Beiträge von RPU

Zitat von Rossi1964

Mein Schwiegersohn sitzt hier in der Innung ( Tischler/Schreiner) und ist für die Gesellenprüfungen Zuständig.

Also zumindest hier bei uns kannst dir da nix erlauben was Pfusch betrifft.

Die Meldungen hier werden da schon Ernst genommen.

Seit die Handwerksrolle in vielen Branchen gefallen ist sind die hier auf Zack und sortieren ihre Pappenheimer schon aus.

wenn das so wäre, dann wären mindestens 90% aller KFZ Werkstätten von der Innung geschlossen worden.
"KFZ Mechatroniker" übersetzt: "Auswechselmechaniker"
Dies liegt aber weniger an den Leuten selbser, sondern an den Vorgaben von oben = richtige Fehlersuche und evtl. sogar mal etwas reparieren ist nicht mehr üblich - Computer anschließen, auslesen, austauschen..... so macht man schneller mehr Geld und der blöde Kunde muss ja zahlen.

Wer es noch nicht kennt und mal einen Blick auf KFZ + Reparatur riskieren möchte:
Youtube....https://www.youtube.com/c/Autodoktoren

Es lohnt sich wirklich

Zitat von Rossi1964

Wegen solchen Idioten leidet die Branche.

"Lieschen Müller" hätte jetzt einen neuen Handtuchwärmer mit Entrosteten Flansch.

Ich würd dem Typ das sagen und ihn bei der Innung Melden.

Kennst Du das Sprichwort: "Eine Krähe hackt der Anderen kein Auge aus"
Was glaubst Du wohl, wer denn da in der Innung sitzt ?
Glaubst Du wirklich, die Innung würde einem zahlenden Mitglied irgendwelche Vorhaltungen machen ?

Wenn Du das glauben solltest, dann glaubst du auch, dass Zitronenfalter dazu bestimmt sind, Zitronen zu falten !

"Birne" !?!.......... ich lese hier immer etwas von Birnen !

Bisher dachte ich immer, Birne wäre eine Obstsorte.....
Wiki behauptet das übrigens auch: https://de.wikipedia.org/wiki/Birnen
.... und Birnen sollten eigentlich nicht leuchten.

Kann es evtl. sein, dass ihr Leuchtmittel meint ?

Ääätsch !

24 Volt Leuchtmittel erwischt und eingebaut ??

wie man es NICHT machen sollte.....

z.B. daran, dass Du beim Kickstarter treten, den Seitenständer ausgeklappt hattest.......

oder einfach uralter Sprit, der nicht mehr zünden kann / will.
Luftfilter auf, Dose Bremsenreiniger, kräftig in den Luftfilter sprühen (10-15 Sekunden) starten und dabei noch ein paar Sprühstöße nachgeben.
Wenn er ein paar Takte macht, darfst du den alten Sprit aus dem Tank holen, neuen Sprit einfüllen, anwerfen und fahren......

Hinweis: Dabei sollte man aber NICHT RAUCHEN ! ........ und auch nicht mit dem Feuerzeug nachschauen, wo der Bremsenreiniger geblieben ist.....
So etwas macht man nur 1x im Leben......

zwar etwas spät aber trotzdem.....

den hier hatte ich mal:
https://www.rueger-helmets.de/…d-modular-roller-helm_637
Vorteil: Günstig, bequem, super Ausstattung = getöntes Zusatzvisier, Bluetooth Freisprech usw., Belüftung gut
Nachteil: Nicht wirklich leise, verhältnismäßig schwer (=es gibt leichtere Helme)
Meiner war matt-schwarz und nach rund 5 Jahren fing er an außen klebrig zu werden (die Farbe)....... also weg damit.
Ich persönlich würde diesen Helm aber jederzeit wieder kaufen. Der Kundenservice bei Rueger ist übrigens super - nach 5 Jahren hat man mir angeboten, den Helm zu tauschen- nur leider gab es ihn nicht mehr in meiner Größe.
Inzwischen gibt es diesen Helm bei Rueger auch nur noch als Restposten und ich glaube nur noch in XS und S = passt dir also nicht.
Über die Nachfolgemodelle von Rueger kann ich aus eigener Erfahrung nichts sagen, da ich diese nicht habe bzw. kenne.
Zu finden hier: https://www.rueger-helmets.de/klapphelme

Ich wollte mir dann einen Nolan Klapphelm kaufen und bin zu Tante Louise gefahren.

Leider habe ich mir dort einen Schuberth C3 "aufschwatzen" lassen.
Feststellung: Ohne Wind leiser als der Rueger Helm, leichter als der Rueger Helm, Sonnenvisier ja, PinLock nein, Bluetooth nein.
Preis / Leistung: Für das, was man bekommt, völlig überteuert !
Helm ist Silber-Metallic = schief anschauen und schon ist ein Kratzer drin......., Belüftung: Schlecht bis gar nicht zu gebrauchen.
Windgeräusche : Eine Katastrophe - anders kann man es nicht beschreiben.

Kundendienst von Schuberth ? Was ist ein Kunde ?...... der blöde Kunde hat ja schon gekauft...... also ist das Geld im Sack und der Rest schert dort absolut niemanden.......

Nur zur Erklärung: Ich fahre meinen Klapphelm zu 99% auf dem Motorrad und nur zu 1% auf dem Roller.
Windgeräusche bei 50 oder 60 km/h kann man nach meiner Meinung vernachlässigen..... beim Motorrad fangen diese ja auch erst jenseits von 100km/h an.....

Davon ab: Beide Klapphelme und auch alle anderen Klapphelme kann man ohne Probleme mit aufgesetzter Brille auf- und absetzen.
Vorderteil aufklappen, an den beiden Enden des Verschlussgurtes festhalten, die freien Finger stützen den Helm, Verschlussgurtenden auseinander ziehen und Helm auf die Rübe. Die Brille wird dabei noch nicht einmal verschoben oder auch nur berührt.

ist das (auf den Fotos) denn wirklich der Tank ?
Könnte durchaus sein.... dann würde dies auch die "Farbe" erklären = Stahlblech + Rost.......

Rossi: Deiner Einschätzung zum Thema ATU kann ich zu 100% zustimmen.
Ändert aber nichts daran, dass wenn man schnell etwas braucht und ATU die einzige Möglichkeit vor Ort ist, man eben auch dort etwas kaufen kann.
Dies setzt aber voraus, dass man vorher genau weis, was man haben möchte.......... die sogenannte Beratung und die Werkstatt bei ATU ist einfach nur Sch***** (ich meine nicht "Schrott" sondern Sch**** = das braune, stinkende)

Die Sache mit den Kosten ist eine andere Sache...... wenn ich für einen 02er BMW neue Vergaser brauche, muss ich dafür ein Vermögen bezahlen.
Neu nicht mehr zu bekommen und die Leute, die so etwas noch haben, wissen auch, was die Dinger wert sind.
Noch schlimmer..... Vergaser Zündapp KS750..... aber Original von Solex und vom Baujahr her passend...... nix Bing und auch kein Nachbau aus CN.......
Kannst dich ja mal daran versuchen........ ich behaupte:Dafür musst du ganz viele Roller reparieren......

Ich hatte ja schon geschrieben, dass sich eine Vergaserrevision wohl nicht lohnen dürfte.

Kosten für "Mittelchen"........ stimmt schon aber ich bin davon überzeugt.
Beispiel: Mit Mittelchen im Tank und im Vergaser springen alle Motoren nach der Winterpause sofort und ohne Orgeln an........ mein Nachbar braucht im Frühjahr immer 1/2 Stunde und mindestens 1 Dose Bremsenreiniger bevor sich etwas rührt.....
Der Vergaser meines alten Rasenmähers war innen sauber, als ich das Ding nach 20 Jahren wegen Durchrostung ausgemustert habe........

Fragen:
Ist dieser Schlauch am Luftfiltergehäuse fest = der schwarze Plastikkasten... ist dies das Luftfiltergehäuse ?
2. Hat dieser Roller einen Vergaser oder ist das ein Einspritzer ?

Wenn Frage 1 mit ja und Frage 2 mit Vergaser beantwortet werden kann.......

So etwas passiert, wenn der Schwimmer im Vergaser klemmt und die Benzinzufuhr bei abgestelltem Motor nicht gesperrt wird.
Schwimmer klemmt z.B., wenn ein Fremdkörper den Schwimmer behindert oder der Vergaser innen verschmutzt ist.
Ebenfalls möglich: Dichtungsring Düse bzw. Düsennadel.

Wenn der Roller einen manuell bedienbaren Benzinhahn hätte, würde die Lösung "Benzinhahn schließen, wenn der Roller abgestellt wird" lauten.
Ich gehe aber mal davon aus, dass es keinen manuellen Benzinhahn geben wird.

Also: Luftfiltergehäuse auf - Achtung - es könnte etwas Benzin drin sein - mal reinschauen.
Wetten, dass sich der Filter mit Benzin vollgesaugt hat ?
Wenn Schwamm: Auswaschen (mit Spüli) und trocknen lassen, Gehäuse innen sauber machen.
Wenn Papierfiltereinsatz: Muss neu.

Danach mal Benzinsystemreiniger (ATU oder Supermarkt mit KFZ Abt. oder Internet) = so etwas:
https://www.liqui-moly.com/de/…dditive-p003185.html#3040
oder;
https://www.liqui-moly.com/de/…-zusatz-p000049.html#5105

mit rein...... beim 1.und 2.Mal ruhig die doppelte Menge der Mischempfehlung.
(Den 2. verwende ich seit Jahren für Motorrad, Roller, Rasenmäher, Kettensäge bei jeder Tankfüllung und bin zufrieden.)

Fahren und nach 1-2 Tankfüllungen den Luftfilter wieder kontrollieren und ggf. wieder sauber machen.
Wenn es nach 5 Tankfüllungen nicht besser =weniger geworden ist, müsste man eigentlich eine Vergaserrevision machen = Vergaser raus, zerlegen, sauber machen (Ultraschall), alle Dichtungen im Vergaser neu, einstellen und wieder einbauen.
Ich denke aber, dass man so etwas bei einem alten Motorrad / PKW machen kann - beim Roller dürfte ein neuer Vergaser weniger Arbeit sein und somit auch unter dem Strich günstiger.

der RR Merlin ist aber eine andere Größenordnung....er gehört ja nicht in ein Fahrzeug, sondern in ein Flugzeug.
Wobei ich aber anmerken möchte, dass der Merlin 1650 sich auf dem Prüfstand nicht so wirklich "schön" anhört.
In einer Spit oder Mustang mit 2-Stufen Lader ist das schöne pfeifen dabei und die Kombination = Merlin + Lader hört sich noch einmal um Welten schöner an.

yep....... Sd.Kfz 171..... aber Panther passt auch

alles Quark......

Richtigen Sound kann nur ein Maybach HL230.... ohne Auspuff auf dem Prüfstand.......das ist Sound......
Mit Auspuff geht auch noch....... aber nur zur Not

Greta hat ganz andere Sorgen.........
Sie muss aufpassen, dass niemand auf die Idee kommt, ihren gemeinsamen Sommerurlaub mit Luisa mit ganz bestimmten Vorfällen in Verbindung zu bringen...........

Vielleicht haben Greta und Luisa den Sommerurlaub genutzt um tauchen zu lernen...........
Luisa hatte es ja schon im Frühjahr öffentlich angekündigt, was sie mit der Pipeline machen möchte...........

Natürlich ist dies nur frei erfunden und jedwede Ähnlichkeit mit lebenden Personen wäre rein zufällig und natürlich auch nur völlig unbeabsichtigt.......

Hast Du auch brav die Polizei, die Feuerwehr und das Umweltschutzamt gerufen, damit die Straße für 12 Stunden abgesperrt wird und man mit dem großen Bagger anrückt um das durch die Kohlenwasserstoffgemische verseuchte Erdreich abzubaggern ?

Häääää ?
Wetten: Hast Du natürlich nicht !
Die DUH wird dich bis in alle Ewigkeit verfolgen........ und wehe, wenn die an deine Anschrift kommen.........

wenn es nicht so weit wäre, würde ich dir unseren Roller auch vorbei bringen.
Mit dem Roller dürfte es wohl eine Woche dauern, bevor ich da bin und PKW mit Anhänger ist wirklich blöd, weil man nur 100 km/h auf der Autobahn darf. Davon abgesehen, dürften die Transportkosten die Sache dann teuer machen, als wenn ich hier vor Ort (2km) in die Werkstatt fahre.

is ja mal gut........ dann habe ich jetzt einen wirtschaltlichen Totalschaden, der aber gut läuft.
Der Znen meiner Frau war vor 2 Wochen in Inspektion bei km 6100.......
Ölwechsel, Bremsflüssigkeit, Vario kontrollieren usw. = 1x rundum + 2 neue Heidenau (weil die alten Reifen aus 2009 waren).... gut über 400 Teuros bezahlt.
Dafür kann man aber jetzt auch fahren, wenn die Straße nass ist...... vorher war das fast nicht möglich.....

Zitat von Argoony

Hatte auch so einen aus dem gleichen Grund und kostete in etwa auch so um den dreh herum

2-3 x benutzt dann war im Griff son Bolzen verzogen bzw verbogen ... der war wohl "von einem anderen" Anbieter

Ich habe auch einen - gefühlt schon immer, mindestens aber 30 Jahre - und er funktioniert immer noch.
Ich muss aber zugeben, dass ich das Ding nur selten benutze = nur dann, wenn ich mit dem Drucxkluftschlagschrauber nicht dran komme, weil kein Platz oder so.......
ich kann morgen gerne mal nach dem Hersteller von meinem schauen - wenn gewünscht.

Zitat von Hells100

Hmmm dir ist schon klar das der Behälter aus dünnen Aluguss ist.?

Ich hätte da Angst, das sich der Behälter zerlegt., wenn ich da mit ein 500g Hammer drauf rum kloppe.

Du sollst ja auch nicht auf den Behälter hämmern, sondern nur auf den Schlagschrauber.
Wetten, dass die Schrauben sich eher drehen, als das der Behälter kaputt geht.
Natürlich mit Gefühl und nicht mit langem Arm und viel Schwung.

Alternativ könnte man auch versuchen, den "Gammel" zu lösen, in dem man die Schrauben runterkühlt = Eisspray wäre ein Versuch alternativ flüssigen Stickstoff..... den man aber üblicherweise nicht mal eben zu Hause hat.