich übrigens auch so gemacht! Ich wollte auch mein 50er schneller haben mit meinem B196 Schein! Habe dann doch den 50er verkauft und mir ein 125er geholt! Und ich bin froh das ich das so gemacht habe.

Ne vorort Service haben die nicht! Kann mir wohl eine Werkstatt aussuchen!

Die Mutter hat sich nicht gelöst! Mutter ist Makiert und das Stimmt auch noch überein.

Werde Burnout anschreiben deswegen! Alarmanlage scheint ja auch nicht zu Funktionieren der Roller soll definitiv eine haben aber bis jetzt Sprang sie auch noch nicht bei einem Simulierten diebstahl an.

Zitat von stonie

Burnout...oder ? Viel Glück !

Gruß, Uwe.

Ja Burnout! Wieso gibt's Probleme bei denen?

Zitat von stonie

Erst den Händler informieren.

Gruß, Uwe.

Hab ich mir auch schon so gedacht! Hab jetzt 450km gefahren und bei 500 wäre die Inspektion fällig Hab also noch 50km Luft.

Werde den Roller jetzt erstmal Nicht mehr bewegen und erstmal den Händler kontaktieren. Mal sehen was passiert! Ich werde Berichten.

Wie läuft das denn ab? Erst den Händler kontaktieren? Oder sofort in die Werkstatt?

Nein Probleme beim bremsen hab ich nicht! Nur das man das in den bremshebel auch merkt das da etwas eiert.

Ich werde jetzt beim Händler Antrag auf Gewährleistung stellen! Ich weiß nicht ob das noch in der Toleranz ist!

So ich hab das jetzt nochmal getestet mit einem Schraubendreher und einem Glass! Tatsächlich eiert die felge auch etwas ca. 1- höchstens 2 mm!

Hab nochmal ein Video von der Felge und der Scheibe gemacht.

Merkwürdig aber das die Scheibe auch etwas eiert! Entweder scheibe etwas verzogen oder sitzt nicht ganz grade auf der Felge. Mache später nochmal ein Video.

Zitat von stonie

Irgendwann kommt der TÜV, dann muß es eh in Ordnung sein ! TÜV hat ja noch Zeit, ich würd aber der Sache auf den Grund gehen...weißt ja, Räder sind die Verbindung zur Piste !

Gruß, Uwe.

Hab mir grad nochmal in Ruhe das Video angeschaut : das Rad/Felge, an sich, eiert überhaupt nicht...was einem das Gefühl gibt, ist das Eiern des Reifens/Profil !

Ja bei der Felge sehe ich auch kein eiern! Vielleicht sollte ich mal versuchen die Luft komplett raus zu machen und neu befüllen! Glaub zwar nicht das das was bringt, aber versuch macht klug.