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Hab grade versucht die zu bestellen, geht wohl nicht da der "In den Warenkorb" Button fehlt.
Trotzdem danke findet man die sonst noch wo?
Diese Bierkiste ist ja wohl richtig cool
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Hab grade versucht die zu bestellen, geht wohl nicht da der "In den Warenkorb" Button fehlt.
Trotzdem danke findet man die sonst noch wo?
Diese Bierkiste ist ja wohl richtig cool
Ja genau die zur CDI gehen, hab leider keinen Uhrmacherschraubenzieher.
Wäre super wenn du da was rausfindest, danke dir
Puh nach viel hin und her habe ich den Fehler gefunden, das Kabel das an der CDI getauscht werden soll ist gerissen
Weiß einer welche Größe die Flachstecker haben?
Klasse Beitrag, wirklich schön geschrieben.
Das muss man nun aber auch mal sagen!
Danke
Da jodelt auch mit Bremse leider nichts
Hab mir ein Multimeter besorgt, wie misst man denn richtig?
Hab heute schon versucht die Halterung vom E-Startknopf ab zu schrauben, die Schrauben sitzen so fest dass der Kreuzschlitz beim drehen rund wird :x
Bonusfrage: Was wäre denn eurer Meinung nach die richtige Art den Roller an zu kicken?
Im Netz findet man allerlei Vorschläge die dann doch etwas ungenau sind.
Ja, das ist mir bewusst.
Bremslicht leuchtet auch beim ziehen.
Guten Abend sehr geehrte Damen und Herren, liebe Rennleitung
Vor zwei Wochen kam ich in den Besitz eines Rex 450 für knapp 200€.
Kilometerstand ist bei etwas über 2200, und das Baujahr ungefähr '06-'07.
(Die Papiere geben mir da keine genaue Auskunft)
Laut Aussage des Vorbesitzers hatte er den Roller nur ein paar Monate
und davor war er bei einem Rentner.
Motor läuft, Bremsen funktionieren, Versicherungsschild gabs mit dazu..
nur die Elektronik ging nicht so recht.
(Und das Rücklicht wurde wohl mit einem stumpfen Schläger bearbeitet)
Naiv und ohne Kenntnisse in Sachen Wartung, Reparatur oder Schrauberei
tauschte Ich Bakschisch gegen Schlüssel und tuckerte die 2 KM nach Hause.
Rücklichteinheit und Batterie austauschen kann ja nicht so schwer sein?
Also in die Bucht und Ersatzteile gefischt. Kommt Zeit, kommt Paket und Überraschung:
Der Austausch war nicht so schwer :thumbsups:
Leider begann da der Spaß erst richtig, hatte nicht gemerkt dass die Sicherung durch ist.
Also wieder das Wartespiel mit Ebay&DHL gespielt, naiver Weise nur 2 Sicherungen bestellt,
beide brannten durch sobald ich den Schlüssel drehte.
Meine Freundin meinte mittlerweile ich soll damit zu einer Werkstatt da ich ja keine Ahnung habe.
(Sie hat Recht!)
Leider (oder zum Glück?) hat mich dieser Fakt noch nie davon abgehalten etwas durchzuziehen
Nach mehreren gewonnen Runden des Wartespiels, einem eingehenden Studium dieser und anderer Foren sowie ein bisschen in der Dusche weinen: Erfolg Die Elektrik funktioniert wieder :thumbsups:
Anscheinend war nicht mehr die originale CDI (mit dem blauen Draht) gesteckt und einer der Vorbesitzer wusste nichts über die Geschichte mit dem 'weiß-schwarzes Kabel in die Buchse vom schwarzen Kabel'.
Der E-Startschalter funktioniert zwar nicht (pure Stille beim betätigen) aber das kicken klappt
und ich kann mir endlich die verdienten Eisfinger beim fahren holen.
Gibt zwar noch einiges zu tun (und zu lernen) aber für heute genieße ich, stolz wie Bolle, meine Lorbeeren.
Zum Schluss einen riesigen Dank an euch, die Beiträge hier haben mir bei meinem try&error enorm geholfen