Beiträge von 50ccGt4

Guten Abend.

Heute hatte ich Zeit an meinem Roller die Nadel im Vergaser in die Mittel zu machen. Und es hat geklappt. :thumbsups: Der Roller zieht richtig gut durch. Ich sag danke an euch die mir geholfen haben.

Das Thema kann also als Gelöst angezeigt werden, wenn das in diesem Forum geht.

Schönen Gruß!

Habe nachgeschaut auf dem Vergaser steht PD19J. [Enter]

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Es gibt auch neue Infos. Habe am mittag heute den Roller zum laufen gebracht. Der Anzug war naja und Berg auf wurde er langsamer anstatt wie früher schneller. [Enter]

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Dann wollte ich ihn vorhin nochmal starten und er springt nicht an. Habe gesehen der Vergaser war nicht richtig drinnen und habe ihn rein gemacht, jetzt sitzt er richtig drinnen. Doch der Roller sprang nicht an. [Enter]

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Habe die Zk mal angeschaut und den Zündfunken. Die Zk war nass und der Funke war Orange und nicht blau. Ich denke die Zk ist hin.[Enter]

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Was denkt ihr? Langsam bringt der Roller mich zum verzweifeln

Habe gestern den Vergaser gereinigt. Habe ihn wieder eingebaut das Problem mit dem stottert ist weg aber jetzt schwankt die Drehzahl im Stand und als ich fahren wollte heute hatte der Roller richtig wenig Leistung und als ich an der Ampel stand ging der Roller aus. Was kann ich tun um das Problem zu lösen??? vielleicht hilft es wem, der Vergaser hat eine 80er HD und die Nadel ist in der vor letzten kerbe von unten.

Guten Abend!

Habe einen Fehler gefunden, der Zündkerzenstecker. Habe von einen NGK Stecker eingebaut und jetzt springt er wieder an. Das große Aber daran ist wenn ich kurz Gas gebe dann fällt wieder die Drehzahl. Was ich aber feststellen konnte während die Kaltstartautomatik arbeitete war das Problem nicht mit dem abfallen der Drehzahl. Erst wenn der Roller warm war und die Kaltstartautomatik aus war und ich des dann mache kommt das Problem vor. Könnt ihr mir weiter helfen bitte, ich vermute im Vergaser stimmt eine der Düsen nicht

Danke im vor raus für hilfreiche Antworten!

Danke das mit dem nachmessen ist eine gute Idee! Morgen setz ich das um und werd meine Ergebnisse rein schreiben. An der Drossel Funktion der CDI liegt es nicht das offen die gleichen Probleme sind.

Schönen Abend noch!

Danke erstmal für die ganzen Antworten!

Zum Thema Wartung.

Bremsflüssigkeit bei 8000km. Motoröl wurde immer alle ca. 3000km 10w40 gewechselt. Getriebeöl alle ca. 6000km. Ventile wurden bei 10000km eingestellt.

Ich denke nicht das es der Vergaser ist, da heute während der Fahrt der Roller ausgegangen ist und seitdem nicht mehr startet. Da ich Werkzeug dabei hatte habe ich die Zündkerze ausgebaut und an Rahmen gehalten und E-Starter gedrückt. Der Zündfunke war sehr schwach, aber an der Batterie kann es nicht liegen da diese letzens erst geladen wurde und der mit dem Kickstarter auch nicht startete und auch wenn ich es probiert habe den Roller zu starten hat man ganz klar gehört das der Roller ein Problem mit der Zündung hat. Musste dann den Roller nachhause schieben.

Hoffe diese Infos können euch weiter helfen!

Hallo,

ich habe einen Nova Motors GT4.

Seit 3 Monaten ca. spinnt die Zündung, ungefähr 2 Monaten nachdem ich ihn gekauft habe mit 4800km Privat-gebraucht gekauft habe. Problem Beschreibung - wenn ich den Roller länger im Stand laufen lasse und dann Gas gebe fällt die Drehzahl und der Roller geht aus. Gleiche auch an der Ampel, der Roller steht läuft im Standgas (Eingestellt) und möchte bei Grün Gas geben und der Roller nimmt kein Gas an und geht aus oder wenn ich länger im vollgas Bereich fahre und dann kurz aufhöre Gas zugeben und wieder Gas gebe fällt die Zündung aus. Auch beim anfahren stottert er manchmal. Den Vergaser habe ich aber richtig eingestellt. Die Drossel vom Nova Motors GT4 ist die elektronische über den Kupplungssensor. Ich vermute es ist die CDI aber ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen und vielleicht zu gar sagen was das Problem ist!

—Infos zum Roller—

Marke: Nova Motors

Modell: GT4

Bj: 2017

Km-Stand: 12.010km

Leovince HM-Titan Auspuff (ABE)

Euro 2 Norm

25er CDI

Zündkerzen Wechsel: ca. 500km