Hallo,
mit Verstand und Logik.
Der Schalter Rechts ist für Licht Aus, Standlicht und Fahrlicht zuständig.
Geht das Standlicht, ist die Lima OK.
2. sollte der Ersatzwiderstand (zu finden am Rahmen. Einmal 5W für den Kaltstarter und 30W für das Licht) warm werden.
Beim Umschalten auf das Fahrlicht, solle der Widerstand abgeschaltet werden. Sollte....
Und das Fahrlicht Eingeschaltet werden D.h. der Linke Schalter "Saft = Wechselspannung" bekommen.
Ich denke, da liegt der Fehler. Vom Rechten Schalter an den Linken Schalter.
Die Lichthupe kommt von der Batterie = Vom Schalter an die "Birne" kein Problem.
Schau mal genauer. Auch den Rechten Schalter.
Gruß
Mc Stender