Beiträge von der Bastler

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Die besten Grüße aus dem Nordwesten der Republik an der Niederländischen Grenze

Jürgen

Auf Bild 1 könnte doch auch die Führung des Handbremsseils hinten an der Bremse sein.

Also Luftfilterspray hab ich noch nie gekauft.Einfach mit etwas Öl benetzen.

Auspuff Dichtung nur den Ring. Der sollte normal im Zylinder sitzen bleiben.

Noch nie Probleme gehabt,war immer alles dicht.

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Jürgen

Im Rücklicht ,Binker Und Standlicht sind vom Hersteller LED verbaut.Heute noch mal dabei gewesen

eine Seite Standlicht hat anscheinend nen Wackler.War schon mal an, Strom liegt an.

Was dort auf den Bildern zu sehen ist kann man auf jedenfall reparieren. Ich persöhnlich habe schon viel mit

schweissen aus der Fiasche gemacht.Oder erst mit den heissen Klammern.es gibt viele Möglichkeiten.Die Haken aus dünnen Alublech.

Schleifen und spachteln muss man eh..

Kreativ ist vorraussetzung.

So ich melde mich mal wieder nach langer Zeit mit meinem Problem

Hatte den Kabelbaum fast komplett auseinander,und durch gemessen.

Am schalter war alles ok.Nach langem suchen hab ich einen Bypass vom Anlassknopf zum Relais gelegt.Nun kann ich starten ohne die Bremse zu betätigen.Kan

n ich mit Leben ob zulässig oder nicht.

Nun noch ein Problem mit dem Licht.Denke war der verkehrte Reglerdrin.Eigentlich wie doch sein soll Regler schwarz stecker schwarz.Das war nicht so.

Hat mir wahrscheinlich die LED Standlichter geschrottet. Keine Ahnung wo ich die herbekomme

Kann man da vielleicht LED Leuchband drin machen?Die gibt es ja in allen Längen..

Ich suche für einen Flex Tech Cityliner Fx einen Kabelbaum. Das Fahrzeug hat vorne Normale Scheinwerfer.

Hinten sind Led Rückleuchten ,und die Blinker auch.Vorne LED Blinker. alles original.Baujahr 2013..

Standlicht ist vorne auch LED Leisten

Hast du denn die alten Düsen vom Vergaser übernommen,oder so getauscht?

Drauf achten das die passenden drin sind.Wirst auch am Kerzen Bild sehen

Da habe ich ja was angerichtet mit dem Polrad

Aber jetzt weiß Kiwi jedenfalls wo das sitzt

Die Schwungmasse ist das Polrad der Lichtmaschine.In Fahrtrichtung rechts

Am Deckel ist auch ein Loch mit Gummi Abdeckung.Bei OT muss die Markierung übereinstimmen.

Hast du das Ventilspiel richtig eingestellt?

Die beiden kleinen Löcher in der Flucht des Gehäuses.Grosses Loch oben mittig.

An der Schwungmaße ist auch noch eine Markierung. Überprüf das mal.

Der 4 Takt zündet nur bei jeder zweiten Umdrehung,da muss der Kolben oben stehen.

Zur Sicherheit mal mit einem Schaschlikspieß testen.

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Jürgen

Hobbyschrauber29

Da ist es genau umgekehrt mit Black Friday,statt billiger teurer

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Jürgen

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Jürgen

Mc Stender

Bleistift mit so einem Gerät anspitzen,mein lieber Herr Gesangverein ,da Greif lieber auf die alte Methode zurück.

Sehe shon geistig in der Schule so ein Gerät

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Jürgen

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Jürgen

Wie über Tisch gezogen,was wurde denn gemacht.

Ist immer Interessant zu wissen was passiert ist Kannst gerne berichten kann man nur von lernen.