Beiträge von Zoki.yama.

    Also bei den hier leuchtet die ganze zeit geht nicht aus alleine.

    Bei Zündung sumt die Pumpe nach 7 sec.


    Dan bereit,Die MKTL geht aus und jezt wie oben beschrieben unter 10 km fahren geht die MKTL. An und bei ausschalten und An geht's sie wieder aus bis dem nächsten 10 km.

    Keine Ahnung der hatt 3 Poligen OBD Stecker,

    Ruf mal heute wen ich aufstehe Burout an mal sehen was die sagen vieleicht haben die diagnose vom Hersteller bekommen.Könnte eine Alarmanlage die MKTL. aktivieren.

    B.z.w. Falls nicht angeschlossen wel bei wackeln hin her geht der alarm nicht an.

    Jetzt ging die Lampe bei 9 km An dachte schon geht nicht mehr an haha,

    Bei de Zündung zeigt das Bord an 11.8V baterie bei Anlasen im Stehen 14.5V und beim Fahren 14.7V.

    Baterie vileicht? Aber wurde er früher anzeigen nicht nach par KM und er leuft normal wie auch ohne motorkontrolleuchte An.

    Habe jezt das mit der Batterie abklämen probiert,Und nach 30 Minuten wieder angeklämt natürlich + zu erst fest dan - ran umgekehrt raus minus erst dan plus.

    Roller Zündung zeigt die motorleuchte nach anspringen ging sie aus also nicht angeblieben fahren könnte ich ihm jezt nicht aber morgen früh melde mich mal wieder nach der heimfahrt.

    Hmm komisch wen es sporadischer Fehler war was für einer.

    Haben die Dinger auch diagnose Stecker wen ja wo kann man sich ein diagnose Teil holen.

    :resp:

    Versuche mal abzuklämen später, gibt es noch ein Trick mit dem Licht Schalter wie bei nova motors Zündung an 4 mal Licht Schalter an aus Zündung aus und dan wieder an Zündung.reicht 5 Minuten die Batterie abzuklämen oder länger.

    Also ich hab ihm warm gelaufen cirka 5 Minuten im stand und dan langsam losgefahren dan nach 1 km normal gefahren und vor der Arbeit 7 km dan vorm Tor Lampe an kann ich das versuchen zu lösen weiß jehmand wie es geht.

    Und was meinst Ventile er hatt erst 18 km drauf :(.

    Hallo,

    Mal was neues kontrollampe am roller ist an grade zu Arbeit gefahren 7 km bei Arbeit angekommen und da leuchtet sie schon gelb haha es Leute hab ich ein glück.

    Kann man da Batterie abklemmen und versuchen zu lösen und mal sehen ob sie wieder an geht vielleicht sporadisch Fehler.Gruss

    Hallo,

    Ja gutte optik aber mal sehen was für Technik Zuverlässigkeit dahintersteckt Einspritzer hmm aber gut.

    Oke das habe ich nicht bemerkt den Zoll unterschied :D Aber persönlich stört mich das nicht.


    PS: Vielleicht wegen dem Tank kein Platz mehr gehabt der Tank ist unten. Vielleicht.

    Hallo,

    So Ich hab ne Entscheidung getroffen und lasse mich mal jezt überraschen wie mein Glück mit dem neuen ist.

    Es ist ein Roller von Burnout BAD'S 50 CCM EFI-EINSPRITZER.

    So bis jezt bin ich zufrieden sehr angenehm in der Straße und gemütlich was ich für ein sportlichen roller nicht dachte da ist mein Sonic Matador sehr hart und vibriert zu viel (Vielleicht bis er noch straff ist nach par KM läßt alles locker haha).

    So habt ihr par Tips braucht man dem einfahren besser oder nicht weil mein Matador haben wir also meine Ehefrau und ich damals 2017 eingefahren mit einer Tour am Stück 200 km dan oil wechsel bis heute kein Problem nach ein Jahr wen ich Urlaub habe und ihm starte hatt er keine Probleme nach par mall ist er da keine Euro 4.

    So also hier der link vom BAD'S.


    1408-9a571673-large.jpg1409-05d6305f-large.jpg1410-bc880c67-large.jpg

    Ja auf jedemfall,deswegen habe ich auch Burout Seite gesehen haben auch verkstadt da.

    Eigentlich geht roller auch zu zweit habe im heimatland einen Sonic Matador 50 ccm edroselt und ich und meine Frau normal 60 kmh bergauf schwer aber langsam.

    Meine Kennzeichen von dem ich zurückgegangen habe hab ich ne Frist abzumelden oder kann ich dan da wieder hin wen ich nen neuen habe.

    Hallo,

    So wie versprochen melde ich mich wieder leider ist der yamasaki zurückgegeben zum Händler ä,Er meint auch die Arbeiten so also schwer gas Abnahme was mich nicht zu Frieden stellt das ich immer an der Kreuzung mit dem moped kämpfen muss aber ja.

    Also ist er jezt zuruck gegeben leider hstt mir sehr gut gefallen.

    Habt ihr welche roller zum Vorschlag was ich kaufen kann 50 ccm und das ich und meine Ehefrau auch darauf passen und fahren können.

    Gruß :resp:

    Hallo,

    Er ist noch beim Händler habe noch keine Nachricht bekommen,Aber ne andere frage er hatt schon 300 km auf de Uhr und somit oil wechsel an der Reihe,

    Welches oil soll ich nehmen was ist besser;

    -Castrol Power Racing 1 10w40 4T

    -Motul 5100

    -Motul V300.

    :resp:


    Ps: Schalter ist es 4 Gang nass kuplung.

    Motor 139FMB (Honda Dax Monkey Nachbau)

    Hallo,

    Heute fahre ich zum Händler und gebe das moped ab.


    Und dan sehen wir mal ich hab ein gleiches moped auf Youtube gesehen von der gleichen Serien Produktion wo diese sachen mit gas nicht auftreten alles normal Drehzahlen stabil alles O.I.


    Mein Sorge ist das was nicht kaputt jezt geht wegen den gefahrenen 300 Kilometer in diesem Zustand tja mal abwarten.

    Danke euch für eure Zeit ich halte euch am laufendem.

    Du meinst Düsen stimen nicht auf ein neuem Moped Oke könnte dan Fabrik Fehler sein aber was neues hier ein video auch von einer neuen die gkeiches macht ich hab keine ahnung mehr maybe ist das so das er so leuft wegen Euro 4.

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    :resp:

    Welcher, kann ich dir jetzt nicht sagen aber es kann sein das der Vergaser dadurch jetzt zuviel Luft bekommt.

    Und du Probleme, beim abstimmen haben wirst.

    Teste mal, wenn du es zu gemacht hast.


    Hier ist ein schlauch drauf 0,35 min.

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    Ne,Hab die angeschlossen von getriebe,von vergaser und zuletzt nur abgedeckt keine värenderung spürbar Loch bei Gas geben immernnoch da zwischen 2100 und 2500 rpm obere rmp alles gutt.