Beiträge von Potti82

Hallo zusammen,

vielen Dank bei bei allen die mir geholfen haben.

Es hat alles funktioniert, habe einen #88 düse eingebaut, den Vergaser eingestellt und eine 45km/h CDI verbaut und der Roller läuft wie geschmiert.

Die CDI riegelt zwar erst ab 47 km/h, aber damit kann ich leben. Jetzt muss ich nur noch der Versicherung bescheid geben und alles ist Top.

Nochmal danke!

Zitat von AndyK63

Die kannst du gerne so haben.

Wir sind die auch gerne beim abstimmen behilflich.

Bin ab 14:30 mit Ralf draussen.

Hallo Andy,

wie passt es bei Dir am Mittwoch? Hätte um 16:30Uhr Feierabend!

VG

Potti

Zitat von AndyK63

Die offene CDI habe ich noch. Kannst du gerne haben. Gewichte von 5,5 sollten drin sein

Vergaser ist eventuell schon ein 18er drin.

Wow, das wär cool! Kann gerne die Woche mal rum kommen, wenn es bei Dir passt!!

Was möchtest Du dafür haben?

Viele Grüße

Klasse, vielen Dank an alle!

Da ich entdrosseln möchte, ist die 16er bestimmt zu klein, was wär denn ein passender Vergaser?

Also benötige ich eine offene CDI, neuen Vergaser und neue Gewichte 5,5g richtig?

VG

Potti

Zitat von Mc Stender

Hallo,

ohne passende CoC ist, egal was, nicht Legal.

Die Drossel wird an der CDI hängen. Aber nicht alleine.

Denn alleine "Bockt" es bei Vollgas.

Die Vario muß geschaut werden, der Vergaser (nicht nur Hauptdüse, auch Anschlag im Deckel).

Das Loch im Isolator kann zu klein sein.

Bei der Gelegenheit nicht nur die Vario schauen.

Auch gleich die Gleitstücke, Gewichte (5,5gr. empfohlen) und g.g. den Riemen ersetzen.

Gruß

Mc Stender

Ps.: Ne offene CDI oder ohne Sensor an der Kupplung = offen, wenn die anderen (insbesondere Vario-Drossel) Teile aktiv sind, kann es Dir den Motor außeinander jagen. Dann ist angesagt.

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Vielen Dank Mc Stender.

wie Groß muss denn die Hauptdüse sein?

Dann bestelle ich direkt, die 5,5g Gewichte und einen passenden Riemen!

Der Roller hatte schonmal einen Motorschaden und das kann der Grund sein, da hat wohl einer nur die CDI entfernt.

Zitat von AndyK63

Hallo Potti82.

Ich würde erst mal nur die 25er CDI gegen die offene tauschen und natürlich die Hauptdüse anpassen. Das sollte schon mal viel bewirken.

Das Geld für die Vario würde ich mir sparen. Eventuell brauchst du nur andere Gewichte. Die kosten nur ein Bruchteil davon.

Und, wenn es rechtens sein soll, noch Papiere auf 45 Km/h ausgestellt.

Such mal hier im Forum nach Recto Scooter. Da kann man neue ordern. Kostenpunkt um die 100,-€ so weit ich weiß.

Gruß Andy

Beste Grüße aus Wesseling 😉

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Hallo AndyK63,

vielen Dank! Die Coc habe ich mir schon besorgt, somit alles im Grünen Bereich!

Wenn Du aus Wesseling bist, kann es sehr gut sein, das bevor es mein Roller wurde, dieser von Dir und Ralf wieder fahrtüchtig gemacht wurde, oder?

Guten Morgen,

vielen Dank Mc Stender, da hast DU natürlich recht!

Baujahr ist Januar 2016

Ist sonst noch etwas relevant?

Hier mal was ich gefunden haben:

CDI

Variomatic

Kann ich diese verwenden?

Viele Grüße

Potti

Hallo zusammen,

ich hatte ja erwähnt das ich mir eine Firenze 50 gebraucht gekauft habe und da das Wetter langsam mitspielt müsste ich mich mal an den Umbau von 25 auf 50 dranmachen.

Allerdings habe ich bei meiner Recherche so einiges gefunden, allerdings weis ich nicht welches Umbau Kit / welche Teil ich genau benötige.

Ich muss die CDI, die Gewichte (da gibt es viele verschiedene), die Variomatik und die Düse im Vergaser wechseln.

Hat einer einen Tipp ob und wo es so ein komplett Kit gibt (habe noch nichts gefunden).

Und wie finde ich heraus welche Teile ich genau benötige, da es von allen Teilen unterschiedliche Ausführungen gibt!

Die neuen Papiere habe ich schon besorgt!

Schonmal vielen herzlichen Dank für eure Unterstützung!

Viele Grüße

Potti :thumbsups: