Kleines Update:
Bin vorhin nochmal gefahren und es passiert schon sobald ich nur etwas mehr als Halbgas gebe.
Beiträge von LSV
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Moin,
wenn der Vergaser Typengleich ist, solltest du die Düsen vom alten
Vergaser übernehmen. Vorher aber säubern.
Vergaser eingestellt? Bei einstellbarer Nadel, gleiche Höhe?
Gruß Henning
Ich habe den schon mit dem neuen Vergaser gekauft, dann einmal abgestimmt und er lief 250km. Bis ich den Vergaser ausgebaut habe und ihn gegen einen Sportvergaser tauschen wollte. Da der Sportvergaser dann aber kaputt war und er nicht mehr ansprang habe ich den alten wieder eingebaut, seitdem das Problem...
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Hallo,
das hört sich für mich, eher an ein Problem mit der Vario an.
Kann sein, das deine Gleitstücke zuviel spiel haben.
Gruß Freddy
Ich habe tatsächlich eine Sportvariomatik eingebaut, aber danach lief er für 250km völlig normal... Denkst du dass diese neue Variomatik schon was weg hat?
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Hey Community,
ich hatte meinen Vergaser beim Capriolo 50 ausgebaut und seitdem folgendes Problem:
Egal ob warm oder kalt, jedes mal wenn ich den Gasgriff auf Anschlag drehe zieht der Motor kurz normal hoch, doch dann setzt er einmal aus, es ruckt kurz und dann zieht er normal weiter hoch bis Vollgas. Dabei ist es egal bei wie viel geschwindigkeit ich Vollgas gebe oder wie schnell langsam ich unterwegs bin.
Wenn ich also Gas wegnehme um an die Kreuzung zu rollen und dann weiterfahren will indem ich wieder Gas gebe, dann ruckelt es ganz kurz (man wippt dann so nach vorne) und erst dann zieht er.Ich tippe ja fast auf ein Problem mit der Beschleunigerpumpe oder dass er irgendwo beim Vollgas kurz zuviel Luft zieht.
Zündkerze habe ich schon getauscht, ohne Erfolg.
Vor dem Ausbau hat der selber Vergaser einwandfrei funktioniert. Der Vergaser kam vor 150km neu. Der Roller hat 900km runter (Scheunenfund).
Hoffentlich hat hier jemand eine Idee
