Und was muss man da noch alles ändern ?
Wenn ich das für Eddy und Little Easy auch möchte
Beiträge von Meener
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Handy / Smartyphony halt aus.
Und dein "Kasten" ist die Luxus-Version einer CDI.
Mindestens 95 Oktan Sprit und optimierte Zündkurve.
Und das bringt was ?
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Ah....dann wurde bestimmt der Tacho gewechselt...Euro4 look Quasi....
Hau n Nagel in die Kontrollleuchte
Einen Nagel? Ne, das sieht doof aus.
Ich Kleb ein smile drüber 🤣
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einfachste Lösung...Foto vom Gaser...
Mach ich morgen
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Nö. Nicht sicher. Ich sag ja, an Oskar hat man wohl Experimente gemacht
das Schild klebt am Rahmen
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Hallo,
zuufällig bei Vollgas ?
Und fehlt der Sprit, weil zu schnell unterwegs .....
Gruß
Mc Stender
Nö. Manchmal wenn ich die Kiste im Stand laufen lasse. Dann kurz mal
Manchmal wenn ich ne Runde fahre. Also es keine „gleichmäßigen“ Punkte wann die flackert
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Aha. Dann ist das eine ECU und keine CDI. Richtig? Das Teil hat Oskar drin
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Hmm und sowas braucht ein Roller ?
Bei Oskar flackert ab und an mal das nette Licht. Also kein blinken oder Dauerleuchten.
Und auch nur mega schwach.
Das sieht eher nach nem „Wackler“ aus.
Und der Unterschied zwischen CDI und ECU ist was ?
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hallo leutz
was soll denn diese kontrollleichte anzeigen?
und von wo wird das signal dafür gesendet?
ich würde das gerne mal an Oskar checken. denke das da nur ein wackler ist. denn die flackert nur ab und an mal.
und braucht man die wirklich bei nen 50er roller?
di edient doch nur um einen nervös zu machen.oder? -
Super dann wird ja alles wieder Gut
Ich hoffe
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Sodele
mal eben mit Herrn Lange telefoniert.
Sehr freundlicher Mann.
Er bekommt jetzt einen Mail mit allem was er braucht, und ich einen neue COC.
Läuft. Oskar wird noch ein echt guter Roller
Zumal der jetzt wieder sowas von gut anspringt. Dank euch -
Wenn du zeit hast bestellt bei Ali Express. da bekommst du das teil komplett für 14€. manchmal sogar für 9,95€
musst mal suchen. von verschieden rechnern aus und standorten. dann ändern sich die preise -
ich hab schon so viele gewechselt. ist so simpel zu machen
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das ist ja einer von mehreren Rollern, die Du herrichtest.
Machst Du die alle für Dich fertig, oder gehen da auch welche in neue Hände?
Den hier hattest Du ja auch schon zum Verkauf angeboten.
meine frau hat das angezettelt
sie wollte einen roller. mal testen. der geht jetzt weg.Oskar
den wollte sie nicht.
insgesamt waren es dann 5
2 retro , Eddy und Little Easy (die bleiben bei meiner frau und mir)
und zwei rex , Yaden und Blacky
die sind von einem Kumpel. Die richte ich her für seine Tochter.
und dann war es das. dann kümmere ich mich nur noch um Eddi und little Easy
und eben um Easy (XV1600)
und wenn die roller fertig sind, verkauf ich alle teile die ich noch habe dann. Motor, räder usw.
hab im grunde mit der grossen easy genug zu tun -
Vor allem die "Romet Oger" als Muster halte ich für sehr gewagt
Spätestens da wäre mir der Fake aufgefallen.
Wenn man weiß wie diese coc aussehen
War mein erster Roller.
Jetzt weiß ich das nur original Papiere in frage kommen
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Ich denke der bessert sich die haushaltskasse auf. Kauft Schrottteile und richtet die her (also tut eher so) und verkauft die für das doppelte.
Ich hab das Teil für kleines Geld bekommen. Weil eher schrottreif. War aber okay weil ich da etwas dran werkeln wollte. Mit eurer Hilfe läuft das Ding ja jetzt. Springt bestens an.
Alles prima
Der Typ scheint aber nur Teile ohne Papiere zu kaufen und kopiert dann irgendwas
Das werden die Behörden wohl mal prüfen jetzt
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Huhu Leutz
hier mal der aktuelle Stand zum Thema Roller
Ich habe die originale VIN. Alle Typenschilder und sogar den letzten Besitzer ermittelt.
Es ist eine ZN50QT-F8 Fino, 50ccm. Motormania
Weil die alle keine Ahnung haben, haben die die Kiste völlig verhunst und dann keinen Plan gehabt wie man die wieder flott bekommt. Die Papiere sind iregndwann mal abganden gekommen.
Offensichtilich hatman dann einfach welche gefälscht in den man eine Kopie von diesem polnischen Teil gemachthat und dann irgendwas da reinkopiert.
Die VIN ist vollständig im Rahmen, aber von Farbe und Verkleidung verdeckt und deshalb hat man nur das genommen, was man auf anhieb sehen kann.
Ich habe von der Polizei eine Unbedenklichkeitsbescheinigung bekommen.
Und die haben sich die Daten notiert und der Verkäufer bekommt wohl jetzt mal Besuch
Urkundenfälschung und Steuerhinterziehung .. oops ..
Das tut mir aber leid jetzt -
die retrosa gibt es auch als 50er. hab ich grad geshen.. hihi, und der verkäufer will mir jetzt papiere besorgen. bzw. klären was da mit ist. okay okay, ich hab gesagt ich geh zum anwalt ..
ich halt euch auf dem laufenden.
hach, ist so ein roller aufregend, das hatte ich mit meiner grossen easy noch nie :thumbsups: -
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2 Rahmen, 2 Motoren <> Motoraufnahmen.
Schon die "Höhe" vom Hauptständer ist ne andere.
Auch Bremsen und Stoßdämpfer anders.
Logisch. Die "Verpackung" = Verkleidung hängt nur an relativ wenigen Punkten.
Wenngleich ein "Kurzer" 50er Motor unter einer 125er Verkleidung seltsam ausschauen muß.
Gruß
Mc Stender
die verkleidung ist exakt die gleiche wie die vom 50er. okay, fast exakt. die chromleiste hinten ist unten rund 4cm weiter ausgeschnitten. das siehst du aber nur, wenn du dich auf den boden legst.
habe mir den 125er angesehen. wenn du da den 50er motor reinmachst, das siehst du nicht. ständer ist der gleiche.
bremsen auch. war auch verwundert -
Da hat alles gepasst. Irgendwie.
Oder das war ein 50er und die haben die Karosse draufgeschraubt.
Also den YY50QT-21. bekommt du auch als 125er. Da passt der 50er auch in den Rahmen. Kommen nur (ich glaub 2) zusatzhalterungen an den Rahmen geschraubt.
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Das ist ein 50er. Und drauf ist die Karosse vom 125er.
Passt perfekt
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So war er vorher der 50er
