Beiträge von B.Raupach

Wenn die Roller gleich aussehen, dann sollte es kein Problem

Sein die Verkleidung zu tauschen.
Oft gibt es einen Chinesischen Hersteller, aber verschiedene Importeure,

dann hast du einen Roller mit 3 Unterschiedlichen Namen.

ein alter Meister hatte mal gesagt, alles über 500 PS ist,

wie einen Tiger mit dem Schwanz zu steuern.

Am Auspuff und überall wo es heiß wird ist Keramikpaste ganz

gut , früher hat man auch Kupferpaste verwendet Keramik finde

Ich aber besser ( nur meine Meinung ) . Im Bereich der Vario wird Heute auch eigentlich nichts mehr gefettet, aber Teflon geht gut für den Anlasserfreilauf. Züge und Wellen nur wenn kein Teflon in der Hülle ist,

Da mag ich gern einen Tropfen Öl.

Die Schalter vom Seitenständer geben auch schon mal gerne

auf , wenn der zu nass ist hast du auch keinen Zündfunken mehr.

Das habe ich auch schon ab Werk gesehen

Zitat von BoYuLi

Ja, wie schon gesagt, wenn er schon mal offen ist, wird eh alles geprüft, auch die Massekabel.

Verstelltes Ventilspiel nach nicht mal 300 km? Kommt sowas tatsächlich vor?

Es könnte auch das Ventilspiel sein,

Sobald der Motor warm ist hat sich

Ein Ventil ausgedehnt und schließt

nicht mehr ... wenn der Motor kalt ist

startet er wieder, würde ich mal prüfen

Bei Autos habe ich gute Erfahrungen mit

MenzernaSchleifpolitur Heavy Cut.

Muss man aber ein wenig aufpassen,

geht schnell durch und dann ist der

Lack weg