Hallo,
Foto bitte. Ist die Kurbelwellenentlüftung "zu", drückt es das Öl auf die Straße.
Gruß
Mc Stender
Ps.: Gab mal seltsame SLS Lösungen.
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Neues Benutzerkonto erstellenHallo,
Foto bitte. Ist die Kurbelwellenentlüftung "zu", drückt es das Öl auf die Straße.
Gruß
Mc Stender
Ps.: Gab mal seltsame SLS Lösungen.
... Normalfall ...
Termine werden geschätzt, nicht eingehalten.
Gruß
Mc Stender
AHA.
Wartungs-Stau = Ventile ?
0,1mm Stramm, Kalt und Ein / Auslass.
Gruß
Mc Stender
Hallo,
warum "Rosenkohl" aus dem Tiefkühler ?
Ganz einfach.
Die Großeltern wusten schon, Rosenkohl braucht Frost. Nur nicht, warum.
Der Rosenkohl (besonders die alten Sorten) enthalten "Bitterstoffe" um "Fressfeinde" abzuhalten.
Mit dem Frost verschwinden die Bitterstoffe und der Rosenkohl schmeckt nach .... eben. Rosenkohl.
Mit neuen Sorten ist der Effekt weniger geworden. Aber kein Risiko ?
Also Einfrieren, dann geniesen.
Gruß
Mc Stender
Ps.: Bequemer ist auch. Tüte auf und nehmen, was man braucht. Nicht erst "Putzen" und die Hälfte weg.
Doch, aber ohne Variomatik.
Mit Fliegkraftkupplung und Schaltgetriebe.
Da an der Steilwand der Roller mit E4 nicht schneller als .... laufen darf .....
Lange keine mehr gesehen.
Gruß
Mc Stender
Ps.: Die alten Honda Dax oder Monkey´s z.b. Wurden auch vom fleissigen Chinamann kopiert.
Hallo,
heute gab es Suppe aus dem Wasser vom eingefrorenen Weißkohl. 1,8kg in Portionen zu 330gr. in kochendem Wasser, dann in Polybeutel eingefroren.
Mit Suppengemüse aus dem Tiefkühler und etwas Salz / Brühepulver (knapper TL) und einigen Bandnudeln zerkleinert.
Variante g.g. mit einer 1/2 Zwiebel dazu 30 Min. köcheln lassen.
Dann Pellkartoffeln mit 2 Scheiben Putenbrust geräuchert im Butterfett gebraten.
Dazu Rosenkohl aus dem Tiefkühler. Garantiert nicht Bitter. Beachte 30 Minuten die Kartoffeln, 25 Minuten den Rosenkohl köcheln lassen.
Mit etwas Muskatnuss und dem Fett aus der Pfanne ... Lecker.
Nachtisch selber gezogener Joghurt (0,15 Lt.) und 1 TL zartbitter Blattschoko zum Backen.
Mahlzeit.
Gruß
Mc Stender
SCHON MAL EINER ERLEBT WENN MAN VOM STÄNDER RUNTER TUT UND SICH DIE DREHZAHL MÄCHTIG NACH UNTEN ÄNDERT ::::SICH DANN ABER WIEDER FÄNGT !!! WAT IS DAT DANN? LG KLAUSE
Hallo,
typischer Fall von Magermix. Entweder Falschluft oder zu kleine ND im Vergaser (dreck vor ? ).
Warmlaufen (besser fahren) und dann ran an´s einstellen.
Vergaser einstellen. (Videoclip)
Wenn´s net geht, schau nach, was das für Düsen sind.
Bis E2 haben sich #35er ND und ne #84 HD als nicht unflott herausgestellt.
Mit der Zeit kann auch die Membrane ein ungewolltes "Loch" haben.
Gruß
Mc Stender
Ps.: G.g. den Isolator / Ansaugkrümmer mit Bremsenreiniger einmal absprühen.
Ändert sich die Drehzahl, bei laufendem Motor = Loch gefunden.
Hallo,
zu meiner Zeit hatte das einen kapitalen Anschiss von den Eltern und dem Herren in Grün zur Folge.
Heute bleibt die Hoffnung auf einen milden Richter + Sozialstunden.
Der Autoführerschein rückt im allgemeinen 5 Jahre in die Zukunft und u.u. ne MPU darf dann auch sein.
Ganz dumm, wenn der Tüver der Ansicht ist, Rückbau nicht möglich. Dann geht der Roller kostenpflichtig in den Schrott.
Zusammen heute eine ..... Katastrophe. Jedenfalls ohne den passenden Führerschein.
Gruß
Mc Stender
Ps.: Früher konnte man ja noch auf "Werkzustand" bauen / argumentieren. Heute ist alleine der Fahrer verantworlich.
Läuft der Roller zu schnell, dann sollst Du die Werkstatt ran lassen. Bis es past.
Hallo,
einen "Ring" kannst Du einfach abnehmen.
Der Anschlag ist festes Material = nicht abnehmbar.
Also entweder Schleifstein, Drehbank oder Ersatz (38mm) ohne Anschlag.
Die Ringe kannst Du dann g.g. für die "Wunschgeschwindigkeit" nutzen.
Gruß
Mc Stender
Erinnert mich gerade an eine nette Frau. Ca. 50 Jahre alt in einem kleinen Toyota. Nicht ganz so alt.
Auf der Auffahrt zu einem Parkdeck (Supermarkt).
Der Führerschein locker 30 Jahre alt und kann auf der Steigung = Auffahrt nicht anfahren.
50cm von meiner Stoßstange entfernt kam dann der Kavalier heraus und hab das Auto rauf gefahren.
Halt weniger Arbeit für die Werkstätten.
Die Augen waren Groß, wie Untertassen. Nie in dem Auto gesessen und fähr rauf, als wenn 100k in dem Sitz abgerissen.
Gruß
Mc Stender
Nein,der Choke ist ein eigenes System,unabhängig vom Rest des Vergasers
Hallo,
ist schlicht falsch.
Der Unterdruck vom "Normalen" Leerlauf, ist die Vorraussetzung für die Funktion.
Daher ist die Nebendüse / Leerlaufeinstellung durchaus ein Grund zum "Spaß" haben.
Gruß
Mc Stender
Ps.: Der Aufwand, den Vergaser nachzustellen, wenn Warm ist .... Riesig ?
Schau halt nach.
Anschlag = Drossel.
So oder so, kommst um das nachschauen eh nicht rum.
Denn ist dort ein Anschlag, dann Überdreht g.g. der Motor hoffnungslos = bis zum knall.
Gruß
Mc Stender
Ps.: Ist nicht die einzigste Drossel, aber eben die 1. Stelle zum Schauen.
Hallo,
deine "Sicht" ist verständlich.
Aber schau auch einmal von der anderen Seite.
Mit 15 hast du Dir den Roller zusammengespart, Oma angepumt und bist mit dem Mofa-Schein unterwegs.
Nun wirst Du 16 oder 17, hast den "Richtigen" Schein und möchtest JETZT auch mit 45 unterwegs sein.
Und nicht, den teuer erworbenen, Roller zu Verkaufen mit einem, zwei oder 3 Jahren ist das ja auch kein Alter.
Leider ist das mit E4 ..... Ein Problem geworden.
Gruß
Mc Stender
Ps.: Auch bei den 125er / 150er gibt es bei mir Grenzen. Dann hören auch meine Ratschläge auf.
Aber 25 oder 45 oder 60. Es ist immer noch der gleiche Roller. Von daher .....
Heute ist alleine der Fahrer verantwortlich. Und über die Folgen .... Nun ja. Das sollte jedem Klar sein.
Zu meinen "wilden" Zeiten musste man da am nächsten oder übernächsten Tag bei der Polizeiinspektion antret
Zu dieser Zeit hatte der "Uniformierte" den "Ermessensspielraum".
Heute die Befugnis den Tüver herbei zu rufen = eine Vorstellung anzuordnen.
Bis ca 2009 hatte der Hersteller dafür zu sorgen, das der Roller in der Ebene nicht schneller als .... läuft.
Dann wurde es dem Spezialisten unter der Sonne aufgetragen. Dem Fahrer. Der alleine ist heute "Verantwortlich".
Erst dann der Halter und dann erst der Hersteller (besser "in Verkehr bringer" = Importeur).
Und heute darf der Rollator auch Bergab nicht schneller als ... sein. Was "früher" kein Thema war.
Gruß
Mc Stender
Hallo, nochmal.
iE meint Einspritzer.
Die sollten Drehzahlstabil arbeiten.
D.h. ein Anschlag in der Vario sorgt für die "Wunschgeschwindigkeit".
Aber noch ein Wort der Warnung.
Nur mit Mofaschein + schneller ist auch in Bayern fahren ohne Fahrerlaubnis = Staatsanwalt.
Gruß
Mc Stender
... alle 3-6 Monate einmal kontrolle.
Nach dem "Helm ab", Papiere, leise weiter bitte.
Ob Führerschein.... Perso reicht.
Ist leise und gut ist es.
Halt vor ner Schule. Und da werden alle 2 Räder kontrolliert.
Die jungen Fahrer allerdings besonders. Und genug fündig.
Von LED Scheinwerfer über "Fußbodenbeleuchtung" bis 100db Auspuff.
Der Tüver hat Großeinsatz.
Gruß
Mc Stender
Hallo,
schau gaaanz unten auf den Forums-Seiten.
Stichwort "Merlin".
Und da ist mehr, als ne ECU nötig.
Ehrlich, kauf Dir den passenden Roller.
Das ist einfacher + zuverlässiger.
Gruß
Mc Stender
Ps.: In ne andere Rubrik geschoben.
Hallo,
6* ? oder Blinkt 6er Rythmus. Das wäre dann der Kupplungs-Sensor mit Fehler.
Beim E4.
Erst mal etwas mehr Standgas (Drosselklappe).
Gruß
Mc Stender
Hallo,
neuer Riemen und einen Strich innen auf die Scheiben. Mit einem Edding.
G.g. die Gleitstücke und Gewichte der Vario sind schon neu ?
Dann zusammenschrauben und ne "Runde" drehen. 3-5km.
Der Riemen putzt den Strich weg.
Nun kannst Du schauen.
Gleicher Abstand von Oberkannte Riemenscheiben (gleiche Strichlänge) vorne / hinten dann past es.
Gruß
Mc Stender
Hallo,
Fahren ohne Fahrerlaubnis = Straftat. D.h. Staatsanwalt + Gericht.
Der reguläre Führerschein rückt zumeist 5 Jahre in die Zukunft. Die MPU kommt noch obendrauf.
Sozialstunden nach Richterlaune.
Betriebserlaubnis perdüe = der Tüv entscheidet nachrüsten oder verschrotten (auf deine Kosten).
Ist der Halter <> Fahrer gibt´s noch eine 2. Runde. Von wegen "in Verkehr bringen" ohne Betriebserlaubnis.
Alles zusammen das ganz große Los. Gratuliere.
Gruß
Mc Stender